Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Így épül az MX-5-öm (build thread)    »    Green Fairy Projekt (1.8 NB ’99)    |   << vissza


Green Fairy Projekt (1.8 NB ’99)


2014-12-09 15:44:18
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8739
Velünk: 4770 napja

Én januárban megyek NAGY szervízre Laleehoz....már készülök...


aláírás DrasticPlastic Driver



Történet:



2014-12-09 15:33:25
Hunya

Hunya

Posztok: 4979
Velünk: 4248 napja

Az autószerelő olyan, mint a fogorvos, csak fordítva.

Fogorvosnál odamész, hogy jaj de fáj, jaj de fáj, de mire odaérsz elmúlik.

Autószerelőnél meg hirtelen elromlik.

Jelen esetben a kipuff miatt vittem az autót, erre nem indult, az önindító teljesen behalt. Nem volt meglepetés, lehetett már érezni korábban is, hogy néha lendületesebben teker, néha lustábban. Voltak nehezebb napok. Biztos női önindító.... (Ja, és nem akku töltöttség miatt, azt már teszteltem korábban is)

Legalább nyárra ez is meglesz.

Poén kettő pnt nulla, hogy mikor pont nekiállna az Ember, elkapja a nyavalyakór, és 1 hétig hulla. Még jó, hogy nem szezon van...szóval peches vagyok, mert a kipuffot még mindíg nem tudtam meghallgatni, de talán hétvégén elkészül.

3.0. Időközben az is kiderült, hogy az olaj leeresztő csavaromnál (I.L-es, beépített olajhőmérséklet jeladóval) szivárog az olaj.

http://www.ilmotorsp___126b824354a1f3fce719

Egyrészről örülök, mert akkor mégsem eszi (1-1,5 liter / 10 e km) annyira (jó olajos volt a fenéklemez), másrészről meg fogorvos téma megint.

 

Lehet, ha nem vinném ennyit szerelőhöz kevesebb baja lenne? :-)


aláírás May the Fairy be with You!
2014-11-25 10:10:09
Dave

Dave

Posztok: 656
Velünk: 2456 napja
Hunya, 2014-11-25 8:30:58

Minden ötlet Welcome!

Köszi, ez jó ez a kis új termék, eddig nem volt.

Majd beszélek akkor Vladdal.


Szólj ha esetleg rendelnél, mert nekem is kéne majd ez az.


2014-11-25 8:30:58
Hunya

Hunya

Posztok: 4979
Velünk: 4248 napja

Minden ötlet Welcome!

Köszi, ez jó ez a kis új termék, eddig nem volt.

Majd beszélek akkor Vladdal.


aláírás May the Fairy be with You!
2014-11-24 21:53:16
Dave

Dave

Posztok: 656
Velünk: 2456 napja
Hunya, 2014-10-09 9:45:28

Támogassuk meg a fékeket, pontosabban a fő fék-munkahengert

Több féle kivitel létezik ebből....

Nem szeretném szét OFF-olni a jó kis topicod smile
http://shop.jassperf___67_61&product_id=157






Történet:



Hunya, 2014-10-09 9:45:28

Támogassuk meg a fékeket, pontosabban a fő fék-munkahengert

Több féle kivitel létezik ebből....

Nem szeretném szét OFF-olni a jó kis topicod :)
http://shop.jassperformance.com/index.php?route=product/product&path=59_67_60&product_id=157




2014-11-24 16:18:13
Hunya

Hunya

Posztok: 4979
Velünk: 4248 napja

Kipuff Porn (extended version)

Miután az eredeti gyári katalizátor - 124 ezer km és 15 év után - kihullott, a kocsi jelentősen hangosabb lett, ami ugye nem meglepő. A katalizátor helyére berakott átmenő középdob nem hozta meg azt az eredményt, amit szerettem volna - azaz terhelés nélkül is elég hangos volt a rendszer – pedig elég nagyra sikerült.

Nyilván a Borla hátsó dob is belejátszik, nem csak a feltöltés, mert az a hangosabbak közé tartozik, legalábbis “full throttle” esetben. A Cobalt halkabb picit, ennél még halkabb a Racing Beat, és a leghalkabb a Goodwin-es Roadstersport. (infó a netről, sok-sok túrás után)

Ebből gondoltam, hogy ha úgyis megyek USA-ba, hozok magamnak egy komplett Roadstersport középcsövet, katalizátorral együtt: http://www.good-win-___ce-Part/11-1001.html

 

RoadsterSport Midpipe with Catalytic Converter and Resonator

 

A Borla hátsó dobot nem akartam bántani, mert az egy nagyon jó minőségű cucc. Ráadásul nem is volt olcsó és még a hangszínét is szeretem. Csak a jelenlegi setuppal nekem túrázáshoz túl hangos.  Tehát marad a középcső csere. Ha ez a kombináció sem jön be, akkor nincs mese, cserélem a Borlát egy Racing Beat dual-ra…

NA-ra egyébként elég sok féle középső rész létezik, de furcsa módon NB-re alig-alig találni valamit, ami emberi árban van. A Roadstersport egyébként egy nagyon szép kivitel, egy high flow Magnaflow katalizátor van benne meg egy középdob. 63 mm átmérőjű és örökélet gari (nyilván USA-n belül) is jár hozzá, ami inkább csak marketing szerintem, de tényleg szépen van kivitelezve.

Egy 12 kg-os csomagban volt, ami kb. 25x25x120 cm-es. Vámon persze kiszúrták, de mivel 400 EUR-n belül van, nem volt gond. Elég volt megmutatni az E-bay tranzakciót a telefonomon. Nyilván az sem árt, ha az ember beszéli a nyelvet, és udvarias.

 

Beszerelés nyilván nem ment simán. Elvileg 4 csavar, 2 elöl, kettő hátul + 2 tömítés (minden jár hozzá), plusz be kell csavarni az NBFL kompatibilitás miatt meghagyott lambda szonda lyukba egy csavart (szintén jár hozzá), beakasztani a gumi felfüggesztést, belőni a hosszt, és összehúzni a bilincset. Max 1 óra, még nekem is, aki 6x ejt le egy csavart.

Át is gurultam pár házzal arrébb egy ismerőshöz, aki nagy fan, és van aknája. Odapróbáltuk, hogy jók-e az ívek, meg hogy hogyan fog állni, leszedtük a régit, majd nem tudtuk felrakni az újat, mert hátul a 2 talp nem egyforma. Ezt persze nem néztük a próbánál.

A Borla talppal anno volt valami mókolás Dinamitéknál, de erre csak halványan emlékeztem. Ezek szerint ez volt az….a lényeg, hogy nem ment fel csont nélkül, el kellett vinnem egy szerelőhöz, aki lecseréli a talpat egy kompatibilisre. Nem az idő meg a költség volt fájdalmas, hanem hogy nem tudtam egyből kipróbálni. Új játék, és nem játszhatok vele…az élet kemény! Hüpp-hüpp.


aláírás May the Fairy be with You!
2014-11-24 16:05:31
Hunya

Hunya

Posztok: 4979
Velünk: 4248 napja
Hunya, 2014-11-24 16:04:11

Pontosan 2.400 napja vagyok tag.

De marha régen volt 2008.04.29.

Akkor még azt sem tudtam mi az a sperr, és még nem ismertelek Benneteket.

De jó volt Nektek akkor még!

:-)

:-)

:-)




Ja, és csak napi kábé egy ezresbe kerül ez az autó nagy átlagban, mindennel.... :-)


aláírás May the Fairy be with You!
2014-11-24 16:04:11
Hunya

Hunya

Posztok: 4979
Velünk: 4248 napja

Pontosan 2.400 napja vagyok tag.

De marha régen volt 2008.04.29.

Akkor még azt sem tudtam mi az a sperr, és még nem ismertelek Benneteket.

De jó volt Nektek akkor még!

:-)

:-)

:-)


aláírás May the Fairy be with You!
2014-11-24 15:53:12
Hunya

Hunya

Posztok: 4979
Velünk: 4248 napja
Gyéé, 2014-11-24 15:44:15

Hát ez durva....akkor tipikusan 15-20 fokkal emelkedik meg a hőfok, az semmi. Kemény érv a nagy előre helyezett IC mellett. Köszi!

Inkább 20-25, mert kakucson 36,8-ra ment fel, és ott 10-12 fok lehetett, ha jól emlékszem. Igaz lassú a pálya, kevés a menetszél.




aláírás May the Fairy be with You!
2014-11-24 15:44:15
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8739
Velünk: 4770 napja

Hát ez durva....akkor tipikusan 15-20 fokkal emelkedik meg a hőfok, az semmi. Kemény érv a nagy előre helyezett IC mellett. Köszi!


aláírás DrasticPlastic Driver
2014-11-24 15:34:06
Hunya

Hunya

Posztok: 4979
Velünk: 4248 napja
Gyéé, 2014-11-21 16:09:04

Marhára érdekel mert neked van khm...a legnagyobb és kíváncsi vagyok mire képes. Eddig azt hittem, hogy a BBr cooler ha jó helyen lenne teljesen rendben lenne minden de most olvastam valakitől hogy civic hűtős felállasban is mért 95c-t ami meglepett és elgondolkodtam rajta hogy egy jól méretezett coolernél mi lehet a csucs IAT.

IAT-t nem tudok, de MAT-ot igen.

Megnézegettem a régi logokat, következő levegő hőmérsékletek látszódnak:

Április:                  33-35 fok

Május:                 45-47 fok

Június:                  42-45 fok

Szeptember:     35-38 fok

November:        33-34 fok

 

Olyan jó forró augusztusi pályázás log nincs, júli végén született a Kisasszony 2.0, akkor nem autókáztam nagyon.

Nyilván külső hőmérséklet függő a dolog, de azt sajna pont nem látom, hogy benne lenne a logban.

Szóval mindent összevetve nem ment 47 fok fölé, pedig a log alapján hajtva volt, német autópályán természetesen (mert a fordulatot és a seb fokozatot látom)






aláírás May the Fairy be with You!
2014-11-21 16:09:04
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8739
Velünk: 4770 napja

Marhára érdekel mert neked van khm...a legnagyobb és kíváncsi vagyok mire képes. Eddig azt hittem, hogy a BBr cooler ha jó helyen lenne teljesen rendben lenne minden de most olvastam valakitől hogy civic hűtős felállasban is mért 95c-t ami meglepett és elgondolkodtam rajta hogy egy jól méretezett coolernél mi lehet a csucs IAT.


aláírás DrasticPlastic Driver
2014-11-21 14:18:45
Hunya

Hunya

Posztok: 4979
Velünk: 4248 napja
Gyéé, 2014-11-21 14:09:30

Gábor, szoktad nézegetni az intake tempeket? Tudom hogy évszakváltás van és így nem felmérhető még a géptető módosításának a hatása de azért érdekelne mit tudsz a hőfokokról.


Elvileg a log mutatja, majd ránézek, ha felkerül a kipuff akkor úgyis megyek pár kört vele.



aláírás May the Fairy be with You!
2014-11-21 14:09:30
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8739
Velünk: 4770 napja

Gábor, szoktad nézegetni az intake tempeket? Tudom hogy évszakváltás van és így nem felmérhető még a géptető módosításának a hatása de azért érdekelne mit tudsz a hőfokokról.


aláírás DrasticPlastic Driver



Történet:



Gábor, szoktad nézegetni az intake tempeket? Tudom hogy évszakváltás van és így nem felmérhető még a géptető módosításának a hatása de azért érdekelne mit tudsz a hőfokoról.
2014-11-19 14:01:30
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8739
Velünk: 4770 napja
Hunya, 2014-11-03 10:49:47

Rugalmasság:

Mielőtt elindultam Kakucsra a vadi új kupplunggal, mértem egy 100-200 gyorsulást, hogy kiderüljön rögtön indulásnál, ha valami baj van.

Azért nem állórajtosat, mert új a kuplung ugye.

Ha jól számoltam, így akkor a 0-200 km/h kb. 25 sec.

Majd még pontosítom, csak otthon hagytam a tabletet.

 

Itt a lista, hogy más gépek mit tudnak:

http://www.supercars___D=3&fID=0&tID=100519

 

Ja, és a Doki szerint a Zöld Tündér olyan, mint egy jó 40-es nő: már mindent tud és könnyen kezelhető is egyben.

Vagy valami ilyesmi hasonlattal élt egy kanyarban...nem emlékszem pontosan, hogy akkor most lekurvázta, vagy megdícsérte? :-)

25 sec....hm, akkor azt tudja mint egy BMW Z4 M3 csak annak ebbe az időbe az is belefér hogy megálljon 0-ra. Te is így nézted ezt a listát. Már bocs a kekecségért, meg Tündérke az tündérke ettől függetlenül. 0-200-0 az biztos egy fél délután lenne a BBR-nek:-) Szép a kipuff, biztos jó az ágyban:-)




aláírás DrasticPlastic Driver