Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Technika    »    SPS Motorsport NA,NB,NC tuning    |   << vissza


SPS Motorsport NA,NB,NC tuning


2019-12-01 20:05:53
susu

susu

Posztok: 218
Velünk: 540 napja

SPS-nél Adventi naptáras akció van, ma például összes kipufogóra 15%. Kuponkódos, facebook oldalukon   írják: https://www.facebook.com/SPSMotorsport/, de rosszul. SPS-Advent-1

Van náluk pl. Racing Beat kipufogó... 


aláírás

10AE



Történet:



SPS-nél Adventi naptáras akció van, ma például összes kipufogóra 15%, .

Kuponkódos, facebook oldalukon   írják: https://www.facebook.com/SPSMotorsport/, de rosszul. SPS-Advent-1

Van náluk pl. Racing Beat kipufogó... ????



SPS-nél Adventi naptáras akció van, ma például összes kipufogóra 15%, .

Kuponkódos, facebook oldalukon   írják: https://www.facebook.com/SPSMotorsport/, de rosszul. SPS-Advent-1

Van náluk pl. Racing Beat kipufogó... ????



SPS-nél Adventi naptáras akció van, ma például összes kipufogóra 15%. Kuponkódos, facebook oldalukon   írják: https://www.facebook.com/SPSMotorsport/, de rosszul. SPS-Advent-1

Van náluk pl. Racing Beat kipufogó... ????

2018-01-27 0:13:58
szizso

szizso

Posztok: 450
Velünk: 2050 napja

Válasz erre: @BCapelluti #127203 

ECUTEK-el en nem foglalkoznék. Teljesitmény változás fel van tuntetve, OBD funkciók mukodnek, nincs jelentosege a hatosag szempontjabol. PL olajhuto beepites, vagy nagyobb vizhuto beepites sem vizsgatetel.

Abban sem vagyok biztos, hogy az enyemen a TÜV emliti az ME221-et. Holnap megnezem.

A kipufogo katalizatorral mint rendszer egy tetel, szivooldal szinten, valamint futomu es fek is kulon tetelek az biztos.

Erdemes ellatogatni hozzajuk, van mit latni  smile


aláírás

RWD: MX5 NB2 BP-Z3 CS <> FWD: ITR DC2

2018-01-26 23:58:04
BCapelluti

BCapelluti

Posztok: 362
Velünk: 862 napja

Válasz erre: @szizso #127202 
Csak egy kicsit. A TÜV-KTI 50k HUF + ÁFA áron dolgozik, elemenként. Oké, futóműbe belefér a Gewindefahrwerk + Stabrudak, de egy fék már nem. De kell átalakítási engedély is, amelynek 11.800 a díja, plusz műszaki. Egy ilyen átalakítás valószínűleg nem férne bele 50k-ba., bár lehet, hogy a leömlőtől a kipufogó-végig egy tétel lenne. De egy ECUTEK lepapírozása kb. lehetetlen, kellene hozzá a Mazda nyilatkozata...
Angliában a legegyszerűbb minden, lehet, hogy a BBR-t kell meglátogatni, ők egy erősebb brand egyelőre. (Viszont rosszabbul kommunikálnak. Ezzel szemben az SPS-re ráírtam, és reggel 8 előtt már jöttek is a válaszok.) Csak megnéznék egy fasza NC-t, amit ők faragtak. wink