Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Találkozók, események    »    Országos Amatőr Szlalom Kupa - Class Miata    |   << vissza


Országos Amatőr Szlalom Kupa - Class Miata


2013-11-05 18:37:40
Ordune

Ordune

Posztok: 7242
Velünk: 4530 napja

Szia Zed,

A legöbb NA puhatetejének a hátsó ablaka plexi!

Szélvédő és ablakok: Plexire, vagy más anyagra cserélni nem lehet. Fóliázás a közúti közlekedés szabályainak megfelelően engedélyezett. ("S" csoport szerint)


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
NA 1.6 1992

2013-11-06 16:28:58
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 4100 napja

Még kicsit hegesztettem a "szabálytervezeten" a széria kategória szabályzata alapján, hétvégéig ne kíméljetek, mit kéne változtatni/belevenni. Igyekeztem úgy összeszedni, hogy belezett v. épített versenygép már ne férjen bele, de innen bárki. Ha esetleg nem ez lenne a helyzet, szóljatok. Megjegyzések dőlt betűvel. Változtatások félkövérrel és áthúzással jelezve.

Engedélyezett autók: Bármely B-s jogosítvánnyal vezethető, közúti közlekedésre alkalmas és rendszámmal ellátott Mazda Mx-5 indulhat az Mx-5 osztályban. Az autó év közben szabadon módosítható és cserélhető, amennyiben a módosítás/új autó is beleesik a kategóriába. (Ez az utolsó mondat lehet hogy felesleges és most is így van.)

Karosszéria: Utólagos karosszéria erősítések (alváz merevítő frame-ek, keménytető, stb.) és keménytető használata megengedett. Világító, jelző berendezéseknek, gyári lökhárítóknak, belső mindennemű kárpitoknak (kivéve kalaptartó), a szállítható személyeknek megfelelő darabszámú üléseknek helyükön kell maradni. (Hogy ne legyen kibelezési verseny a vége.)

Szélvédő és ablakok: Plexire, vagy más anyagra cserélni nem lehet. Fóliázás a közúti közlekedés szabályainak megfelelően engedélyezett. ("S" csoport szerint)

Szélvédő és ablakok: Szélvédőt és oldalsó ablakokat plexire, vagy más anyagra cserélni nem lehet. A hátsó ablak anyaga változtatható. (Hátsó ablak változtatható: ha nem gyárilag üveg vagy ha az volt, de cserélni kellett a ponyvát sérülés/kinézet/stb. miatt és az új ponyvában már nem üvegből van az ablak.)

Ajtók, csomagtér és motorháztető: Pótrögzítések felszerelhetők.("S" csoport szerint)

Motor: Bárminemű átalakítás engedélyezett (ideértve utólagos turbó és egyéb feltöltő rendszereket is), de a motorblokknak az autó generációjának megfelelő Mx-5-ből kell származnia. (pl. NA-ba csak NA motorblokk kerülhet). (Azaz csak annyi a megkötés, hogy miata motor legyen és pl. NA-ba ne legyen belerakva feltöltős két literes NC motor.)

Kipufogó rendszer: Módosítás a kipufogó teljes hosszában (leömlőt is ideértve) engedélyezett.

Hajtáslánc: Váltó csak az autó generációjának megfelelő gyári használható, differenciálmű szabadon változtatható.

Fékrendszer: Szabadon változtatható.

Kormányzás: Csak az eredeti kormánymű használható. Kormánykerék szabadon válaszható. ("S" csoport szerint)

Futómű: Szabadon változtatható, de a bekötési pontoknak gyáriaknak kell lenniük.

Felfüggesztés: Stabilizátor kar, lengéscsillapító és rugó szabadon cserélhető (akár spirálrugóval egybeépített lengéscsillapítóra is), de a bekötési pontoknak gyárinak kel maradnia.

Akkumulátor, Üzemanyag tartály: Akkumulátor helye változtatható a gyári kialakításhoz képest (ha valaki esetleg átpakolta volna valami átépítés miatt), de az üzemanyagtartály mérete, anyaga nem módosítható.

Kerék és gumiabroncs: Keréktárcsa és a gumiméret tetszőlegesen választható. Mind a négy keréknek ugyanolyan méretűnek és átmérőjűnek kell lenni. Csak "E" jelű abroncs az engedélyezett. (Tehát bármely utcai vagy "fél-slick", pl. rsr, rs-2, rs-3, ad08, de slick nem, még akkor sem ha MNASZ engedélyezte - Matador vesenygumiknak van ilyen speciális engedélyük egyébként, ha jól értelmezem a szabályokat)

Bukócső: FIA J függelék 253.8-nak megfelelően engedélyezett. ("S" csoport szerint) Hátsó bukócső használata engedélyezett, de bukóketrecé nem. (Bukóketrec itt egyébként is értelmetlen, mivel azzal nem alkalmas utcai közlekedésre az autó.)

Biztonsági öv: A széria 3 pontos öv elfogadott. Amennyiben a versenyautó bukóketreccel szerelt 4, 5 vagy 6 pontos öv használata kötelező. ("S" csoport szerint) (Bukóketrec itt egyébként is értelmetlen, mivel azzal nem alkalmas utcai közlekedésre az autó.)

Ülés: Ülés szabadon cserélhető, sportülés beszerelhető.

Világítás: Pótlólagos lámpák felszerelése engedélyezett, a közúti közlekedés szabályainak megfelelően. ("S" csoport szerint)

Speciális:

- Gyári takaró alkalmazásától (ablakok felhúzásával egyetemben) el lehet tekinteni, ha az a vezetőt akadályozza (azaz nyitott autóval lehessen menni a "kilógó" kollégáknak, nyilván ennek mikéntjéről és feltételeiről Csabiék fognak dönteni)

- Egy autóval több versenyző is indulhat (ez most is így van, szóval lehet nem lesz semmi extra kikötés)

- Amennyiben a versenyző az autójával nem tudja befejezni az adott futamot, egy másik nevezett, osztályba tartozó autóval megteheti (azért, hogy ne kelljen versenyt nullázni, ha éppen a parkolóban kapott kettős defektet az ember és lenne jófej (mondjuk csak ilyen vanCool) cartárs, aki kölcsönadná az autóját a maradék futamokra)

2013-11-03 10:19:31

bandris11

Posztok: 259
Velünk: 3435 napja

Irj a dudas.endre@duen.hu cimre es atküldi a felvetelt smile

2013-11-03 5:02:41
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 4100 napja

A képeken láttam, hogy a kocsimra is felrakták a kamerát. Mondta is az egyik német srác, hogy valamit magyaráztak neki az egyik rajtnál, de semmit nem értett, csak bólogatott.Laughing

2013-11-02 22:43:00

bandris11

Posztok: 259
Velünk: 3435 napja

Megkaptam a videot amit a kocsimra rögzitett kameraval csinaltak. Meg lehet nézni, milyen a vonalvezetés, hol vannak gumik amiket el kell kerülni, mennyit kap a kocsi, stb...

Ime:
http://videa.hu/vide___-10-L2MemfiTfrW6fNJz

2013-10-30 20:59:58
Csaba

Csaba

Posztok: 194
Velünk: 3164 napja
Azt hiszem, én is csatlakozom, ez így elég barátinak tűnik! 
  1. Zed
  2. Cabriosdoki
  3. Ordune
  4. Hunya (1-2 verseny talán kimarad, gyerekek-függő, de hajrá)
  5. Igorov
  6. Matt
  7. Gabeszpapa
  8. Myair
  9. Pke (90%) Bár addig fejleszteni kell, minimum a gumikat
  10. manson ( bár itt is lesznek fejlesztések vagy másik autó..ami kompppppresszorosss.. :D )
  11. Csaba
2013-10-30 10:05:15
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 4100 napja

Igen, jól gondolod.

(A jelenlegi szabályok szerint kb. az összes klubtag autója, akinek bármi módosítva van, csak a hátsókerekes vagy túra (=épített veresenygépek) kategóriába fér bele, de nyilván az utóbbiban sok vizet nem zavarna az ember.)

2013-10-30 8:59:16
Matt

Matt

Posztok: 2757
Velünk: 5113 napja
zed1, 2013-10-30 0:45:41

bandris11, 2013-10-29 15:14:15

ZED: sok kitartást a szervezéshez!!
Ùj infó HEGCSItöl:
November 24-ére tervezünk a Kakucsringre egy évzáró autózást!
Jellemzői:
Ha akarjátok, akkor lesz bója!
Ha nem akarjátok, akkor nem lesz bója!
Ott a helyszínen dől majd el.
Lesz időmérés!
Lesz Mentő!
Lesznek sportbírók!
Lehet gyakorolni a lámpára történő rajtoltatást!
Lesz meghatározott időnként eredményközlés!
Valószínűleg hideg is lesz!

 

Nevezni az www.autoszlalom.hu/nevezes.php oldalon lehet. További infó Csabitól: Ha összejön 30 jelentkező 2 héten belül, akkor a következő fázisba kerül a folyamat! Megadok egy bankszámla számot, és oda el kell utalni a nevezési díjat és a biztosítást. Mindent úgy próbálunk összeszervezni, hogy 10E-nél jobban ne fájjon senkinek!

Én még futok egy kört a futómű állítással (elől kap még nagyobb dőlést, talán így megszűnik végleg az alulkormányozottság), így tesztelés miatt mindenképpen megyek. 

Aki ki szeretné próbálni a szlalomozást (főleg a jövő évi versenyzés fényébenCool) annak szvsz egy jó lehetőség, főleg mivel várhatóan nem nagyon lesz 30 főnél több, ha egyáltalán összejön a létszám (tavaszi tesztnap pl. nem jött össze). A hideg aszfalton pedig elég gyorsan kiderül, hol a tapadás határa.Wink

jól sejtem, hogy nekünk az RWD kategóriába kell regisztrálni. Az mx-5 hátsókerekes nem, vagy nem? Lehet, hogy megpróbálkozok egy debütálással, csak hogy lássam mire számíthatok jövőre. smile



2013-10-30 0:45:41
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 4100 napja
bandris11, 2013-10-29 15:14:15

ZED: sok kitartást a szervezéshez!!
Ùj infó HEGCSItöl:
November 24-ére tervezünk a Kakucsringre egy évzáró autózást!
Jellemzői:
Ha akarjátok, akkor lesz bója!
Ha nem akarjátok, akkor nem lesz bója!
Ott a helyszínen dől majd el.
Lesz időmérés!
Lesz Mentő!
Lesznek sportbírók!
Lehet gyakorolni a lámpára történő rajtoltatást!
Lesz meghatározott időnként eredményközlés!
Valószínűleg hideg is lesz!

 

Nevezni az www.autoszlalom.hu/nevezes.php oldalon lehet. További infó Csabitól: Ha összejön 30 jelentkező 2 héten belül, akkor a következő fázisba kerül a folyamat! Megadok egy bankszámla számot, és oda el kell utalni a nevezési díjat és a biztosítást. Mindent úgy próbálunk összeszervezni, hogy 10E-nél jobban ne fájjon senkinek!

Én még futok egy kört a futómű állítással (elől kap még nagyobb dőlést, talán így megszűnik végleg az alulkormányozottság), így tesztelés miatt mindenképpen megyek. 

Aki ki szeretné próbálni a szlalomozást (főleg a jövő évi versenyzés fényébenCool) annak szvsz egy jó lehetőség, főleg mivel várhatóan nem nagyon lesz 30 főnél több, ha egyáltalán összejön a létszám (tavaszi tesztnap pl. nem jött össze). A hideg aszfalton pedig elég gyorsan kiderül, hol a tapadás határa.Wink

2013-10-29 15:26:17
Ordune

Ordune

Posztok: 7242
Velünk: 4530 napja

Ez nagyon izgi srácok! smile


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
NA 1.6 1992

2013-10-29 15:14:15

bandris11

Posztok: 259
Velünk: 3435 napja

ZED: sok kitartást a szervezéshez!!
Ùj infó HEGCSItöl:
November 24-ére tervezünk a Kakucsringre egy évzáró autózást!
Jellemzői:
Ha akarjátok, akkor lesz bója!
Ha nem akarjátok, akkor nem lesz bója!
Ott a helyszínen dől majd el.
Lesz időmérés!
Lesz Mentő!
Lesznek sportbírók!
Lehet gyakorolni a lámpára történő rajtoltatást!
Lesz meghatározott időnként eredményközlés!
Valószínűleg hideg is lesz!

2013-10-29 13:40:16
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 4100 napja

Matt: Idén 5000Ft volt a bajnokságba nevezés és a versenyek díjja 5900-8900-ig szórt biztosítással együtt. A maximális nevezési díj a szabályzatban rögzített. Gumikopás érdemben versenyen nincs (ha csúszol egyébként is lassú vagy). A legnagyobb költség futamonként az üzemanyag ára, az is az oda és visszajutás miatt. Szponzort majd megpróbálok szerezni.Laughing Az idei futamok itt vagy elérhetőek az autoszlalom.hu oldalról. 8 futam volt, a 7 legjobb számított, minimális indulási megkötés ha jól tudom nincs, azaz ha 1-2-3-4-5-6 futamon tud indulni az ember, akkor azok fognak számítani. Így a teljes évad ára kb. 45eFt nevezési dijjak + üzemanyag (+ gumi, ha nem a mostanin akar menni az ember).

Hunya: A versenyre besorolás a helyszínen dől el véglegesen, de ebből nem szokott gond lenni. Azért van csak benne, hogy ne az legyen, valaki jelentkezett széria kategóriába és a versenyen már egy kibelezett autóval indul.

Az 1.7-es szorzó csak a mostani T és S kategóriákra érvényes a turbós autók erőfölénye miatt. Nálunk úgy gondoltam, hogy legyen mindenki egyben. Aztán ha felfejlődünk és lesz 20 autó, melyből 10 turbós/kompresszoros/mókusmeghajtású, akkor gondolkozhatunk a szétszedésen. Szvsz nagy különbség kocsik miatt nem lesz, a gond amúgy is az erő útra juttatásával van, az meg nagyjából azonos lesz slickek tiltása miatt.

Kezdés valamikor tavasszal, de Csabi a versenyen azt mondta, hogy idénre még terveznek egy utolsó gyakorlási lehetőséget Kakucsra.

2013-10-29 8:40:50
Hunya

Hunya

Posztok: 5313
Velünk: 4966 napja

Még egy kérdés: ez benne marad?

" Minden csoportra érvényes: A kategóriába vagy csoportba sorolás körüli vitás kérdésekben mindig a gépátvevő felelőssége a döntés! A futamokon rajthoz álló feltöltős (turbó, kompresszor, stb) autóra a szorzó: 1,7."


aláírás May the Fairy be with You!
2013-10-29 8:30:41
Hunya

Hunya

Posztok: 5313
Velünk: 4966 napja

Részemről rendben vannak a szabályok. Több szerintem nem kell.

Apa mikor kezdődiiik?


aláírás May the Fairy be with You!
2013-10-29 8:28:36
Matt

Matt

Posztok: 2757
Velünk: 5113 napja

Zed: bocs, ha valahol fellelhető az infó, csak loholok. Nem esett talán még szó a nevezési díjról. Sacc/kb. mennyire lehet számítani? Most mennyi egy szlalom verseny nevezési díja, illetve hány futam volt idén? Gondolom az irányadó lenne jövőre is. Köszi.

Matt