Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Találkozók, események    »    Országos Amatőr Szlalom Kupa - Class Miata    |   << vissza


Országos Amatőr Szlalom Kupa - Class Miata


2016-07-05 16:04:46
Balage76

Balage76

Posztok: 253
Velünk: 2398 napja

szroli, 2016-07-05 14:53:35

Megnéztem Dávid és Gábor videóját (nekem ez jött ki):

Dávid: 26+24+30+25

Gábor: 25+25+30+25

Hunya az első részen volt gyors, míg Dávid a 2.-ban. Dávid a végén kb. 1 másodpercet eldob a két utolsó kigyorsításnál, de a nagyobb vesztesége a cél előtti részen volt.

Ideális Tündér idő: 25+24+29+24= 1:42

Azt is megnéztem, hogy én az első bójasorig kapok 2 másodpercet tőletek. kb. felet a rajtnál és másfelet az elóvatoskodott balos és jobbosban.

Így már jobban értem az én időmet is.

27+26+31+25 (2. részben az utolsó bójasort csesztem el egy megcsúszással, így lett az 26-os):

26+25+30+25= 1:46 (ez lett volna az ideális, ami a kocsiban bent lett volna)

Jó lenne egy profi telemetria! Sokkal érthetőbbek lenének az idők!

Robák Bobbi egy pillanatra velem is foglalkozott a versenyelemző sátrában, de könnyű dolga volt mert nekem olyan csoda dashcam van a járműben amihez van GPS (kínai csoda). Ez így a felvételbe rögzíti a GPS adatokat is és egy egyszerű programmal utólag megnézhető minden, hát így néz ki:




Ez alapján a legjobb köröm a Ti részletezésetek alapján:

27,5 + 26,9 + 30,5 + 26,3 = 1:51:2

A rajtot annyira elóvatoskodtad Roli, hogy az első bójasor elejéig szerintem ugyanolyan időt mentünk ahogy a felvételedet nézem. smile Amúgy meg mire ezt a vascsillét lendületbe hozzuk addigra Matt és Hunya már a másodikat füttyögi. smile

Azt tudom, hogy én már úgy érek (mindíg) az első bója mellé, hogy azon a sebességen vagyok amivel végig akarok menni a kígyón, míg Te ott még javában fékezni szoktál és te mégis be tudod venni a második bóját, míg én tuti elrontom ha későn/később fékezek... dehát ez az évek meg a rutin... de inkább az évek... smile  

Este majd összerakom egymás alá a két videót és akkor jobban össze lehet hasonlítani. Illetve bármelyik két-három videót össze tudom tenni ha igény van rá...

Hunya egyszer ajánlotta a Harry's Laptimer-t, szerintem azzal megpróbálkozhatnánk ha valaki érti és hajlandó elmagyarázni mindenkinek a beállításokat.



Történet:



szroli, 2016-07-05 14:53:35

Megnéztem Dávid és Gábor videóját (nekem ez jött ki):

Dávid: 26+24+30+25

Gábor: 25+25+30+25

Hunya az első részen volt gyors, míg Dávid a 2.-ban. Dávid a végén kb. 1 másodpercet eldob a két utolsó kigyorsításnál, de a nagyobb vesztesége a cél előtti részen volt.

Ideális Tündér idő: 25+24+29+24= 1:42

Azt is megnéztem, hogy én az első bójasorig kapok 2 másodpercet tőletek. kb. felet a rajtnál és másfelet az elóvatoskodott balos és jobbosban.

Így már jobban értem az én időmet is.

27+26+31+25 (2. részben az utolsó bójasort csesztem el egy megcsúszással, így lett az 26-os):

26+25+30+25= 1:46 (ez lett volna az ideális, ami a kocsiban bent lett volna)

Jó lenne egy profi telemetria! Sokkal érthetőbbek lenének az idők!

Robák Bobbi egy pillanatra velem is foglalkozott a versenyelemző sátrában, de könnyű dolga volt mert nekem olyan csoda dashcam van a járműben amihez van GPS (kínai csoda). Ez így a felvételbe rögzíti a GPS adatokat is és egy egyszerű programmal utólag megnézhető minden, hát így néz ki:




Ez alapján a legjobb köröm a Ti részletezésetek alapján:

27,5 + 26,9 + 30,5 + 26,3 = 1:51:2

A rajtot annyira elóvatoskodtad Roli, hogy az első bójasor elejéig szerintem ugyanolyan időt mentünk ahogy a felvételedet nézem. :)

Azt tudom, hogy én már úgy érek (mindíg) az első bója mellé, hogy azon a sebességen vagyok amivel végig akarok menni a kígyón, míg Te ott még javában fékezni szoktál és te mégis be tudod venni a második bóját, míg én tuti elrontom ha későn/később fékezek... dehát ez az évek meg a rutin... de inkább az évek... :) 

Este majd összerakom egymás alá a két videót és akkor jobban össze lehet hasonlítani. Illetve bármelyik két-három videót össze tudom tenni ha igény van rá...



szroli, 2016-07-05 14:53:35

Megnéztem Dávid és Gábor videóját (nekem ez jött ki):

Dávid: 26+24+30+25

Gábor: 25+25+30+25

Hunya az első részen volt gyors, míg Dávid a 2.-ban. Dávid a végén kb. 1 másodpercet eldob a két utolsó kigyorsításnál, de a nagyobb vesztesége a cél előtti részen volt.

Ideális Tündér idő: 25+24+29+24= 1:42

Azt is megnéztem, hogy én az első bójasorig kapok 2 másodpercet tőletek. kb. felet a rajtnál és másfelet az elóvatoskodott balos és jobbosban.

Így már jobban értem az én időmet is.

27+26+31+25 (2. részben az utolsó bójasort csesztem el egy megcsúszással, így lett az 26-os):

26+25+30+25= 1:46 (ez lett volna az ideális, ami a kocsiban bent lett volna)

Jó lenne egy profi telemetria! Sokkal érthetőbbek lenének az idők!

Robák Bobbi egy pillanatra velem is foglalkozott a versenyelemző sátrában, de könnyű dolga volt mert nekem olyan csoda dashcam van a járműben amihez van GPS (kínai csoda). Ez így a felvételbe rögzíti a GPS adatokat is és egy egyszerű programmal utólag megnézhető minden, hát így néz ki:




Ez alapján a legjobb köröm a Ti részletezésetek alapján:

27,5 + 26,9 + 30,5 + 26,3 = 1:51:2

A rajtot annyira elóvatoskodtad Roli, hogy az első bójasor elejéig szerintem ugyanolyan időt mentünk ahogy a felvételedet nézem. :)

Azt tudom, hogy én már úgy érek (mindíg) az első bója mellé, hogy azon a sebességen vagyok amivel végig akarok menni a kígyón, míg Te ott még javában fékezni szoktál és te mégis be tudod venni a második bóját, míg én tuti elrontom ha későn/később fékezek... dehát ez az évek meg a rutin... de inkább az évek... :) 

Este majd összerakom egymás alá a két videót és akkor jobban össze lehet hasonlítani. Illetve bármelyik két-három videót össze tudom tenni ha igény van rá...

Hunya egyszer ajánlotta a Harry's Laptimer-t, szerintem azzal megpróbálkozhatnánk ha valaki érti és hajlandó elmagyarázni mindenkinek a beállításokat.

2016-07-05 14:53:35
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1907
Velünk: 3506 napja

Megnéztem Dávid és Gábor videóját (nekem ez jött ki):

Dávid: 26+24+30+25

Gábor: 25+25+30+25

Hunya az első részen volt gyors, míg Dávid a 2.-ban. Dávid a végén kb. 1 másodpercet eldob a két utolsó kigyorsításnál, de a nagyobb vesztesége a cél előtti részen volt.

Ideális Tündér idő: 25+24+29+24= 1:42

Azt is megnéztem, hogy én az első bójasorig kapok 2 másodpercet tőletek. kb. felet a rajtnál és másfelet az elóvatoskodott balos és jobbosban.

Így már jobban értem az én időmet is.

27+26+31+25 (2. részben az utolsó bójasort csesztem el egy megcsúszással, így lett az 26-os):

26+25+30+25= 1:46 (ez lett volna az ideális, ami a kocsiban bent lett volna)

Jó lenne egy profi telemetria! Sokkal érthetőbbek lenének az idők!


aláírás

Black Sushi

2016-07-05 12:05:50
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja

Inkabb a gumi sirjon az elejen mint a szad a vegen! :-)


aláírás May the Fairy be with You!
2016-07-05 11:12:46
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1907
Velünk: 3506 napja

Hunya, 2016-07-05 10:40:14

szroli, 2016-07-05 10:23:37
Matt, 2016-07-05 9:00:26

Széjjel elemeztem mindent. Most csak a kompresszoros autókra szorítkoztam, bocsi. 2 szektorra osztottam egy kört. 1 szektor: rajt-hátsó sikán utolsó bójája, 2 szektor: 1 szektor végétől- a célegyenes első bójája. A 2. körben értelemszerűen a mérőkapu.

Egyértelmű, hogy én már az elején kikaptam. Az 1. kör 1 szektorban 1-1,5 mp hátrányt szedek össze és ezt gyakorlatilag az első bójáig megkapom minden körben, szóval vagy a rajtom nagyon elfuserált vagy kurva szarul veszem az első pár kanyart.

Utána kb. konstansak vagyunk. Én a 2. versenyfutamomban pirítottam egy durva 2. szektor időt, Hunya meg egy durva elsőt az utóautózásos űridőnél. Dávid meg szimplán mindenhol gyors volt a feltöltött videóban.

A legjobb futamok így jöttek össze:

Dávid: 25+25+30+25: 1:45:2

Hunya: 25+26+29+25: 1:44:969

Matt: 26+24+30+25: 1:45:4..


Hunya mester elégedett az elemzéssel? Kérem tanítson meg elrajtolni.

Matt féle bontásban az én időm:

27+26+31+25

Az első szektor volt a szarabb, pedig én azt hittem, hogy a 2. szektor a kocsim gyengéje. Tanulságos!

Látod Roli, nem lóerő kell ide, hanem nagy golyszik!!! :-)

Brankó nyomja jól, iszik, fut,vezet. No Fear, no fék. :-)



Tény, a lassú technikás részen nem voltam hátrányban, míg a rajttól a 2. bójasor végéig kaptam 2 másodpercet körönként!! Ezen most nagyon meglepődtem, mert a versenyen úgy éreztem, hogy a 2. szektorban kapok ki és csak arra koncentráltam, ott próbáltam gyorsulni. Most meg kiderült, hogy a pofon egyszerűnek tűnő első részen óvatoskodtam el! Matyi még meg is jegyezte a gyakorláson, hogy ott nekem nem sírnak a gumik, de most már érthető, hogy nem a tapadás miatt, hanem a lassú tempó miatt volt ez a "csend"! Kecskeméten valahogy jobban ment a tempó, kellett is gépészkednem rendesen, most meg ilyen papás, gumikímélő tempót nyomtam, de ez nem egy F1 verseny, ahol vigyázni kellene a gumira az utolsó 40 körben, ez egy kib@szott F1 időmérő ahol ha bealszol egy kanyarban akkor pápá dobogó!  Tanulság, ha nem sír az Advan nálad, akkor te készíted a fotókat a dobogósokról! :-.)




aláírás

Black Sushi

2016-07-05 10:40:14
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja

szroli, 2016-07-05 10:23:37
Matt, 2016-07-05 9:00:26

Széjjel elemeztem mindent. Most csak a kompresszoros autókra szorítkoztam, bocsi. 2 szektorra osztottam egy kört. 1 szektor: rajt-hátsó sikán utolsó bójája, 2 szektor: 1 szektor végétől- a célegyenes első bójája. A 2. körben értelemszerűen a mérőkapu.

Egyértelmű, hogy én már az elején kikaptam. Az 1. kör 1 szektorban 1-1,5 mp hátrányt szedek össze és ezt gyakorlatilag az első bójáig megkapom minden körben, szóval vagy a rajtom nagyon elfuserált vagy kurva szarul veszem az első pár kanyart.

Utána kb. konstansak vagyunk. Én a 2. versenyfutamomban pirítottam egy durva 2. szektor időt, Hunya meg egy durva elsőt az utóautózásos űridőnél. Dávid meg szimplán mindenhol gyors volt a feltöltött videóban.

A legjobb futamok így jöttek össze:

Dávid: 25+25+30+25: 1:45:2

Hunya: 25+26+29+25: 1:44:969

Matt: 26+24+30+25: 1:45:4..


Hunya mester elégedett az elemzéssel? Kérem tanítson meg elrajtolni.

Matt féle bontásban az én időm:

27+26+31+25

Az első szektor volt a szarabb, pedig én azt hittem, hogy a 2. szektor a kocsim gyengéje. Tanulságos!

Látod Roli, nem lóerő kell ide, hanem nagy golyszik!!! :-)

Brankó nyomja jól, iszik, fut,vezet. No Fear, no fék. :-)




aláírás May the Fairy be with You!
2016-07-05 10:23:37
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1907
Velünk: 3506 napja

Matt, 2016-07-05 9:00:26

Széjjel elemeztem mindent. Most csak a kompresszoros autókra szorítkoztam, bocsi. 2 szektorra osztottam egy kört. 1 szektor: rajt-hátsó sikán utolsó bójája, 2 szektor: 1 szektor végétől- a célegyenes első bójája. A 2. körben értelemszerűen a mérőkapu.

Egyértelmű, hogy én már az elején kikaptam. Az 1. kör 1 szektorban 1-1,5 mp hátrányt szedek össze és ezt gyakorlatilag az első bójáig megkapom minden körben, szóval vagy a rajtom nagyon elfuserált vagy kurva szarul veszem az első pár kanyart.

Utána kb. konstansak vagyunk. Én a 2. versenyfutamomban pirítottam egy durva 2. szektor időt, Hunya meg egy durva elsőt az utóautózásos űridőnél. Dávid meg szimplán mindenhol gyors volt a feltöltött videóban.

A legjobb futamok így jöttek össze:

Dávid: 25+25+30+25: 1:45:2

Hunya: 25+26+29+25: 1:44:969

Matt: 26+24+30+25: 1:45:4..


Hunya mester elégedett az elemzéssel? Kérem tanítson meg elrajtolni.



Matt féle bontásban az én időm:

27+26+31+25

Az első szektor volt a szarabb, pedig én azt hittem, hogy a 2. szektor a kocsim gyengéje. Tanulságos!




aláírás

Black Sushi

2016-07-05 9:13:37
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja

Matt, 2016-07-05 9:00:26

Széjjel elemeztem mindent. Most csak a kompresszoros autókra szorítkoztam, bocsi. 2 szektorra osztottam egy kört. 1 szektor: rajt-hátsó sikán utolsó bójája, 2 szektor: 1 szektor végétől- a célegyenes első bójája. A 2. körben értelemszerűen a mérőkapu.

Egyértelmű, hogy én már az elején kikaptam. Az 1. kör 1 szektorban 1-1,5 mp hátrányt szedek össze és ezt gyakorlatilag az első bójáig megkapom minden körben, szóval vagy a rajtom nagyon elfuserált vagy kurva szarul veszem az első pár kanyart.

Utána kb. konstansak vagyunk. Én a 2. versenyfutamomban pirítottam egy durva 2. szektor időt, Hunya meg egy durva elsőt az utóautózásos űridőnél. Dávid meg szimplán mindenhol gyors volt a feltöltött videóban.

A legjobb futamok így jöttek össze:

Dávid: 25+25+30+25: 1:45:2

Hunya: 25+26+29+25: 1:44:969

Matt: 26+24+30+25: 1:45:4..


Hunya mester elégedett az elemzéssel? Kérem tanítson meg elrajtolni.

Így kell rajtolni: rönn-tönn, bö-bö-bö-bö-bö, (kupung kibasz) rátttáááátttááááátáááá, cissz, kettes, öööööö...bööööö....hrrrrrr...zümmm

Ilyen egyszerű. Gyakorold esténként fogmosás közben, Roli személyi edzője is ezt tanácsolja szerintem. De csak fogkrémmel a szádban hatásos. :-)

Komolyra fordítva: 
Nem láttam a rajtjaidat, mert mögöttem mentél, de szerintem nem azzal van a baj, hogy lassan éred el a kettest. Nézd meg a videón ki hol húzza, szerintem ott nincs különbség. Amit viszont Szroli is mondott, hogy az első balos hosszú ív volt neki lassú.

Videolemzésed alapján akkor lehetett volna elvileg 1.43 elejét menni...bazzeg...akkor nem csak megnézték volna a gépet a végén a bömbisek, hanem szét is szedték volna... :-)



aláírás May the Fairy be with You!
2016-07-05 9:07:41
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja
boogie84, 2016-07-05 7:37:39

Válasz erre: @Hunya #106888 

Lalee azt mondta, hogy így lesz jobb szlalomra, hogy a hátsó stabi a közepes állásban van.  Elöl 2 fok dőlés, hátul 1'30. Ha jól emlékszem. Lehet, hogy hátul kellene egy picit puhítani a lengéscsillapítókon.

Guminyomásom 1,9 bar volt. Lehet, hogy az túl alacsony ?

Hátul keményítened kell, ha alulkormányzott. Gumi nekem elöl 2,1. hátul 1,9 volt.




aláírás May the Fairy be with You!
2016-07-05 9:00:26
Matt

Matt

Posztok: 2757
Velünk: 5116 napja

Széjjel elemeztem mindent. Most csak a kompresszoros autókra szorítkoztam, bocsi. 2 szektorra osztottam egy kört. 1 szektor: rajt-hátsó sikán utolsó bójája, 2 szektor: 1 szektor végétől- a célegyenes első bójája. A 2. körben értelemszerűen a mérőkapu.

Egyértelmű, hogy én már az elején kikaptam. Az 1. kör 1 szektorban 1-1,5 mp hátrányt szedek össze és ezt gyakorlatilag az első bójáig megkapom minden körben, szóval vagy a rajtom nagyon elfuserált vagy kurva szarul veszem az első pár kanyart.

Utána kb. konstansak vagyunk. Én a 2. versenyfutamomban pirítottam egy durva 2. szektor időt, Hunya meg egy durva elsőt az utóautózásos űridőnél. Dávid meg szimplán mindenhol gyors volt a feltöltött videóban.

A legjobb futamok így jöttek össze:

Dávid: 25+25+30+25: 1:45:2

Hunya: 25+26+29+25: 1:44:969

Matt: 26+24+30+25: 1:45:4..


Hunya mester elégedett az elemzéssel? Kérem tanítson meg elrajtolni.



2016-07-05 7:37:39
boogie84

boogie84

Posztok: 1327
Velünk: 3011 napja

Válasz erre: @Hunya #106888 

Lalee azt mondta, hogy így lesz jobb szlalomra, hogy a hátsó stabi a közepes állásban van.  Elöl 2 fok dőlés, hátul 1'30. Ha jól emlékszem. Lehet, hogy hátul kellene egy picit puhítani a lengéscsillapítókon.

Guminyomásom 1,9 bar volt. Lehet, hogy az túl alacsony ?

2016-07-04 23:11:26
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja

Dávid85, 2016-07-04 20:30:43

Óriási élmény volt Gábor autójával versenyezni, a teljesítmény többletet minden esetre szoknom kellett, a kigyorsításokat szinte mindegyik futamon túlerőltettem, de szerencsére sikerült bója hiba nélkül teljesíteni mindhárom kört.
Gábor az utóautózáson megmutatta mit is tud a Zöld Tündér, számomra elérhetetlennek tűnő űridőt ment, amihez külön gratulálok. 

Leggyorsabb köröm:




Nem kell a szerenyseg. Tudtal volna olyan idot menni te is. 

Az erot meg szerintem az elso kor utan megszoktad. Legalabbis nagyon ugy latszott. 

Ezekkel a gumikkal ennyit lehet levinni az utra. Itt a hatar.  Szerintem. 



aláírás May the Fairy be with You!
2016-07-04 23:09:23
Hunya

Hunya

Posztok: 5314
Velünk: 4970 napja

boogie84, 2016-07-04 20:50:06


Szakértők segítségét szeretném kérni:

kanyarban azt érzem, hogy nagyobb sebességnél el kell vennem a gázt mert az eleje nem tapad be rendesen. Sodródik az autó. (bójánál nincs gond)

Elképzelhető, hogy a 8" széles felnin a 195-ös gumi kevésbé tapad, mint egy 205-ös , ami már nem döntve áll a felnin, hanem egyenesen?

Kb ilyen most:

Kb ilyen lenne (mint Hunyáé):


Balázs kanyartempója jóval nagyobb volt. Ezért a kérdés, hisz kanyarban szerintem az 1.6-nak is tudnia kellene azt a tempót. 




Ha alulkormanyzott kanyarban akkor hatul feszits a stabin illetve elol puhits vagy a stabin vagy a lengescsillapiton. 

A 205-os gumi biztos jobb lenne mert akkor egyenes az oldalfal. 

De elso korben probalj jatszani a stabi-telo parossal. Ehhez csak egy nagyobbfajta korforgalom kell. 


aláírás May the Fairy be with You!
2016-07-04 20:30:43
Dávid85

Dávid85

Posztok: 31
Velünk: 2753 napja

Óriási élmény volt Gábor autójával versenyezni, a teljesítmény többletet minden esetre szoknom kellett, a kigyorsításokat szinte mindegyik futamon túlerőltettem, de szerencsére sikerült bója hiba nélkül teljesíteni mindhárom kört.
Gábor az utóautózáson megmutatta mit is tud a Zöld Tündér, számomra elérhetetlennek tűnő űridőt ment, amihez külön gratulálok. 

Leggyorsabb köröm:





Történet:



Óriási élmény volt Gábor autójával versenyezni, a teljesítmény többletet minden esetre szoknom kellett, a kigyorsításokat szinte mindegyik futamon túlerőltettem, de szerencsére sikerült bója hiba nélkül teljesíteni mindhárom kört.
Gábor az utóautózáson megmutatta mit is tud a Zöld Tündér, számomra elérhetetlennek tűnő űridőt ment, amihez külön gratulálok. 

Leggyorsabb köröm:

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/FwU9v-hqy5c" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>


2016-07-04 20:50:06
boogie84

boogie84

Posztok: 1327
Velünk: 3011 napja


Szakértők segítségét szeretném kérni:

kanyarban azt érzem, hogy nagyobb sebességnél el kell vennem a gázt mert az eleje nem tapad be rendesen. Sodródik az autó. (bójánál nincs gond)

Elképzelhető, hogy a 8" széles felnin a 195-ös gumi kevésbé tapad, mint egy 205-ös , ami már nem döntve áll a felnin, hanem egyenesen?

Kb ilyen most:

Kb ilyen lenne (mint Hunyáé):


Balázs kanyartempója jóval nagyobb volt. Ezért a kérdés, hisz kanyarban szerintem az 1.6-nak is tudnia kellene azt a tempót. 




Történet:




Szakértők segítségét szeretném kérni:

kanyarban azt érzem, hogy nagyobb sebességnél el kell vennem a gázt mert az eleje nem tapad be rendesen. (bójánál nincs gond)

Elképzelhető, hogy a 8" széles felnin a 195-ös gumi kevésbé tapad, mint egy 205-ös , ami már nem döntve áll a felnin, hanem egyenesen?

Kb ilyen most:

Kb ilyen lenne (mint Hunyáé):


Balázs kanyartempója jóval nagyobb volt. Ezért a kérdés, hisz kanyarban szerintem az 1.6-nak is tudnia kellene azt a tempót. 


2016-07-04 17:28:25
Balage76

Balage76

Posztok: 253
Velünk: 2398 napja

Edzés, avagy szakértők a pályán... smile

A legjobb körömet a második futamban sikerült összehozni:

Végül pedig Roli edzésköre + Dávid és Roli célegyenes előtti kanyargásai a második futamról: