Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Találkozók, események    »    Országos Amatőr Szlalom Kupa - Class Miata    |   << vissza


Országos Amatőr Szlalom Kupa - Class Miata


2014-04-28 16:58:43
Ordune

Ordune

Posztok: 7245
Velünk: 4533 napja
Bird, 2014-04-28 16:47:55

Áttételváltozás?? Nem emlékszem már pontosan ,de maradt az 5 gang nem csak kapott egy speert .?

De nem mernék erre megesküdni.. smile

 

VLSD helyett van Torsen sperr.

Stock rear end ratios for North America:

1990-93 5-speed 4.30
1994-97 5-speed 4.10
1999-05 5-speed 4.30
1999-03 6-speed 3.909
2004-05 6-speed 4.10
2006- all trans 4.10

4.10 Torsens came in the 1994-1997 cars
3.909 Torsens came in the 1999-2002 6-speed cars
4.30 Torsens came in the 1999-2002 5-speed cars
4.10 Torsens came in the 2004-2005 Mazdaspeed Miatas

Tehát 4.3-ról lett 4.1.


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
NA 1.6 1992

2014-04-28 16:47:55
Bird

Bird

Posztok: 3817
Velünk: 5767 napja
Ordune, 2014-04-28 16:28:38

Steel, 2014-04-28 11:51:35

Ordune, 2014-04-28 10:14:11

Steel, 2014-04-28 9:07:27

Ordune, 2014-04-27 23:28:32

 


Úgy dőlögetsz benne, mint egy motorversenyző! Laughing

Ez végig kettes fokozat volt?

Igen, végig kettes volt.

Mit csináljak, ekkora felső testnek igen nagy a tehetetlensége... smile

Laughing

Jól hallom, hogy abban az enyhe balkanyarban gyorsítás közben végig csikorog a hátsó gumi?! Van ott erő!


Érdekes ez az erő dolog. Az egyenesekben nagyon jó, de a kanyarokban azért óvatosabban kell bánni a gázpedállal, mert könnyen beriszálja a fenekét.

Ami még érdekes, hogy a sperr átételváltozása miatt a közepes tartományokban nem húz olyan erősen a kocsi. Ezen a pályán ez sokszor előnytelen, mert 1-be nem pakolhatom vissza, viszont kettesben egy-egy kanyar, vagy szlalom rész után kicsit lassabban indul meg, mint kéne.

És meg kéne végre tanulnom, hogy versenyen csak full fék van!


"Ami még érdekes, hogy a sperr átételváltozása miatt a közepes tartományokban nem húz olyan erősen a kocsi. Ezen a pályán ez sokszor előnytelen, mert 1-be nem pakolhatom vissza, viszont kettesben egy-egy kanyar, vagy szlalom rész után kicsit lassabban indul meg, mint kéne"

 

Áttételváltozás?? Nem emlékszem már pontosan ,de maradt az 5 gang nem csak kapott egy speert .?

De nem mernék erre megesküdni.. smile

 

Amúgy fura ,mert nekem is amióta bent van a speer, azóta van hogy gyengébbnek érzem, de ennek csak az lehet az oka ,hogy betapad mind a két kerék...és hát kéne bele plussz lovacska..

Bár , most a napokban figyelmes lettem valamire.

sima 95 öst tankoltam olyan kúton ahol nem szoktam, és valami olyan furcsa volt, mintha nem egyenletesen húzott volna meg ocsmány hangja votl a motornak, azaz valami nem tetszett benne.

Viszont most ,hogy 2x tanoltam 95+ ost a szokásos OMW-nél, most rugalmasabbnak érzem és a hanagja is szerintem kellemesebb..egészségesebb lett.

El tudom képzelni,hogy ennyire okádék benyát tankolhattam...


aláírás Kilinccsel elöre:)
2014-04-28 16:28:38
Ordune

Ordune

Posztok: 7245
Velünk: 4533 napja
Steel, 2014-04-28 11:51:35

Ordune, 2014-04-28 10:14:11

Steel, 2014-04-28 9:07:27

Ordune, 2014-04-27 23:28:32

 


Úgy dőlögetsz benne, mint egy motorversenyző! Laughing

Ez végig kettes fokozat volt?

Igen, végig kettes volt.

Mit csináljak, ekkora felső testnek igen nagy a tehetetlensége... smile

Laughing

Jól hallom, hogy abban az enyhe balkanyarban gyorsítás közben végig csikorog a hátsó gumi?! Van ott erő!


Érdekes ez az erő dolog. Az egyenesekben nagyon jó, de a kanyarokban azért óvatosabban kell bánni a gázpedállal, mert könnyen beriszálja a fenekét.

Ami még érdekes, hogy a sperr átételváltozása miatt a közepes tartományokban nem húz olyan erősen a kocsi. Ezen a pályán ez sokszor előnytelen, mert 1-be nem pakolhatom vissza, viszont kettesben egy-egy kanyar, vagy szlalom rész után kicsit lassabban indul meg, mint kéne.

És meg kéne végre tanulnom, hogy versenyen csak full fék van!


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
NA 1.6 1992

2014-04-28 15:09:15
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja

Azt el is feljtettem mondani, hogy hazaúton a Dokival végig nyitott tetővel mentünk, nagyon szép idő volt, kiszellőztettük magunkat.

7-re értem haza, hulla fáradtan, és ma megint izomlázam van. Nem szokta a paraszt a szlalomot...pedig kemény kb. 16 percet voltunk a pályán...

 

A hazaúton még meg kellett büntetnük egy külföldi rendszámos mercit, aki úgy gondolta, hogy feltétlen a popsimba kell tolnia az orrát.

Mivel én épp telefonáltam nem gyorsíthattam 200 100 fölé, félreálltam, visszalassítottam a megengedettre.

Lassacskán utolért, ekkor viszont a doki száguldott el mellette ötödik harmadik nyélgázon.

Utána egyszer megint utolért minket valahogy (valami parkolóba kiment közben), akkor már kulturáltan viselkedett. Velünk. Az előttem lévőt viszont letolta...nem tanult a bácsi semmit sem.

Viszont ennek a kompresszornak kurva jó hangja van amikor elszáguld melletted! :-)


aláírás May the Fairy be with You!
2014-04-28 15:03:15
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja

Van itt erő Tomi! 

Kamilla kérdezte ám! A Tominak mondtad apa, hogy lassítson? :-)


aláírás May the Fairy be with You!
2014-04-28 11:51:35
Steel

Steel

Posztok: 1056
Velünk: 2928 napja
Ordune, 2014-04-28 10:14:11

Steel, 2014-04-28 9:07:27

Ordune, 2014-04-27 23:28:32

 


Úgy dőlögetsz benne, mint egy motorversenyző! Laughing

Ez végig kettes fokozat volt?

Igen, végig kettes volt.

Mit csináljak, ekkora felső testnek igen nagy a tehetetlensége... smile

Laughing

Jól hallom, hogy abban az enyhe balkanyarban gyorsítás közben végig csikorog a hátsó gumi?! Van ott erő!

2014-04-28 11:51:22
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja

Itten lesz majd, ha felmegy, még kb 15-20 perc:

http://youtu.be/jYokYkCoZZI

 


aláírás May the Fairy be with You!
2014-04-28 11:50:19
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja

Na lassan felmegy a videó a csőre. Nekem sajnos a kamera elhelyezésem elég balfasz, erre még ki kell találni valamit. Asszem feljebb kell raknom...

A gyakorlás első körében, amikor a leglazább voltam akkor mentem a legjobb időt.

1.47.1xx utána már csak pár tizeddel többet sikerült. Asszem lassan elérem a gumimelegítős Bubikat.. :-)

 

Ui: SzRolinak ne hagyjátok, hogy NC-t vegyen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)


aláírás May the Fairy be with You!
2014-04-28 11:41:56
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja
Steel, 2014-04-28 9:07:27

Ordune, 2014-04-27 23:28:32

 

Úgy dőlögetsz benne, mint egy motorversenyző! Laughing

Ez végig kettes fokozat volt?


Tomi, szerintem tök jók az íveid!



aláírás May the Fairy be with You!
2014-04-28 10:14:11
Ordune

Ordune

Posztok: 7245
Velünk: 4533 napja
Steel, 2014-04-28 9:07:27

Ordune, 2014-04-27 23:28:32

 


Úgy dőlögetsz benne, mint egy motorversenyző! Laughing

Ez végig kettes fokozat volt?

Igen, végig kettes volt.

Mit csináljak, ekkora felső testnek igen nagy a tehetetlensége... smile


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
NA 1.6 1992

2014-04-28 10:07:49
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 4104 napja
pke1977, 2014-04-28 7:45:16
Zednek megköszönve az autócsere lehetőségét: A 2.0 NC-ben valahogy más a dimenzió! Nagyot gyorsul, nagyot fékez, dőlés nélkül fordul, és mindezt úgy, hogy relatíve keveset kell dolgozni vele. Kiemelem, hogy egy körre kapott autót, gyerekkel az oldalamon nem hajtok nagyon, nem is forszíroztam, és így is, "sétatempóban" csak 5 mp-el volt rosszabb az idő, mint a sajátom legjobb ideje. Kell ide komment? NEM (má' megint igazam van!)

Az autócsere óta egyébként egyfolytában azon jár a fejem, hogy hogyan lehetséges, hogy csak tizenpár másodperccel mentél Hunya mögött. Bele se merek gondolni, mi lesz itt normális kuplunggal. Riszpekt.Laughing


2014-04-28 9:16:06
kovandor

kovandor

Posztok: 848
Velünk: 3195 napja

Egy Roli képzésre szerintem sokan vevők lennénk! ;-)


aláírás "Life is not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away."


2014-04-28 9:07:27
Steel

Steel

Posztok: 1056
Velünk: 2928 napja
Ordune, 2014-04-27 23:28:32


Úgy dőlögetsz benne, mint egy motorversenyző! Laughing

Ez végig kettes fokozat volt?

2014-04-28 7:45:16
pke1977

pke1977

Posztok: 578
Velünk: 3738 napja

Jó volt ez a verseny! Én is úgy érzem, hogy kezdem megközelíteni azt, amit az autó tud, de biztosan több másodperc van még benne, amit nem tudok kicsalogatni Smile Főleg a fékezésekre kell jobban figyelnem, de már fejben érik a mozdulat...

A tegnap nagy tanulságai:

Zednek megköszönve az autócsere lehetőségét: A 2.0 NC-ben valahogy más a dimenzió! Nagyot gyorsul, nagyot fékez, dőlés nélkül fordul, és mindezt úgy, hogy relatíve keveset kell dolgozni vele. Kiemelem, hogy egy körre kapott autót, gyerekkel az oldalamon nem hajtok nagyon, nem is forszíroztam, és így is, "sétatempóban" csak 5 mp-el volt rosszabb az idő, mint a sajátom legjobb ideje. Kell ide komment? NEM (má' megint igazam van!)

Roli mellé beülve aztán újabb lecke volt. Hogyan vezess a címe. Olyan kanyartempókat ment, és olyan pontokaon kezdett fékezni, hogy csak néztem. Gyenge az autója, de megoldja lendületből. Roli, csinálj nekünk egy kurzust! Laughing

UFF!

2014-04-27 23:28:32
Ordune

Ordune

Posztok: 7245
Velünk: 4533 napja


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
NA 1.6 1992