Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Így épül az MX-5-öm (build thread)    »    Green Fairy Projekt (1.8 NB ’99)    |   << vissza


Green Fairy Projekt (1.8 NB ’99)


2016-02-03 10:40:34
Red Sun Service

Red Sun Service

Posztok: 966
Velünk: 2028 napja
Hunya, 2016-02-03 9:45:30

Red Sun Service, 2016-02-03 9:01:03

Hunya, 2016-02-02 13:59:48

Igaz, hogy minden 100 EUR átlagban, de most ezt pontosítom:

Tétel Cikkszám / Info Honnan  HUF 
Kolbenringsatz NB0-701140M I.L.        48 568 Ft
Pleuellager (King racing) standard ZUB-0640 I.L.        30 355 Ft
Mazda OEM tömítéskészlet NB1-701055 I.L.        77 340 Ft
Benzin szűrő 1 db I.L.          3 959 Ft
Vízpumpa   Lalee        14 000 Ft
Injektor bevizsgálás, tisztítás (+posta)   Sopron - Józsi        15 000 Ft
4 új injektor Bosch EV14 450 cc Fast 5 UK      101 000 Ft
Olajnyomás gomba   Demontweeks        25 000 Ft

Alkatrész ár eddig 335k HUF.

 

Ezen kívül a munkadíj + satöbbi:

Csavarok savazása, kadmiumozás
Hengerfej tisztítás, bevizsgálás, szelepek csiszolása, szelepvezető, stb.
Leömlő rögzítése, hegesztése + új hőpajzs
Szelepfedél homokszórás, szinterezés
Engine shield felrakása
Fekete vákuumcsövek (piros helyett)
Fekete tankszellőztetős csövek (kék helyett)

Olajnyomás szenzor bekötése a műszerfalba + 1 vezeték a piros lámpához

Olajcsere

Vezérlés csere

Szét- és összeszerelés, festések, port matching, stb.

Tökre pont 100 EUR lett, ja nem ... :-)



Gratulálok, végre összeállt a gép! Azért járasd szegényt, és javasolok egy közeli olajcserét is. smile

Majd kiváncsiságból leírhatnál a végösszes első számjegyét, hogy mennyire álltam messze a tippeléstől. smile

 


Majd megírom. Az az érdekes inkább, hogy hány munkaóra volt összesen, madj megkérdezem. Aztán szoroz mindenki magának azzal az óradíjjal amivel gondolja. Ilyet nem írunk le, mert minden szerelő magánügye. Illetve Balázs nem is számol fel mindent ami agyalás meg pöcsölés, meg próbálgatás, meg 1,5/berohadt csavar.

Ugyanaz a problematika, mint amit Lalee is mond mindíg, hogy nincs ember aki megfizesse ezeket a "pöcsöléseket", ami alatt 124 db olajcserét lehet megcsinálni normális óradíjjal.

Szóval itt is kompromisszum van a kreatív és a jól fizető munka között.

De ez egy másik topik téma.



Bár minden ügyfél ilyen jól látná a dolgokat!


aláírás Japán autókra specializálódott szerviz és tuningműhely. Felnik, fékek, futóművek, alkatrészek stb.
2016-02-03 9:45:30
Hunya

Hunya

Posztok: 4952
Velünk: 4159 napja
Red Sun Service, 2016-02-03 9:01:03

Hunya, 2016-02-02 13:59:48

Igaz, hogy minden 100 EUR átlagban, de most ezt pontosítom:

Tétel Cikkszám / Info Honnan  HUF 
Kolbenringsatz NB0-701140M I.L.        48 568 Ft
Pleuellager (King racing) standard ZUB-0640 I.L.        30 355 Ft
Mazda OEM tömítéskészlet NB1-701055 I.L.        77 340 Ft
Benzin szűrő 1 db I.L.          3 959 Ft
Vízpumpa   Lalee        14 000 Ft
Injektor bevizsgálás, tisztítás (+posta)   Sopron - Józsi        15 000 Ft
4 új injektor Bosch EV14 450 cc Fast 5 UK      101 000 Ft
Olajnyomás gomba   Demontweeks        25 000 Ft

Alkatrész ár eddig 335k HUF.

 

Ezen kívül a munkadíj + satöbbi:

Csavarok savazása, kadmiumozás
Hengerfej tisztítás, bevizsgálás, szelepek csiszolása, szelepvezető, stb.
Leömlő rögzítése, hegesztése + új hőpajzs
Szelepfedél homokszórás, szinterezés
Engine shield felrakása
Fekete vákuumcsövek (piros helyett)
Fekete tankszellőztetős csövek (kék helyett)

Olajnyomás szenzor bekötése a műszerfalba + 1 vezeték a piros lámpához

Olajcsere

Vezérlés csere

Szét- és összeszerelés, festések, port matching, stb.

Tökre pont 100 EUR lett, ja nem ... :-)



Gratulálok, végre összeállt a gép! Azért járasd szegényt, és javasolok egy közeli olajcserét is. smile

Majd kiváncsiságból leírhatnál a végösszes első számjegyét, hogy mennyire álltam messze a tippeléstől. smile

 


Majd megírom. Az az érdekes inkább, hogy hány munkaóra volt összesen, madj megkérdezem. Aztán szoroz mindenki magának azzal az óradíjjal amivel gondolja. Ilyet nem írunk le, mert minden szerelő magánügye. Illetve Balázs nem is számol fel mindent ami agyalás meg pöcsölés, meg próbálgatás, meg 1,5/berohadt csavar.

Ugyanaz a problematika, mint amit Lalee is mond mindíg, hogy nincs ember aki megfizesse ezeket a "pöcsöléseket", ami alatt 124 db olajcserét lehet megcsinálni normális óradíjjal.

Szóval itt is kompromisszum van a kreatív és a jól fizető munka között.

De ez egy másik topik téma.


aláírás May the Fairy be with You!
2016-02-03 9:01:03
Red Sun Service

Red Sun Service

Posztok: 966
Velünk: 2028 napja
Hunya, 2016-02-02 13:59:48

Igaz, hogy minden 100 EUR átlagban, de most ezt pontosítom:

Tétel Cikkszám / Info Honnan  HUF 
Kolbenringsatz NB0-701140M I.L.        48 568 Ft
Pleuellager (King racing) standard ZUB-0640 I.L.        30 355 Ft
Mazda OEM tömítéskészlet NB1-701055 I.L.        77 340 Ft
Benzin szűrő 1 db I.L.          3 959 Ft
Vízpumpa   Lalee        14 000 Ft
Injektor bevizsgálás, tisztítás (+posta)   Sopron - Józsi        15 000 Ft
4 új injektor Bosch EV14 450 cc Fast 5 UK      101 000 Ft
Olajnyomás gomba   Demontweeks        25 000 Ft

Alkatrész ár eddig 335k HUF.

 

Ezen kívül a munkadíj + satöbbi:

Csavarok savazása, kadmiumozás
Hengerfej tisztítás, bevizsgálás, szelepek csiszolása, szelepvezető, stb.
Leömlő rögzítése, hegesztése + új hőpajzs
Szelepfedél homokszórás, szinterezés
Engine shield felrakása
Fekete vákuumcsövek (piros helyett)
Fekete tankszellőztetős csövek (kék helyett)

Olajnyomás szenzor bekötése a műszerfalba + 1 vezeték a piros lámpához

Olajcsere

Vezérlés csere

Szét- és összeszerelés, festések, port matching, stb.

Tökre pont 100 EUR lett, ja nem ... :-)



Gratulálok, végre összeállt a gép! Azért járasd szegényt, és javasolok egy közeli olajcserét is. smile

Majd kiváncsiságból leírhatnál a végösszes első számjegyét, hogy mennyire álltam messze a tippeléstől. smile

 


aláírás Japán autókra specializálódott szerviz és tuningműhely. Felnik, fékek, futóművek, alkatrészek stb.
2016-02-03 8:31:58
Hunya

Hunya

Posztok: 4952
Velünk: 4159 napja
szroli, 2016-02-02 16:25:58

Az új gumi már megvan, de csak 60 Euro volt!

Laughing

Azért kurva jól néznek ki ezek a gumik! Már szemre 2,5 mp/kör eredményjavulás várható.




aláírás May the Fairy be with You!
2016-02-02 20:55:56
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1891
Velünk: 2695 napja
Hunya, 2016-02-02 20:23:10

szroli, 2016-02-02 16:25:58

Az új gumi már megvan, de csak 60 Euro volt!

Laughing

Azért kurva jól néznek ki ezek a gumik! Már szemre 2,5 mp/kör eredményjavulás várható.





Tavaly akinek ilyen gumit szereztem az bajnok lett! Ez sok mindent elárul! Szerintem is jók lesznek! Hajrá Gábor!


aláírás

Black Sushi

2016-02-02 20:23:10
Hunya

Hunya

Posztok: 4952
Velünk: 4159 napja
szroli, 2016-02-02 16:25:58

Az új gumi már megvan, de csak 60 Euro volt!

Laughing

Azért kurva jól néznek ki ezek a gumik! Már szemre 2,5 mp/kör eredményjavulás várható.




aláírás May the Fairy be with You!
2016-02-02 19:23:03
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1891
Velünk: 2695 napja
Hunya, 2016-02-02 17:11:12
Akkor pont annyit viszek KP-ban...vagy ez csak a közvetítői díj? :-)

Azt ígérted, hogy a többit majd a Provident utalja! Bár a te kis méretedben csak az AD08-MyCream változat volt! Minta ugyan az, csak a gumi anyaga más. Robák szerint olcsó, de legalább kicsit kenődős, OSZAK-ra pont jó! Wink





aláírás

Black Sushi

2016-02-02 17:11:12
Hunya

Hunya

Posztok: 4952
Velünk: 4159 napja
szroli, 2016-02-02 16:25:58

Az új gumi már megvan, de csak 60 Euro volt!

Laughing


Akkor pont annyit viszek KP-ban...vagy ez csak a közvetítői díj? :-)



aláírás May the Fairy be with You!
2016-02-02 16:25:58
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1891
Velünk: 2695 napja

Az új gumi már megvan, de csak 60 Euro volt!

Laughing


aláírás

Black Sushi

2016-02-02 14:26:32
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8688
Velünk: 4681 napja

Tök jó, de ez még 2015-be számít, akkor idén jöhet a karosszéria rendbetétele mert ez az állapot már tűrhetetlen. :-)


aláírás DrasticPlastic Driver
2016-02-02 14:05:57

bandris11

Posztok: 257
Velünk: 2628 napja

Beszarok.

Ennyi.

2016-02-02 13:59:48
Hunya

Hunya

Posztok: 4952
Velünk: 4159 napja

Igaz, hogy minden 100 EUR átlagban, de most ezt pontosítom:

Tétel Cikkszám / Info Honnan  HUF 
Kolbenringsatz NB0-701140M I.L.        48 568 Ft
Pleuellager (King racing) standard ZUB-0640 I.L.        30 355 Ft
Mazda OEM tömítéskészlet NB1-701055 I.L.        77 340 Ft
Benzin szűrő 1 db I.L.          3 959 Ft
Vízpumpa   Lalee        14 000 Ft
Injektor bevizsgálás, tisztítás (+posta)   Sopron - Józsi        15 000 Ft
4 új injektor Bosch EV14 450 cc Fast 5 UK      101 000 Ft
Olajnyomás gomba   Demontweeks        25 000 Ft

Alkatrész ár eddig 335k HUF.

 

Ezen kívül a munkadíj + satöbbi:

Csavarok savazása, kadmiumozás
Hengerfej tisztítás, bevizsgálás, szelepek csiszolása, szelepvezető, stb.
Leömlő rögzítése, hegesztése + új hőpajzs
Szelepfedél homokszórás, szinterezés
Engine shield felrakása
Fekete vákuumcsövek (piros helyett)
Fekete tankszellőztetős csövek (kék helyett)

Olajnyomás szenzor bekötése a műszerfalba + 1 vezeték a piros lámpához

Olajcsere

Vezérlés csere

Szét- és összeszerelés, festések, port matching, stb.

Tökre pont 100 EUR lett, ja nem ... :-)


aláírás May the Fairy be with You!
2016-02-02 13:39:50
Hunya

Hunya

Posztok: 4952
Velünk: 4159 napja

Jelenleg az olajgomba a műtét tárgya, pontosabban annak a bekötése a gyári órába.

A normál mutatón kívül be lesz rakva egy kis piros led valahová az óra mellé (indexlámpák szintje), ha leesik a nyomás akkor világít, zenél és szól hogy hüje-Hunya vazze vedd már el neki! :-)

A mutató meg elvileg 3/4 és 1/4 között tud majd mozogni (kb.) azaz annyit látok majd rajta, hogyha "nemottállaholszokott".

De ez pont elég. Legalábbis jóval több mint ami eddig volt.

(off - nulla / on - valami)


aláírás May the Fairy be with You!
2016-02-02 10:52:16
Hunya

Hunya

Posztok: 4952
Velünk: 4159 napja

Egész éjjel kint állt a “jószág”, hogy reggel egy hidegindítást tudjunk próbálni. Amit Ákos említett (min duty for PID %) azt felvittem 25-re a 16-ról, így nem fulladt le rögtön indítás után. A 16-os értékkel nem bírta tartan az alapjáratot. Ezen kívül a WUE (WarmUpEnrichment) grafikont kell szerintem kicsit feljebb tenni, és rendben less az egész. Eddig bíztató, még próbálkozunk majd párat. Már most szintekkel jobban indul mint eddig bármikor nulla fok alatt.


aláírás May the Fairy be with You!
2016-01-30 17:48:49
Hunya

Hunya

Posztok: 4952
Velünk: 4159 napja

Radics mester segítségével  - aki stílusosan egy feltöltött zöld NB-vel érkezett - ma átnyálaztuk a főbb beállításokat (Primary / Cranking pulsewidth, Closed loop idle, WUE, EGO control, cold ign advance, MAT based timing retard….stb.).

Így a hidegindítás és a warmup egész jó lett, de még majd próbálgatni kell.

 

Ezen kívül úgy néz ki látja végre az MS a kuplung kapcsoló/launch control duót, igaz még fordítva működik de lassan kialakul.


Az EGT-t még nem sikerült működésre bírni, ha nem a szenzor rossz (majd mérünk ellenállást) akkor a VEMS jelerősítő nem teszi a dolgát.

https://shop.vems.hu/catalog/amplifier-dsub9-p-129.html

Valamelyik a kettőből. Az MS bekötés elvileg jó.

 

Kicsit furikáztunk, logoltunk, nézegettük a lambda korrekciót meg a benzintáblákat. AFR szépen 12 körül mozog padlózva. De igyekeztünk nem nagyon pörgetni.

Jó volt visszaülni. Jövő héten elhozom, addig még be lesz kötve az olajnyomás is a műszarfalba.

 

Ja, és mentünk egy kört Ákos gépével is, a low-cost turbó nagyon nagyon jól megy!

Mértünk egy 60-120-at, kb 6,5 – 7 sec. Csak úgy stopperrel. Nagyot tol az biztos.


aláírás May the Fairy be with You!