Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Találkozók, események    »    Országos Amatőr Szlalom Kupa - Class Miata    |   << vissza


Országos Amatőr Szlalom Kupa - Class Miata


2015-04-25 20:09:07
Matt

Matt

Posztok: 2757
Velünk: 5116 napja
szroli, 2015-04-25 18:34:22

Matt, 2015-04-25 18:25:11

szroli, 2015-04-25 18:15:05

Magyar Szlalom Bajnokság második futam!

A második futam

 

2015. június 07-én, VASÁRNAP a VISONTAI GOKARTPÁLYÁN

 

 
lesz!!! 
A salgótarjáni önkormányzat a második időpontot is módosítani akarta, ezért megpróbáltuk az eredetileg meghirdetett időponthoz tartani magunkat, és csak a helyszínt korrigáltuk!

 

Felhívnám a futamon indulók figyelmét, hogy Somkitty Pretyekár aznap kezdi meg 31. életévét. Egy arany színű serlegnek igencsak tudna örülni.

Üdv.

A Somkitty Racing Team


Legkisebbik fiamnak is pont akkor van a szülinapja, 5 éves lesz! Ő is az arany kupát kérte szülinapjára! Laughing 


Ő még kicsi, föl se fog tűnni neki hogy az az arany valójában bronz. smile



2015-04-25 18:34:22
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1907
Velünk: 3506 napja
Matt, 2015-04-25 18:25:11

szroli, 2015-04-25 18:15:05

Magyar Szlalom Bajnokság második futam!

A második futam

 

2015. június 07-én, VASÁRNAP a VISONTAI GOKARTPÁLYÁN

 

 
lesz!!! 
A salgótarjáni önkormányzat a második időpontot is módosítani akarta, ezért megpróbáltuk az eredetileg meghirdetett időponthoz tartani magunkat, és csak a helyszínt korrigáltuk!

 

Felhívnám a futamon indulók figyelmét, hogy Somkitty Pretyekár aznap kezdi meg 31. életévét. Egy arany színű serlegnek igencsak tudna örülni.

Üdv.

A Somkitty Racing Team


Legkisebbik fiamnak is pont akkor van a szülinapja, 5 éves lesz! Ő is az arany kupát kérte szülinapjára! Laughing 



aláírás

Black Sushi

2015-04-25 18:25:11
Matt

Matt

Posztok: 2757
Velünk: 5116 napja
szroli, 2015-04-25 18:15:05

Magyar Szlalom Bajnokság második futam!

A második futam

 

2015. június 07-én, VASÁRNAP a VISONTAI GOKARTPÁLYÁN

 

 
lesz!!! 
A salgótarjáni önkormányzat a második időpontot is módosítani akarta, ezért megpróbáltuk az eredetileg meghirdetett időponthoz tartani magunkat, és csak a helyszínt korrigáltuk!

 

Felhívnám a futamon indulók figyelmét, hogy Somkitty Pretyekár aznap kezdi meg 31. életévét. Egy arany színű serlegnek igencsak tudna örülni.

Üdv.

A Somkitty Racing Team

2015-04-25 18:15:05
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1907
Velünk: 3506 napja

Magyar Szlalom Bajnokság második futam!

A második futam

 

2015. június 07-én, VASÁRNAP a VISONTAI GOKARTPÁLYÁN

 
lesz!!! 
A salgótarjáni önkormányzat a második időpontot is módosítani akarta, ezért megpróbáltuk az eredetileg meghirdetett időponthoz tartani magunkat, és csak a helyszínt korrigáltuk!

 


aláírás

Black Sushi

2015-04-25 9:18:09
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1907
Velünk: 3506 napja
Hunya, 2015-04-24 20:24:14

A márkán belüli márkakupa első futam utáni állása:

NA: 1+3+8 = 12 pont

NB: 2+5+6 =13 pont

NC: 4+10 = 14 pont

Elsőre egész jó! Jó kis móka lesz ez! :-)

Csak kár, hogy az NB-sek el fogják kenni mindenkinek a száját a végére! :-)

Valószínű, hogy az NB-sek elkenik a szánkat, túlerőben vannak! Laughing
Én pontosítanék a szabályokon, hogy az eltéerő darabszám ne legyen torzító! Wink

Ezért ingyenes tanácsot kértem H. Árpádtól, aki ezt a javaslatot dolgozta ki:
Minimális darabszámú típus darabszámával megegyező értékelés legyen a többi típus esetén is. Magyarra fordítva az elmúlt verseny alapján:

Legkevesebb darabszám: NC volt, 2 db. Ezért a legjobb 2 NB és NA pontjai számítanak csak:

NC: 10+4=14
NB: 6+5=11
NA: 8+3=11


aláírás

Black Sushi

2015-04-25 7:51:54
Dezsoeke

Dezsoeke

Posztok: 367
Velünk: 3160 napja

Akkor mégis elő kell venni a TDI-met? smile Úgy talán lehetne ennek a tervnek igazságtartalama

2015-04-25 7:51:25
Dezsoeke

Dezsoeke

Posztok: 367
Velünk: 3160 napja

Akkor mégis elő kell venni a TDI-met? smile Úgy talán lehetne ennek a tervnek igazságtartalama

2015-04-24 21:26:31

atomin

Posztok: 2354
Velünk: 3004 napja

Ha az ördög elkészül...

2015-04-24 20:24:14
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja

A márkán belüli márkakupa első futam utáni állása:

NA: 1+3+8 = 12 pont

NB: 2+5+6 =13 pont

NC: 4+10 = 14 pont

Elsőre egész jó! Jó kis móka lesz ez! :-)

Csak kár, hogy az NB-sek el fogják kenni mindenkinek a száját a végére! :-)


aláírás May the Fairy be with You!
2015-04-24 17:45:37
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1907
Velünk: 3506 napja

Pár részlet kiszivárgása ellenére, íme a teljes cikk!

2015. évad első verseny díjkiosztója után Robák Róbert készített interjút a résztvevőkkel:

1. Duck Harley (8.hely, 1pont):

- Szevasz Harley! A kocsid még mindig a leggyengébb a mezőnyben, de te így is ott vagy közel a többiekhez! Milyen volt a verseny?

- Háj Rob! Well, már nagyon várni az első futam! Kocsi leni kicsit vérszegény, jú nó hiába nyomni gászpedal, kocsi nem menni! Új hídkő papucsok venni, és tapadni kicsit szőrösen.

- A bajnokságon kívül a múlthéten rendezték a vörös nap által szponzorált versenyt, ahol kupát nyertél! Mit vársz ettől az évadtól?

- Thenkjú, veri nagyon heppi voltam, én asszony mondta kell komolyabb motor verdába, mert kell neki veri sok cupa. Szóó, fejleszteni fogunk motor póver miatt, de ez még szikrit!

- Sok sikert!

 

2. Bugi Vunderland (7.hely 2pont):

Az idei év egyik újonca Bugi Vunderland a korábbi négykarikás tesztpilóta, aki ez első verseny végén már egy új orrkúpot használt, őt kérdezem a verseny után:

- Hello Mr. Vunderland, mesélj valamit az új orrkúpról, amit használsz?

- Radmacher Doki írta fel receptre, szerintem be fog válni, csökkent a csöpögés

- Bocs, én a kocsi elejére gondoltam, mi történt?

- Az új Redefal RSíRó gumikon fokoztam a tapadás érzetét, de a hátsó kanyarkombinációban átszaladt előttem egy Kacsa. Ez teljesen megzavart és mire észbe kaptam már megigazítottam a sárga bóját!

- Értem, és milyen fejlesztéseket tervezel a következő futamra?

- Egy speciális padzséró gallytörő rácsot szeretnék beszerezni és felszerelni a kocsimra!

- Következő futam Visontán lesz, mit tudsz róla, hogy készülsz?

- Úgy tudom, ott nincs sárga bója! Barátkozok Hunyadival és Radmacherrel a közös tesztelés miatt.
A Redsun feszten eléggé lebarnultam, addig is koncertezek az új fehér fellépő ruhámban, mert a ritmus a versenyen is fontos!

- Sok sikert!

3. Tegra Dezső (6. hely, 3pont):

- Szevasz Dezső, idén Radmacher tavalyi kocsijával indulsz, mesélj először kocsiról, mit fejlesztettetek a télen?

- Ne haragudj Robi, de most nem érek rá, de szívesen adok interjút később. Kérlek, egyeztess a titkárnőmmel!

4. Radmacher Doki (5. hely, 4pont):

-Jó egészséget Doki! Tegra tavalyi kocsijával indulsz az idén, sajnos Tegra nem nyilatkozott még, de remélem, te elmondod mi volt az oka a cserének.

- Köszönöm! Tavaly az egyik verseny után Tegra fiának a kis Tegrácskának említettem, hogy szerintem az újabb Encével kellene versenyezniük, mint dízel Enbével! Nagy vitában keveredtünk, és az lett a vége, hogy fogadásból kocsit cseréltünk! Bebizonyítom a Tegra famíliának, hogy az Encé egy jó alap a fejlesztésre!

- Jól is kezdődött az első forduló, mert sikerült Tegra Dezső előtt végezned, hogy látod milyen volt a verseny?

- Ezen a pályán a motorerő számított, ezért nagyon örülök az 5. helynek, bár még nem tudtam kiautózni mindent a kocsiból! Szponzorom a Hálapénz Kft. nagyon sok mindennel támogat az idén és bízom benne, hogy a megfelelő technikával versenyről versenyre tudok majd fejlődni!

- Sok sikert Doki!

 

5. Félelemnélküli Dávid (4. hely, 5pont):

- Szeva Bátor! Új a kocsid és húú nagyon izgalmas lett a vége! Hunyadi a végén tolt le a dobogóról, látom ez nagyon megviselt, mesélj milyen volt a mai verseny?

- Ohh, igen nagyon le vagyok törve, mert már a zsebemben éreztem a 3. helyet! A kocsim új, erősebb, mint a tavalyi, komolyan a dobogós helyekre hajtok! Szerintem én vagyok a legjobb sofőr a mezőnyben és ezt idén a pontoknak is tükrözni kell! A múltkori teszt után, (szerk.: ahol Bottasz nagyon elkente a száját!) át kellett gondolnom a futómű fejlesztést. Sajnos, eddig csak a felni és gumi beszerzés sikerült az idő rövidsége miatt, ezért is köszönet a szponzoromnak a Futottakmég Gumibázis Kft.-nek, akik segítségével tudtam Redefal gumira váltani!

- Hogy látod, ki a legnagyobb ellenfeled?

- Sajnos többen is vannak. Somkitty és Hunyadi, őket kell elkapnom! Hunyadi ma majdnem meg is volt! Bár Bottasz is okozhat meglepetést, de az új kocsijától sokat nem várok!

- Mi lesz Visontán?

- Részemről vigyorgás a dobogón!

- Sok sikert neked is!

 

6. Hunya di Alex (3. hely, 6pont):

- Szia Legenda! Mi ez a névmódosítás?

- Szia Robi! Családfakutatást végeztem a télen és kiderült, hogy közeli rokonságban állok Andreász di Csezárísz olasz versenyzővel! Ennek tiszteletére, úgy határoztam, hogy felveszem a di szócskát a nevemben. Sajnos, kiejtve a nevem hasonlít a híres törökverő János nevére, de ez engem nem zavar!

- Nagyot mentél a végén, gratulálok! Milyen volt a verseny?

- Köszi, de ma nem voltam formában! A kocsi überállat, de én ma nem tudtam kiautózni, folyton az esti sexmentes tejfakasztón járt az eszem és ez nagyon megzavart!

- Ezek ellenére mégis egy nagyon jó 3. futamot mentél és ezért kerültél fel a dobogó 3. helyére, hogy szetted össze magadat?

- Autós kesztyűt váltottam és így jobban ráéreztem az ívekre!

- Bottasz panaszkodott, hogy az első futamban direkt lassan mentél és feltartottad! Ez igaz?

- Hülyeség, ha feltartottam, akkor miért nem előzött meg? A kiflis mindig sír, aztán meg ott áll a dobogón, ez kezdi kikezdeni a barátságunkat!

- Értem, de a te kocsid jóval erősebb és új gumikon is voltál még is csak a 3. helyen végeztél, nem gond ez, mint címvédő?

- Nem, mentálisan nagyon erős vagyok, kibírok minden nehézséget! Egyszer fent egyszer lent! Biztos vagyok, hogy majd Somkittynek és Bottasznak is lesznek hullámvölgyei! Visontán ott leszek a dobogó legtetején, ezt ígérem!

- Kíváncsian várjuk!

 

7. Somkitty Mattias (2. hely, 8 pont):

- Szia Mattias! Csupán egy tizeddel maradtál le a Kiflistől, az kb. 35cm! Ma ennyin múlt, hogy viseled?

- Gondolhatod! Még, hogy a méret nem számít! Ku.va életbe!

- Nyugi, inkább mesélj, hogy mit fejlesztettél!

- Karosszéria és motor fejlesztés La-Lee műhelyéből és az aktív Nita balansz rendszer! Nita rendszer nagyon bevált még a tavalyi Visontai versenyen és most is remekül működött!

- A belsőkamerás felvételeken az látszik, hogy a kocsi nagyon erős, már-már túl erős is, nem okoz ez gondot a kigyorsításoknál?

- Dehogynem, de én ezt szeretem, nekem ez fekszik! Kell az erő! Az új Ádam Neoma gumikon egyre jobb lesz a tempóm!

- Azt beszélik a padokban, hogy a Kiflis cég segített a gumiváltásban, ez igaz?

- Igen így igaz! Kifli, mert csak a kifli adhat neked….! Idén bajnok leszek, ezt nagyon érzem!

- Hajrá!

 

8. SZ Bottász (1. hely, 10 pont):

- Szevasz Bottász! Gratulálok a győzelemhez! Új autó, új kihívások, erősebb ellenfelek? Verseny előtt még a 4. vagy 5. helyre prognosztizáltad magad? Ennyire kishitű vagy?

- Köszönöm! Sok a kérdés egyszerre, de megpróbálok sorban válaszolni! Igen új szerelem a fekete Sushi, élvezem minden együtttöltött időt vele! Bár a kocsi fejlesztése még nem ért véget, nyomatékban kell fejleszteni. Idén a bajnokságban nincs esélyem, de jövőre nagyon ott leszek! A versenytársak nagyon erősek Hunyadi, Somkitty, Májer, Félelemnélküli is, hogy csak párat említsek! Nem, nem vagyok kishitű, csak reálisan látom a technikai erőviszonyokat!

- Olvasóink több kérdést írtak a szerkesztőségünkbe, amelyet most feltennék neked:

1. hány fokra állítottad a klímát a futamok alatt?

Mindig 21 fokra állítom, mert az adrenalin termelődéshez ez az ideális

2. miért Celin Dion-t hallgatsz verseny közben?

Ez városi legenda! Demi Russo-t hallgatok!

3. az új ECO programmal tudtad 0,2l/futam-ra csökkenteni az üzemanyag fogyasztást?

Igen az új szabályok miatt szükséges volt, hogy KÉRSZ miatt az üzemanyag fogyasztás is határértéken belül maradjon!

4. az elindulás segítő és bója kerülő aszisztant szisztem mennyire járult hozzá a győzelemhez?

Sajnos semennyire sem, nagy izgalmamban elfelejtettem bekapcsolni!

5. rádióban mérgelődtél, hogy Hunya di direkt ment lassan előtted és ezzel feltartott, barátok vagytok még?

- Remélem igen, de szerintem ez a feltartás nem volt szép! De ezt majd megbeszélem vele 4szemközt!

6.  miért nem pakolod ki a csomagtartót és a kesztyűtartót, mint a többiek?

- Több verseny alatt kitapasztaltam, hogy kell ez a balansz a megfelelő súlyelosztáshoz!

7. NB-hez képest a plusz 120kg súly nem zavaró?

Hát igen, ez a gyengepontom, ez látszik a kigyorsításokon is! Diétázom! Csak kiflit eszek, szalámi nélkül! Mert csak a kifli adhat….

8. miért csinálsz rajt előtt úgy, mintha tekergetnéd a kormányt?

Rajt előtt gondolatban Hunya di kocsijával végig megyek a pályán és ezek után én kevésbé fékezek a sajátommal! Ez eddig be szokott válni!

9. nálad is befolyásolja az esti sex-et a verseny eredmény, mint Hunyadinál?

Szerintem a versenyeredmény mindenkinek befolyásolja! Nálam, pl. ha nyerek 6szor, ha veszítek, 5ször megyek el!

10. miért bámulod folyton Somkitti fogait?

- Szerintem nem bámulom, lehet hogy csak szemmagasságban van!

11. próbáltál már citromkarikát szopogatni verseny után?

Egyszer, még tavaly a Hertelendi futam után egy egész citrom volt a számban, amikor lecsúsztam a dobogóról! Próbálom elfelejteni!

- Köszi Bottász, találkozunk Visontán!

9. Nova Chaba (9. hely, 0 pont):

- Szia Chabi! Mi történt? Valami nem volt jó a kocsival?

- Hát nem tudom, most nem működött semmi! Nem éreztem a ritmust! Most visszamegyek a központban és kiértékelünk mindent! Ájvilbek!

- Sok szerencsét!


aláírás

Black Sushi



Történet:



Pár részlet kiszivárgása ellenére, íme a teljes cikk!

2015. évad első verseny díjkiosztója után Robák Róbert készített interjút a résztvevőkkel:

1. Duck Harley (8.hely, 1pont):

- Szevasz Harley! A kocsid még mindig a leggyengébb a mezőnyben, de te így is ott vagy közel a többiekhez! Milyen volt a verseny?

- Háj Rob! Well, már nagyon várni az első futam! Kocsi leni kicsit vérszegény, jú nó hiába nyomni gászpedal, kocsi nem menni! Új hídkő papucsok venni, és tapadni kicsit szőrösen.

- A bajnokságon kívül a múlthéten rendezték a vörös nap által szponzorált versenyt, ahol kupát nyertél! Mit vársz ettől az évadtól?

- Thenkjú, veri nagyon heppi voltam, én asszony mondta kell komolyabb motor verdába, mert kell neki veri sok cupa. Szóó, fejleszteni fogunk motor póver miatt, de ez még szikrit!

- Sok sikert!

 

2. Bugi Vunderland (7.hely 2pont):

Az idei év egyik újonca Bugi Vunderland a korábbi négykarikás tesztpilóta, aki ez első verseny végén már egy új orrkúpot használt, őt kérdezem a verseny után:

- Hello Mr. Vunderland, mesélj valamit az új orrkúpról, amit használsz?

- Radmacher Doki írta fel receptre, szerintem be fog válni, csökkent a csöpögés

- Bocs, én a kocsi elejére gondoltam, mi történt?

- Az új Redefal RSíRó gumikon fokoztam a tapadás érzetét, de a hátsó kanyarkombinációban átszaladt előttem egy Kacsa. Ez teljesen megzavart és mire észbe kaptam már megigazítottam a sárga bóját!

- Értem, és milyen fejlesztéseket tervezel a következő futamra?

- Egy speciális padzséró gallytörő rácsot szeretnék beszerezni és felszerelni a kocsimra!

- Következő futam Visontán lesz, mit tudsz róla, hogy készülsz?

- Úgy tudom, ott nincs sárga bója! Barátkozok Hunyadival és Radmacherrel a közös tesztelés miatt.
A Redsun feszten eléggé lebarnultam, addig is koncertezek az új fehér fellépő ruhámban, mert a ritmus a versenyen is fontos!

- Sok sikert!

3. Tegra Dezső (6. hely, 3pont):

- Szevasz Dezső, idén Radmacher tavalyi kocsijával indulsz, mesélj először kocsiról, mit fejlesztettetek a télen?

- Ne haragudj Robi, de most nem érek rá, de szívesen adok interjút később. Kérlek, egyeztess a titkárnőmmel!

4. Radmacher Doki (5. hely, 4pont):

-Jó egészséget Doki! Tegra tavalyi kocsijával indulsz az idén, sajnos Tegra nem nyilatkozott még, de remélem, te elmondod mi volt az oka a cserének.

- Köszönöm! Tavaly az egyik verseny után Tegra fiának a kis Tegrácskának említettem, hogy szerintem az újabb Encével kellene versenyezniük, mint dízel Enbével! Nagy vitában keveredtünk, és az lett a vége, hogy fogadásból kocsit cseréltünk! Bebizonyítom a Tegra famíliának, hogy az Encé egy jó alap a fejlesztésre!

- Jól is kezdődött az első forduló, mert sikerült Tegra Dezső előtt végezned, hogy látod milyen volt a verseny?

- Ezen a pályán a motorerő számított, ezért nagyon örülök az 5. helynek, bár még nem tudtam kiautózni mindent a kocsiból! Szponzorom a Hálapénz Kft. nagyon sok mindennel támogat az idén és bízom benne, hogy a megfelelő technikával versenyről versenyre tudok majd fejlődni!

- Sok sikert Doki!

 

5. Félelemnélküli Dávid (4. hely, 5pont):

- Szeva Bátor! Új a kocsid és húú nagyon izgalmas lett a vége! Hunyadi a végén tolt le a dobogóról, látom ez nagyon megviselt, mesélj milyen volt a mai verseny?

- Ohh, igen nagyon le vagyok törve, mert már a zsebemben éreztem a 3. helyet! A kocsim új, erősebb, mint a tavalyi, komolyan a dobogós helyekre hajtok! Szerintem én vagyok a legjobb sofőr a mezőnyben és ezt idén a pontoknak is tükrözni kell! A múltkori teszt után, (szerk.: ahol Bottasz nagyon elkente a száját!) át kellett gondolnom a futómű fejlesztést. Sajnos, eddig csak a felni és gumi beszerzés sikerült az idő rövidsége miatt, ezért is köszönet a szponzoromnak a Futottakmég Gumibázis Kft.-nek, akik segítségével tudtam Redefal gumira váltani!

- Hogy látod, ki a legnagyobb ellenfeled?

- Sajnos többen is vannak. Somkitty és Hunyadi, őket kell elkapnom! Hunyadi ma majdnem meg is volt! Bár Bottasz is okozhat meglepetést, de az új kocsijától sokat nem várok!

- Mi lesz Visontán?

- Részemről vigyorgás a dobogón!

- Sok sikert neked is!

 

6. Hunya di Alex (3. hely, 6pont):

- Szia Legenda! Mi ez a névmódosítás?

- Szia Robi! Családfakutatást végeztem a télen és kiderült, hogy közeli rokonságban állok Andreász di Csezárísz olasz versenyzővel! Ennek tiszteletére, úgy határoztam, hogy felveszem a di szócskát a nevemben. Sajnos, kiejtve a nevem hasonlít a híres törökverő János nevére, de ez engem nem zavar!

- Nagyot mentél a végén, gratulálok! Milyen volt a verseny?

- Köszi, de ma nem voltam formában! A kocsi überállat, de én ma nem tudtam kiautózni, folyton az esti sexmentes tejfakasztón járt az eszem és ez nagyon megzavart!

- Ezek ellenére mégis egy nagyon jó 3. futamot mentél és ezért kerültél fel a dobogó 3. helyére, hogy szetted össze magadat?

- Autós kesztyűt váltottam és így jobban ráéreztem az ívekre!

- Bottasz panaszkodott, hogy az első futamban direkt lassan mentél és feltartottad! Ez igaz?

- Hülyeség, ha feltartottam, akkor miért nem előzött meg? A kiflis mindig sír, aztán meg ott áll a dobogón, ez kezdi kikezdeni a barátságunkat!

- Értem, de a te kocsid jóval erősebb és új gumikon is voltál még is csak a 3. helyen végeztél, nem gond ez, mint címvédő?

- Nem, mentálisan nagyon erős vagyok, kibírok minden nehézséget! Egyszer fent egyszer lent! Biztos vagyok, hogy majd Somkittynek és Bottasznak is lesznek hullámvölgyei! Visontán ott leszek a dobogó legtetején, ezt ígérem!

- Kíváncsian várjuk!

 

7. Somkitty Mattias (2. hely, 8 pont):

- Szia Mattias! Csupán egy tizeddel maradtál le a Kiflistől, az kb. 35cm! Ma ennyin múlt, hogy viseled?

- Gondolhatod! Még, hogy a méret nem számít! Ku.va életbe!

- Nyugi, inkább mesélj, hogy mit fejlesztettél!

- Karosszéria és motor fejlesztés La-Lee műhelyéből és az aktív Nita balansz rendszer! Nita rendszer nagyon bevált még a tavalyi Visontai versenyen és most is remekül működött!

- A belsőkamerás felvételeken az látszik, hogy a kocsi nagyon erős, már-már túl erős is, nem okoz ez gondot a kigyorsításoknál?

- Dehogynem, de én ezt szeretem, nekem ez fekszik! Kell az erő! Az új Ádam Neoma gumikon egyre jobb lesz a tempóm!

- Azt beszélik a padokban, hogy a Kiflis cég segített a gumiváltásban, ez igaz?

- Igen így igaz! Kifli, mert csak a kifli adhat neked….! Idén bajnok leszek, ezt nagyon érzem!

- Hajrá!

 

8. SZ Bottász (1. hely, 10 pont):

- Szevasz Bottász! Gratulálok a győzelemhez! Új autó, új kihívások, erősebb ellenfelek? Verseny előtt még a 4. vagy 5. helyre prognosztizáltad magad? Ennyire kishitű vagy?

- Köszönöm! Sok a kérdés egyszerre, de megpróbálok sorban válaszolni! Igen új szerelem a fekete Sushi, élvezem minden együtttöltött időt vele! Bár a kocsi fejlesztése még nem ért véget, nyomatékban kell fejleszteni. Idén a bajnokságban nincs esélyem, de jövőre nagyon ott leszek! A versenytársak nagyon erősek Hunyadi, Somkitty, Májer, Félelemnélküli is, hogy csak párat említsek! Nem, nem vagyok kishitű, csak reálisan látom a technikai erőviszonyokat!

- Olvasóink több kérdést írtak a szerkesztőségünkbe, amelyet most feltennék neked:

1. hány fokra állítottad a klímát a futamok alatt?

Mindig 21 fokra állítom, mert az adrenalin termelődéshez ez az ideális

2. miért Celin Dion-t hallgatsz verseny közben?

Ez városi legenda! Demi Russo-t hallgatok!

3. az új ECO programmal tudtam 0,2l/futam-ra csökkenteni az üzemanyag fogyasztást?

Igen az új szabályok miatt szükséges volt, hogy KÉRSZ miatt az üzemanyag fogyasztás is határértéken belül maradjon!

4. az elindulás segítő és bója kerülő aszisztant szisztem mennyire járult hozzá a győzelemhez?

Sajnos semennyire sem, nagy izgalmamban elfelejtettem bekapcsolni!

5. rádióban mérgelődtél, hogy Hunya di direkt ment lassan előtted és ezzel feltartott, barátok vagytok még?

- Remélem igen, de szerintem ez a feltartás nem volt szép! De ezt majd megbeszélem vele 4szemközt!

6.  miért nem pakolod ki a csomagtartót és a kesztyűtartót, mint a többiek?

- Több verseny alatt kitapasztaltam, hogy kell ez a balansz a megfelelő súlyelosztáshoz!

7. NB-hez képest a plusz 120kg súly nem zavaró?

Hát igen, ez a gyengepontom, ez látszik a kigyorsításokon is! Diétázom! Csak kiflit eszek, szalámi nélkül! Mert csak a kifli adhat….

8. miért csinálsz rajt előtt úgy, mintha tekergetnéd a kormányt?

Rajt előtt gondolatban Hunya di kocsijával végig megyek a pályán és ezek után én kevésbé fékezek a sajátommal! Ez eddig be szokott válni!

9. nálad is befolyásolja az esti sex-et a verseny eredmény, mint Hunyadinál?

Szerintem a versenyeredmény mindenkinek befolyásolja! Nálam, pl. ha nyerek 6szor, ha veszítek, 5ször megyek el!

10. miért bámulom folyton Somkitti fogait?

- Szerintem nem bámulom, lehet hogy csak szemmagasságban van!

11. próbáltál már citromkarikát szopogatni verseny után?

Egyszer, még tavaly a Hertelendi futam után egy egész citrom volt a számban, amikor lecsúsztam a dobogóról! Próbálom elfelejteni!

- Köszi Bottász, találkozunk Visontán!



Pár részlet kiszivárgása ellenére, íme a teljes cikk!

2015. évad első verseny díjkiosztója után Robák Róbert készített interjút a résztvevőkkel:

1. Duck Harley (8.hely, 1pont):

- Szevasz Harley! A kocsid még mindig a leggyengébb a mezőnyben, de te így is ott vagy közel a többiekhez! Milyen volt a verseny?

- Háj Rob! Well, már nagyon várni az első futam! Kocsi leni kicsit vérszegény, jú nó hiába nyomni gászpedal, kocsi nem menni! Új hídkő papucsok venni, és tapadni kicsit szőrösen.

- A bajnokságon kívül a múlthéten rendezték a vörös nap által szponzorált versenyt, ahol kupát nyertél! Mit vársz ettől az évadtól?

- Thenkjú, veri nagyon heppi voltam, én asszony mondta kell komolyabb motor verdába, mert kell neki veri sok cupa. Szóó, fejleszteni fogunk motor póver miatt, de ez még szikrit!

- Sok sikert!

 

2. Bugi Vunderland (7.hely 2pont):

Az idei év egyik újonca Bugi Vunderland a korábbi négykarikás tesztpilóta, aki ez első verseny végén már egy új orrkúpot használt, őt kérdezem a verseny után:

- Hello Mr. Vunderland, mesélj valamit az új orrkúpról, amit használsz?

- Radmacher Doki írta fel receptre, szerintem be fog válni, csökkent a csöpögés

- Bocs, én a kocsi elejére gondoltam, mi történt?

- Az új Redefal RSíRó gumikon fokoztam a tapadás érzetét, de a hátsó kanyarkombinációban átszaladt előttem egy Kacsa. Ez teljesen megzavart és mire észbe kaptam már megigazítottam a sárga bóját!

- Értem, és milyen fejlesztéseket tervezel a következő futamra?

- Egy speciális padzséró gallytörő rácsot szeretnék beszerezni és felszerelni a kocsimra!

- Következő futam Visontán lesz, mit tudsz róla, hogy készülsz?

- Úgy tudom, ott nincs sárga bója! Barátkozok Hunyadival és Radmacherrel a közös tesztelés miatt.
A Redsun feszten eléggé lebarnultam, addig is koncertezek az új fehér fellépő ruhámban, mert a ritmus a versenyen is fontos!

- Sok sikert!

3. Tegra Dezső (6. hely, 3pont):

- Szevasz Dezső, idén Radmacher tavalyi kocsijával indulsz, mesélj először kocsiról, mit fejlesztettetek a télen?

- Ne haragudj Robi, de most nem érek rá, de szívesen adok interjút később. Kérlek, egyeztess a titkárnőmmel!

4. Radmacher Doki (5. hely, 4pont):

-Jó egészséget Doki! Tegra tavalyi kocsijával indulsz az idén, sajnos Tegra nem nyilatkozott még, de remélem, te elmondod mi volt az oka a cserének.

- Köszönöm! Tavaly az egyik verseny után Tegra fiának a kis Tegrácskának említettem, hogy szerintem az újabb Encével kellene versenyezniük, mint dízel Enbével! Nagy vitában keveredtünk, és az lett a vége, hogy fogadásból kocsit cseréltünk! Bebizonyítom a Tegra famíliának, hogy az Encé egy jó alap a fejlesztésre!

- Jól is kezdődött az első forduló, mert sikerült Tegra Dezső előtt végezned, hogy látod milyen volt a verseny?

- Ezen a pályán a motorerő számított, ezért nagyon örülök az 5. helynek, bár még nem tudtam kiautózni mindent a kocsiból! Szponzorom a Hálapénz Kft. nagyon sok mindennel támogat az idén és bízom benne, hogy a megfelelő technikával versenyről versenyre tudok majd fejlődni!

- Sok sikert Doki!

 

5. Félelemnélküli Dávid (4. hely, 5pont):

- Szeva Bátor! Új a kocsid és húú nagyon izgalmas lett a vége! Hunyadi a végén tolt le a dobogóról, látom ez nagyon megviselt, mesélj milyen volt a mai verseny?

- Ohh, igen nagyon le vagyok törve, mert már a zsebemben éreztem a 3. helyet! A kocsim új, erősebb, mint a tavalyi, komolyan a dobogós helyekre hajtok! Szerintem én vagyok a legjobb sofőr a mezőnyben és ezt idén a pontoknak is tükrözni kell! A múltkori teszt után, (szerk.: ahol Bottasz nagyon elkente a száját!) át kellett gondolnom a futómű fejlesztést. Sajnos, eddig csak a felni és gumi beszerzés sikerült az idő rövidsége miatt, ezért is köszönet a szponzoromnak a Futottakmég Gumibázis Kft.-nek, akik segítségével tudtam Redefal gumira váltani!

- Hogy látod, ki a legnagyobb ellenfeled?

- Sajnos többen is vannak. Somkitty és Hunyadi, őket kell elkapnom! Hunyadi ma majdnem meg is volt! Bár Bottasz is okozhat meglepetést, de az új kocsijától sokat nem várok!

- Mi lesz Visontán?

- Részemről vigyorgás a dobogón!

- Sok sikert neked is!

 

6. Hunya di Alex (3. hely, 6pont):

- Szia Legenda! Mi ez a névmódosítás?

- Szia Robi! Családfakutatást végeztem a télen és kiderült, hogy közeli rokonságban állok Andreász di Csezárísz olasz versenyzővel! Ennek tiszteletére, úgy határoztam, hogy felveszem a di szócskát a nevemben. Sajnos, kiejtve a nevem hasonlít a híres törökverő János nevére, de ez engem nem zavar!

- Nagyot mentél a végén, gratulálok! Milyen volt a verseny?

- Köszi, de ma nem voltam formában! A kocsi überállat, de én ma nem tudtam kiautózni, folyton az esti sexmentes tejfakasztón járt az eszem és ez nagyon megzavart!

- Ezek ellenére mégis egy nagyon jó 3. futamot mentél és ezért kerültél fel a dobogó 3. helyére, hogy szetted össze magadat?

- Autós kesztyűt váltottam és így jobban ráéreztem az ívekre!

- Bottasz panaszkodott, hogy az első futamban direkt lassan mentél és feltartottad! Ez igaz?

- Hülyeség, ha feltartottam, akkor miért nem előzött meg? A kiflis mindig sír, aztán meg ott áll a dobogón, ez kezdi kikezdeni a barátságunkat!

- Értem, de a te kocsid jóval erősebb és új gumikon is voltál még is csak a 3. helyen végeztél, nem gond ez, mint címvédő?

- Nem, mentálisan nagyon erős vagyok, kibírok minden nehézséget! Egyszer fent egyszer lent! Biztos vagyok, hogy majd Somkittynek és Bottasznak is lesznek hullámvölgyei! Visontán ott leszek a dobogó legtetején, ezt ígérem!

- Kíváncsian várjuk!

 

7. Somkitty Mattias (2. hely, 8 pont):

- Szia Mattias! Csupán egy tizeddel maradtál le a Kiflistől, az kb. 35cm! Ma ennyin múlt, hogy viseled?

- Gondolhatod! Még, hogy a méret nem számít! Ku.va életbe!

- Nyugi, inkább mesélj, hogy mit fejlesztettél!

- Karosszéria és motor fejlesztés La-Lee műhelyéből és az aktív Nita balansz rendszer! Nita rendszer nagyon bevált még a tavalyi Visontai versenyen és most is remekül működött!

- A belsőkamerás felvételeken az látszik, hogy a kocsi nagyon erős, már-már túl erős is, nem okoz ez gondot a kigyorsításoknál?

- Dehogynem, de én ezt szeretem, nekem ez fekszik! Kell az erő! Az új Ádam Neoma gumikon egyre jobb lesz a tempóm!

- Azt beszélik a padokban, hogy a Kiflis cég segített a gumiváltásban, ez igaz?

- Igen így igaz! Kifli, mert csak a kifli adhat neked….! Idén bajnok leszek, ezt nagyon érzem!

- Hajrá!

 

8. SZ Bottász (1. hely, 10 pont):

- Szevasz Bottász! Gratulálok a győzelemhez! Új autó, új kihívások, erősebb ellenfelek? Verseny előtt még a 4. vagy 5. helyre prognosztizáltad magad? Ennyire kishitű vagy?

- Köszönöm! Sok a kérdés egyszerre, de megpróbálok sorban válaszolni! Igen új szerelem a fekete Sushi, élvezem minden együtttöltött időt vele! Bár a kocsi fejlesztése még nem ért véget, nyomatékban kell fejleszteni. Idén a bajnokságban nincs esélyem, de jövőre nagyon ott leszek! A versenytársak nagyon erősek Hunyadi, Somkitty, Májer, Félelemnélküli is, hogy csak párat említsek! Nem, nem vagyok kishitű, csak reálisan látom a technikai erőviszonyokat!

- Olvasóink több kérdést írtak a szerkesztőségünkbe, amelyet most feltennék neked:

1. hány fokra állítottad a klímát a futamok alatt?

Mindig 21 fokra állítom, mert az adrenalin termelődéshez ez az ideális

2. miért Celin Dion-t hallgatsz verseny közben?

Ez városi legenda! Demi Russo-t hallgatok!

3. az új ECO programmal tudtam 0,2l/futam-ra csökkenteni az üzemanyag fogyasztást?

Igen az új szabályok miatt szükséges volt, hogy KÉRSZ miatt az üzemanyag fogyasztás is határértéken belül maradjon!

4. az elindulás segítő és bója kerülő aszisztant szisztem mennyire járult hozzá a győzelemhez?

Sajnos semennyire sem, nagy izgalmamban elfelejtettem bekapcsolni!

5. rádióban mérgelődtél, hogy Hunya di direkt ment lassan előtted és ezzel feltartott, barátok vagytok még?

- Remélem igen, de szerintem ez a feltartás nem volt szép! De ezt majd megbeszélem vele 4szemközt!

6.  miért nem pakolod ki a csomagtartót és a kesztyűtartót, mint a többiek?

- Több verseny alatt kitapasztaltam, hogy kell ez a balansz a megfelelő súlyelosztáshoz!

7. NB-hez képest a plusz 120kg súly nem zavaró?

Hát igen, ez a gyengepontom, ez látszik a kigyorsításokon is! Diétázom! Csak kiflit eszek, szalámi nélkül! Mert csak a kifli adhat….

8. miért csinálsz rajt előtt úgy, mintha tekergetnéd a kormányt?

Rajt előtt gondolatban Hunya di kocsijával végig megyek a pályán és ezek után én kevésbé fékezek a sajátommal! Ez eddig be szokott válni!

9. nálad is befolyásolja az esti sex-et a verseny eredmény, mint Hunyadinál?

Szerintem a versenyeredmény mindenkinek befolyásolja! Nálam, pl. ha nyerek 6szor, ha veszítek, 5ször megyek el!

10. miért bámulom folyton Somkitti fogait?

- Szerintem nem bámulom, lehet hogy csak szemmagasságban van!

11. próbáltál már citromkarikát szopogatni verseny után?

Egyszer, még tavaly a Hertelendi futam után egy egész citrom volt a számban, amikor lecsúsztam a dobogóról! Próbálom elfelejteni!

- Köszi Bottász, találkozunk Visontán!

9. Nova Chaba (9. hely, 0 pont):

- Szia Chabi! Mi történt? Valami nem volt jó a kocsival?

- Hát nem tudom, most nem müködött semmi! Nem éreztem a ritmust! Most visszamegyek a központban és kiértékelünk mindent! Ájvilbek!

- Sok szerencsét!



Pár részlet kiszivárgása ellenére, íme a teljes cikk!

2015. évad első verseny díjkiosztója után Robák Róbert készített interjút a résztvevőkkel:

1. Duck Harley (8.hely, 1pont):

- Szevasz Harley! A kocsid még mindig a leggyengébb a mezőnyben, de te így is ott vagy közel a többiekhez! Milyen volt a verseny?

- Háj Rob! Well, már nagyon várni az első futam! Kocsi leni kicsit vérszegény, jú nó hiába nyomni gászpedal, kocsi nem menni! Új hídkő papucsok venni, és tapadni kicsit szőrösen.

- A bajnokságon kívül a múlthéten rendezték a vörös nap által szponzorált versenyt, ahol kupát nyertél! Mit vársz ettől az évadtól?

- Thenkjú, veri nagyon heppi voltam, én asszony mondta kell komolyabb motor verdába, mert kell neki veri sok cupa. Szóó, fejleszteni fogunk motor póver miatt, de ez még szikrit!

- Sok sikert!

 

2. Bugi Vunderland (7.hely 2pont):

Az idei év egyik újonca Bugi Vunderland a korábbi négykarikás tesztpilóta, aki ez első verseny végén már egy új orrkúpot használt, őt kérdezem a verseny után:

- Hello Mr. Vunderland, mesélj valamit az új orrkúpról, amit használsz?

- Radmacher Doki írta fel receptre, szerintem be fog válni, csökkent a csöpögés

- Bocs, én a kocsi elejére gondoltam, mi történt?

- Az új Redefal RSíRó gumikon fokoztam a tapadás érzetét, de a hátsó kanyarkombinációban átszaladt előttem egy Kacsa. Ez teljesen megzavart és mire észbe kaptam már megigazítottam a sárga bóját!

- Értem, és milyen fejlesztéseket tervezel a következő futamra?

- Egy speciális padzséró gallytörő rácsot szeretnék beszerezni és felszerelni a kocsimra!

- Következő futam Visontán lesz, mit tudsz róla, hogy készülsz?

- Úgy tudom, ott nincs sárga bója! Barátkozok Hunyadival és Radmacherrel a közös tesztelés miatt.
A Redsun feszten eléggé lebarnultam, addig is koncertezek az új fehér fellépő ruhámban, mert a ritmus a versenyen is fontos!

- Sok sikert!

3. Tegra Dezső (6. hely, 3pont):

- Szevasz Dezső, idén Radmacher tavalyi kocsijával indulsz, mesélj először kocsiról, mit fejlesztettetek a télen?

- Ne haragudj Robi, de most nem érek rá, de szívesen adok interjút később. Kérlek, egyeztess a titkárnőmmel!

4. Radmacher Doki (5. hely, 4pont):

-Jó egészséget Doki! Tegra tavalyi kocsijával indulsz az idén, sajnos Tegra nem nyilatkozott még, de remélem, te elmondod mi volt az oka a cserének.

- Köszönöm! Tavaly az egyik verseny után Tegra fiának a kis Tegrácskának említettem, hogy szerintem az újabb Encével kellene versenyezniük, mint dízel Enbével! Nagy vitában keveredtünk, és az lett a vége, hogy fogadásból kocsit cseréltünk! Bebizonyítom a Tegra famíliának, hogy az Encé egy jó alap a fejlesztésre!

- Jól is kezdődött az első forduló, mert sikerült Tegra Dezső előtt végezned, hogy látod milyen volt a verseny?

- Ezen a pályán a motorerő számított, ezért nagyon örülök az 5. helynek, bár még nem tudtam kiautózni mindent a kocsiból! Szponzorom a Hálapénz Kft. nagyon sok mindennel támogat az idén és bízom benne, hogy a megfelelő technikával versenyről versenyre tudok majd fejlődni!

- Sok sikert Doki!

 

5. Félelemnélküli Dávid (4. hely, 5pont):

- Szeva Bátor! Új a kocsid és húú nagyon izgalmas lett a vége! Hunyadi a végén tolt le a dobogóról, látom ez nagyon megviselt, mesélj milyen volt a mai verseny?

- Ohh, igen nagyon le vagyok törve, mert már a zsebemben éreztem a 3. helyet! A kocsim új, erősebb, mint a tavalyi, komolyan a dobogós helyekre hajtok! Szerintem én vagyok a legjobb sofőr a mezőnyben és ezt idén a pontoknak is tükrözni kell! A múltkori teszt után, (szerk.: ahol Bottasz nagyon elkente a száját!) át kellett gondolnom a futómű fejlesztést. Sajnos, eddig csak a felni és gumi beszerzés sikerült az idő rövidsége miatt, ezért is köszönet a szponzoromnak a Futottakmég Gumibázis Kft.-nek, akik segítségével tudtam Redefal gumira váltani!

- Hogy látod, ki a legnagyobb ellenfeled?

- Sajnos többen is vannak. Somkitty és Hunyadi, őket kell elkapnom! Hunyadi ma majdnem meg is volt! Bár Bottasz is okozhat meglepetést, de az új kocsijától sokat nem várok!

- Mi lesz Visontán?

- Részemről vigyorgás a dobogón!

- Sok sikert neked is!

 

6. Hunya di Alex (3. hely, 6pont):

- Szia Legenda! Mi ez a névmódosítás?

- Szia Robi! Családfakutatást végeztem a télen és kiderült, hogy közeli rokonságban állok Andreász di Csezárísz olasz versenyzővel! Ennek tiszteletére, úgy határoztam, hogy felveszem a di szócskát a nevemben. Sajnos, kiejtve a nevem hasonlít a híres törökverő János nevére, de ez engem nem zavar!

- Nagyot mentél a végén, gratulálok! Milyen volt a verseny?

- Köszi, de ma nem voltam formában! A kocsi überállat, de én ma nem tudtam kiautózni, folyton az esti sexmentes tejfakasztón járt az eszem és ez nagyon megzavart!

- Ezek ellenére mégis egy nagyon jó 3. futamot mentél és ezért kerültél fel a dobogó 3. helyére, hogy szetted össze magadat?

- Autós kesztyűt váltottam és így jobban ráéreztem az ívekre!

- Bottasz panaszkodott, hogy az első futamban direkt lassan mentél és feltartottad! Ez igaz?

- Hülyeség, ha feltartottam, akkor miért nem előzött meg? A kiflis mindig sír, aztán meg ott áll a dobogón, ez kezdi kikezdeni a barátságunkat!

- Értem, de a te kocsid jóval erősebb és új gumikon is voltál még is csak a 3. helyen végeztél, nem gond ez, mint címvédő?

- Nem, mentálisan nagyon erős vagyok, kibírok minden nehézséget! Egyszer fent egyszer lent! Biztos vagyok, hogy majd Somkittynek és Bottasznak is lesznek hullámvölgyei! Visontán ott leszek a dobogó legtetején, ezt ígérem!

- Kíváncsian várjuk!

 

7. Somkitty Mattias (2. hely, 8 pont):

- Szia Mattias! Csupán egy tizeddel maradtál le a Kiflistől, az kb. 35cm! Ma ennyin múlt, hogy viseled?

- Gondolhatod! Még, hogy a méret nem számít! Ku.va életbe!

- Nyugi, inkább mesélj, hogy mit fejlesztettél!

- Karosszéria és motor fejlesztés La-Lee műhelyéből és az aktív Nita balansz rendszer! Nita rendszer nagyon bevált még a tavalyi Visontai versenyen és most is remekül működött!

- A belsőkamerás felvételeken az látszik, hogy a kocsi nagyon erős, már-már túl erős is, nem okoz ez gondot a kigyorsításoknál?

- Dehogynem, de én ezt szeretem, nekem ez fekszik! Kell az erő! Az új Ádam Neoma gumikon egyre jobb lesz a tempóm!

- Azt beszélik a padokban, hogy a Kiflis cég segített a gumiváltásban, ez igaz?

- Igen így igaz! Kifli, mert csak a kifli adhat neked….! Idén bajnok leszek, ezt nagyon érzem!

- Hajrá!

 

8. SZ Bottász (1. hely, 10 pont):

- Szevasz Bottász! Gratulálok a győzelemhez! Új autó, új kihívások, erősebb ellenfelek? Verseny előtt még a 4. vagy 5. helyre prognosztizáltad magad? Ennyire kishitű vagy?

- Köszönöm! Sok a kérdés egyszerre, de megpróbálok sorban válaszolni! Igen új szerelem a fekete Sushi, élvezem minden együtttöltött időt vele! Bár a kocsi fejlesztése még nem ért véget, nyomatékban kell fejleszteni. Idén a bajnokságban nincs esélyem, de jövőre nagyon ott leszek! A versenytársak nagyon erősek Hunyadi, Somkitty, Májer, Félelemnélküli is, hogy csak párat említsek! Nem, nem vagyok kishitű, csak reálisan látom a technikai erőviszonyokat!

- Olvasóink több kérdést írtak a szerkesztőségünkbe, amelyet most feltennék neked:

1. hány fokra állítottad a klímát a futamok alatt?

Mindig 21 fokra állítom, mert az adrenalin termelődéshez ez az ideális

2. miért Celin Dion-t hallgatsz verseny közben?

Ez városi legenda! Demi Russo-t hallgatok!

3. az új ECO programmal tudtam 0,2l/futam-ra csökkenteni az üzemanyag fogyasztást?

Igen az új szabályok miatt szükséges volt, hogy KÉRSZ miatt az üzemanyag fogyasztás is határértéken belül maradjon!

4. az elindulás segítő és bója kerülő aszisztant szisztem mennyire járult hozzá a győzelemhez?

Sajnos semennyire sem, nagy izgalmamban elfelejtettem bekapcsolni!

5. rádióban mérgelődtél, hogy Hunya di direkt ment lassan előtted és ezzel feltartott, barátok vagytok még?

- Remélem igen, de szerintem ez a feltartás nem volt szép! De ezt majd megbeszélem vele 4szemközt!

6.  miért nem pakolod ki a csomagtartót és a kesztyűtartót, mint a többiek?

- Több verseny alatt kitapasztaltam, hogy kell ez a balansz a megfelelő súlyelosztáshoz!

7. NB-hez képest a plusz 120kg súly nem zavaró?

Hát igen, ez a gyengepontom, ez látszik a kigyorsításokon is! Diétázom! Csak kiflit eszek, szalámi nélkül! Mert csak a kifli adhat….

8. miért csinálsz rajt előtt úgy, mintha tekergetnéd a kormányt?

Rajt előtt gondolatban Hunya di kocsijával végig megyek a pályán és ezek után én kevésbé fékezek a sajátommal! Ez eddig be szokott válni!

9. nálad is befolyásolja az esti sex-et a verseny eredmény, mint Hunyadinál?

Szerintem a versenyeredmény mindenkinek befolyásolja! Nálam, pl. ha nyerek 6szor, ha veszítek, 5ször megyek el!

10. miért bámulom folyton Somkitti fogait?

- Szerintem nem bámulom, lehet hogy csak szemmagasságban van!

11. próbáltál már citromkarikát szopogatni verseny után?

Egyszer, még tavaly a Hertelendi futam után egy egész citrom volt a számban, amikor lecsúsztam a dobogóról! Próbálom elfelejteni!

- Köszi Bottász, találkozunk Visontán!

9. Nova Chaba (9. hely, 0 pont):

- Szia Chabi! Mi történt? Valami nem volt jó a kocsival?

- Hát nem tudom, most nem működött semmi! Nem éreztem a ritmust! Most visszamegyek a központban és kiértékelünk mindent! Ájvilbek!

- Sok szerencsét!

2015-04-24 11:49:45
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja

Robák Róbert ezúttal a csapatok technikai igazgatóját és zseniális főtervezőjét, Dévid „La-Lee” Fokkert kérdezte:

R.R:        Mr.Fokker, Dévidnek, vagy La-Lee-nek szólíthatom.

D.E.F:    Dévidnek csak a csajom hív, szóval a kérdést megválaszoltam ugye??

 

R.R:        Értem Dévid, izééé, La-Lee.

D.L.F:    Agyfaszt kapok ezektől a riporterektől…na kérdezz már, 8 hónapra előre be vagyok táblázva, túl népszerű vagyok, húzzál bele.

 

R.R:        Rendben, szóval idén nagyon magasan van a színvonal, még tavalyhoz képest is, miket varázsoltatok a téli felkészülés alatt?

D.L.F:    És még nem láttatok mindent!!! Például Jimmy Tailor még nem tudott indulni az első futamon. Ő egy nagyon forszírozott srác, aki télen szépen feltöltődött, fog még meglepetést okozni!

 

R.R:        Ha jól tudom más is van a Tarsolyodban Csaba, izé…La-Lee!?

D.L.F:    Igen, van még egy reménység, őt  - szintúgy mint Dávid Csabát – új autóval, szekvenciális váltó, sperrrrrrrrrrr, stb. szereltük fel. De az ő adu ásza, a negatív tömegű felni!!! Szinte repül majd a pályán. Nevet nem mondhatok, csak dúdolok: olléééilolilooo…

 

R.R:        Köszönöm, inkább maradjunk a prózánál. Mit gondolsz az első futamról?

D.L.F:    Botasz hozta amit tud az autója. Őt mentálisan is felkészítettük, gyakorlatilag abban az autóban alszik. Ez okoz némi konfliktust a magánéletében, de megoldjuk azt is. Gyerekekre meg az asszonyra vigyáz egy jóképű-fiatal-izmos medencetisztító srác, nem lesz gond.

 

R.R:        Nála volt valami elektronikai upgrade is nem? Legalábbis az látszik a rajt előtt, hogy vadul kacsolgat, meg tekergeti a kormányt.

D.L.F:    Igen, mivel ő már nem mai gyerek, a reflexei felturbózása helyett kicsit besegítettünk neki új elektronikai XXII. századbeli dolgokkal. Van bójatávolság szabályozó radarja, kanyarsegédje, rajtautomatikája, fékasszisztense, automata Celine Dizson lejátszója, minden ami ahhoz kell, hogy biztonságos-papás-stabil időket menjen. Ez egy modern technika, kiszámított, precíz, germán. Amikor hadonászik a kezével, meg kapcsolgat, az mind-mind a beállítási procedúra.

 

R.R:        Somlauer „Pretyekár” Kitti-Matthias meg új aero csomagot kapott a télen ugye?

D.L.F:    Igen, neki a karosszériáját fejlesztettük. Kapott púpmentesítést, meg csodafényt, hogy kevesebb turbulens áramlás képződjön a versenyautó körül. Ez látszott is az időkön, ha figyeltél.

 

R.R:        Figyeltem hát. De láttam mást is! A Zelk Zebulon által tavaly bevezetett aktív ballasztot.

D.L.F:    Jó a szemed Robi, csak könnyen elveszítheted őket…igen, erre a pályára az kellett. Mivel jobbos a pálya, az ívbelső kerekek tapadása nem optimális, ezért bevetettük a Nitát, így neveztük el az új balanszot. Első körben egy passzív szalmabábban gondolkodtunk, de ez az aktív megoldás sokkal jobb, akusztikusan motivál, pozitív feedbackeket ad, mindent tud!

 

R.R:        Értem. A másik véglet meg Radmacher Doktor ugye?

D.L.F:    Igen, őt tisztán a mechanikus irányba vittük. Ember-gép között itt csak az olaj meg a gumi van, nem úgy, mint a Botasz féle „ember-bitek-gép” koncepció.

 

R.R:        Bevált ez a paleo-irány?

D.L.F:    Még dolgozunk rajta, szokni kell neki. Rá kell érezni a csíre. Mondtam is neki, hogy el kell érnie a megfelelő meditatív állapotot.

 

R.R:        Elérte?

D.L.F:    Megpróbálta, de rosszul olvasta el a receptet, és túladagolta a meditatív állapotot elősegítő bio-folyadékot. 40 felett már máshogy kell szedni. Ezáltal kicsit bódult volt az első 4 körén, de utána a plusz körökön már szépen összeszedte magát. Jó lesz ez, hidd el!

 

R.R:        Más téma. Hogy került Alex kocsija Hunyadi Gáborhoz? Aki a semmiből jött, és reméljük megy is, és újra Alexet láthatjuk a volánnál?

D.L.F:    Ez egy hosszú történet, gazdasági okai vannak. Először is kiszerveztük a győri autók szervizét Great-Saint-Paul-ra, a Sziklási Lótuszvirág Racing Team-hez. Az általam lefektetett alapokat hangolják ők finomra. Ez persze nem olcsó mulatság, így az első futamra egy fizetős tesztversenyzőt ültettek be. Nyilván ez nem hoz annyi pontot, de anyagilag megéri. Biztos vagyok benne, hogy Alex visszatér, és hozza majd a régi formáját. Ilyen ez a show business…

 

R.R:        Kérdeznék a többiekről is, ha már így belelendültünk!

D.L.F:    Bocsi kis barátom, mennem kell, úgy látszik van még pár autó ahol a potenciálok rám várnak…sorry…rohanok! Belőlem csak egy van, belőletek meg sok. Majd a második futam után keress bátran, hátha ráérek akkor is.


aláírás May the Fairy be with You!
2015-04-23 20:40:19
Dezsoeke

Dezsoeke

Posztok: 367
Velünk: 3160 napja

A Dély Nyúlsz sportrovatának hírei szerint Robák Robi mélyinterjút készített a Tegra  csapattal, illetve csak a két harmadával,mert az éppen hogy csak felserdült GáborNa csajozásra hivatkozva lemondta a versenyhétvégét.  A csapat 2/3-t az M3-as metró alagútjában értük utól egy beszélgetésre

Robák Robi (DNY):

Miért ez az excluzív helyszínválasztás? 

Tegra Dezső: Több oka is van. Az egyik, hogy csúszik a versenypálya, és itt a síneken gyakorolhatom a sínautózást. Nem kell félni, hogy kicsúszok kanyarban. Illetve a bójákkal sem kerülök konfliktusba.  Az egyetlen kockázat, hogy jön a metró, de épp most füstölt el,  ezért a következő három napban nem igazán fog bennünket megzavarni. A másik, hogy itt jó alaposan ki tudom tesztelni legújabb soundsystemünket. Legfeljebb a talajvíz lesz tőle egy kicsit zavaros.

Robák Robi: Értem már, összekötitek a kellemetlent a haszontalannal. Mire emlékszel a versenyből?

Tegra Dezső: Nem sokra. Annyira összemosódtak a dolgok (tudod, fénysebesség környékén jön a vöröseltolódás effektus), hogy észre sem vettem a piros Stop táblát az egyik futamban. Sajnos Ők azonban észrevettek engem, pedig az idei rejtőszínünk éppen ezért a piros.

Robák Robi: És milyen technikai újdonságokról tudsz beszámolni?

Tegra Dezső: A tavalyi tapasztalatok alapján lecseréltük az egész kocsit. Túl gyorsnak éreztük, nem igazán akartunk már a Miata TDI-vel az idén senkit sem tovább gázosítani.

Idén egy majdnem OT-s gyári NA-val indulunk, Az előző tulajok raktak rá egy kis vasnehezéket, mind  a motortérben, meg persze az alvázra is, hogy a kerekekről és a fékekről már ne is beszéljek. Szerintem egy vintage kategóriában (se) lenne esélyem, bár lehet hogy csak felettem járt el az idő és nem a gép felett. Ha GáborNa ezzel is a megközelíti a kategória élmezőnyét, akkor jövőre a régi pedálos gokartjával  indulunk. Több előnyt már nem tudunk adni senkinek sem.

Robák Robi: Mi az amit Neked/Nektek jelent az MSZB?

Tegra Dezső: Nem tudom, igazából jó a kérdés. Végül is így nem kell a családdal tölteni az időt.  Még  gondolkodok  valami jó kis pénzmosó akción is, de az igazi indok az az, hogy bízom abban, hogy jó sok vasárnapi futam lesz, hisz akkor úgysem lehet  az idén shoppingolni menni.

Robák Robi: Ha jól hallom, a hangosbemondó jelezte, hogy jön a metró.

Tegra Dezső: Nem kell aggódni, nekem azt ígérték, hogy ezt a szakaszt már csak 5-ös vonalként nyitják újra. Minden Questor irodánál megáll majd a tervek szerint, így a Dély Nyúlsz szerkesztősége mellett is, az Eto Parknál. Szerintem erre még várni kell egy kicsit.

2015-04-23 20:29:55
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja

Az első futam alapjan hogy is áll most az na-nb-nc bajnokság?


aláírás May the Fairy be with You!
2015-04-23 19:50:57
Dezsoeke

Dezsoeke

Posztok: 367
Velünk: 3160 napja

Sajna engnem elkapott a gépszíj a melóban sad

A futamot élveztem, igazából az utóautózást még jobban.

Hogy a kocsi mit tud, mennyi az én (fa) kezemben a tartalék, az majd csak akkor derül ki a Gyerek is megy vele egy gyors kört. Reméjük Visontán így lesz smile

A motorerő, a futóm keménysége, tapadós gumi nekem mind teljesen új volt, nem iagzán mertem nyomni neki. Kanyarba, kigyorsításkor még az ADVAN-okon is kegyetlenül elúszik az autó, illetve steer by power módban lehet egy kicsit rövidíteni az ívet. De szerintem a bólyákbál abszolult nem autóztam határon, sem pedig a hátsó kanyarkombiban.

Az örömautüzás során 3 mp-vel vittem lejjebb a limitet, az egyik körnél meg úgy mentem versenyazonos időt, hogy a célegyenesben szinte állóra fékeztem a bójasornál, mert annyira elszámítottam magam, és négy keréken sikerült csúsznom, valahogy mégis összeszedtem.

Szóval hagytam időt a pályán rendesen.

A cél, hogy Dokit valahogy behozzam. Most, hogy már szentesítettük a cserét, nem kár, ha meg tudom mutatni, ki járt jobban smile

2015-04-23 15:50:31
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1907
Velünk: 3506 napja

Robák Robi:

Az idei év egyik újonca Bugi Vunderland a korábbi négykarikás tesztpilóta, aki ez első verseny végén már egy új orrkúpot használt, őt kérdezem a verseny után:

- Hello Mr. Vunderland, mesélj valamit az új orrkúpról, amit használsz?

- Radmacher Doki írta fel receptre, szerintem be fog válni, csökkent a csöpögés

- Bocs, én a kocsi elejére gondoltam, mi történt?

- Az új Redefal RSíRó gumikon fokoztam a tapadás érzetét, de a hátsó kanyarkombinációban átszaladt előttem egy Kacsa. Ez teljesen megzavart és mire észbe kaptam már megigazítottam a sárga bóját!

- Értem, és milyen fejlesztéseket tervezel a következő futamra?

- Egy speciális padzséró gallytörő rácsot szeretnék beszerezni és felszerelni a kocsimra!

- Következő futam Visontán lesz, mit tudsz róla, hogy készülsz?

- Úgy tudom, ott nincs sárga bója! Barátkozok Hunyadival és Radmacherrel a közös tesztelés miatt.
A Redsun feszten eléggé lebarnultam, addig is koncertezek az új fehér fellépő ruhámban, mert a ritmus a versenyen is fontos!

- Sok sikert! Laughing

https://www.youtube.com/watch?v=god7hAPv8f0


aláírás

Black Sushi



Történet:



Robák Robi:

Az idei év egyik újonca Bugi Vunderland a korábbi négykarikás tesztpilóta, aki ez első versenyen végén már egy új orrkúpot használt, őt kérdezem a verseny után:

- Hello Mr. Vunderland, mesélj valamit az új orrkúpról, amit használsz?

- Radmacher Doki írta fel receptre, szerintem be fog válni, csökkent a csöpögés

- Bocs, én a kocsi elejére gondoltam, mi történt?

- Az új Redfal RSíRó gumikon fokoztam a tapadás érzetét, de a hátsó kanyarkombinációban átszaladt előttem egy Kacsa. Ez teljesen megzavart és mire észbe kaptam már megigazítottam a sárga bóját!

- Értem, és milyen fejlesztéseket tervezel a következő futamra?

- Egy speciális padzséró gallytörő rácsot szeretnék beszerezni és felszerelni a kocsimra!

- Következő futam Visontán lesz, mit tudsz róla, hogy készülsz?

- Úgy tudom, ott nincs sárga bója! Barátkozok Hunyadival és Radmacherrel a közös tesztelés miatt.

- Sok sikert!



Robák Robi:

Az idei év egyik újonca Bugi Vunderland a korábbi négykarikás tesztpilóta, aki ez első verseny végén már egy új orrkúpot használt, őt kérdezem a verseny után:

- Hello Mr. Vunderland, mesélj valamit az új orrkúpról, amit használsz?

- Radmacher Doki írta fel receptre, szerintem be fog válni, csökkent a csöpögés

- Bocs, én a kocsi elejére gondoltam, mi történt?

- Az új Redfal RSíRó gumikon fokoztam a tapadás érzetét, de a hátsó kanyarkombinációban átszaladt előttem egy Kacsa. Ez teljesen megzavart és mire észbe kaptam már megigazítottam a sárga bóját!

- Értem, és milyen fejlesztéseket tervezel a következő futamra?

- Egy speciális padzséró gallytörő rácsot szeretnék beszerezni és felszerelni a kocsimra!

- Következő futam Visontán lesz, mit tudsz róla, hogy készülsz?

- Úgy tudom, ott nincs sárga bója! Barátkozok Hunyadival és Radmacherrel a közös tesztelés miatt.

- Sok sikert!



Robák Robi:

Az idei év egyik újonca Bugi Vunderland a korábbi négykarikás tesztpilóta, aki ez első verseny végén már egy új orrkúpot használt, őt kérdezem a verseny után:

- Hello Mr. Vunderland, mesélj valamit az új orrkúpról, amit használsz?

- Radmacher Doki írta fel receptre, szerintem be fog válni, csökkent a csöpögés

- Bocs, én a kocsi elejére gondoltam, mi történt?

- Az új Redefal RSíRó gumikon fokoztam a tapadás érzetét, de a hátsó kanyarkombinációban átszaladt előttem egy Kacsa. Ez teljesen megzavart és mire észbe kaptam már megigazítottam a sárga bóját!

- Értem, és milyen fejlesztéseket tervezel a következő futamra?

- Egy speciális padzséró gallytörő rácsot szeretnék beszerezni és felszerelni a kocsimra!

- Következő futam Visontán lesz, mit tudsz róla, hogy készülsz?

- Úgy tudom, ott nincs sárga bója! Barátkozok Hunyadival és Radmacherrel a közös tesztelés miatt.

- Sok sikert!



Robák Robi:

Az idei év egyik újonca Bugi Vunderland a korábbi négykarikás tesztpilóta, aki ez első verseny végén már egy új orrkúpot használt, őt kérdezem a verseny után:

- Hello Mr. Vunderland, mesélj valamit az új orrkúpról, amit használsz?

- Radmacher Doki írta fel receptre, szerintem be fog válni, csökkent a csöpögés

- Bocs, én a kocsi elejére gondoltam, mi történt?

- Az új Redefal RSíRó gumikon fokoztam a tapadás érzetét, de a hátsó kanyarkombinációban átszaladt előttem egy Kacsa. Ez teljesen megzavart és mire észbe kaptam már megigazítottam a sárga bóját!

- Értem, és milyen fejlesztéseket tervezel a következő futamra?

- Egy speciális padzséró gallytörő rácsot szeretnék beszerezni és felszerelni a kocsimra!

- Következő futam Visontán lesz, mit tudsz róla, hogy készülsz?

- Úgy tudom, ott nincs sárga bója! Barátkozok Hunyadival és Radmacherrel a közös tesztelés miatt.

- Sok sikert!

https://www.youtube.com/watch?v=god7hAPv8f0