Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Így épül az MX-5-öm (build thread)    »    Green Fairy Projekt (1.8 NB ’99)    |   << vissza


Green Fairy Projekt (1.8 NB ’99)


2018-01-17 21:20:11
Liszt

Liszt

Posztok: 972
Velünk: 1722 napja

Válasz erre: @Hunya #126718 

na es hanyas fokozatokon fogod hasznalni, van mar ra elkepzeles? 


aláírás

Dani 

2018-01-17 21:19:21
bagoly

bagoly

Posztok: 810
Velünk: 1388 napja

Válasz erre: @Hunya #126723 
Körte az jó. Főleg a mutatott lepárlóból. Hát, ha va dögivel, vevő vagyok!


aláírás

A túrázás fárasztó, de 60 felett jobb, mint a nő.

2018-01-17 21:14:00
Hunya

Hunya

Posztok: 4976
Velünk: 4219 napja
Gyéé, 2018-01-17 21:12:13

Válasz erre: @Hunya #126718 

Körte?


Körte. Az van. A kertben. Dögivel. 



aláírás May the Fairy be with You!
2018-01-17 21:12:13
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8720
Velünk: 4741 napja

Válasz erre: @Hunya #126718 

Körte?


aláírás DrasticPlastic Driver
2018-01-17 19:18:54
Hunya

Hunya

Posztok: 4976
Velünk: 4219 napja

Mikor Boogie gépe tegnap kitolatott a műhelyből, még ki sem ért a segge, de már bent volt a kocsim. :-)

Balázs neki is esett, de hogy itt is legyen gebasz, a bal hátsó alsó lengőkarba bele volt rohadva a csavar de nagyon. Az ami alul átmegy a lengéscsillapító alján. 

De a Rigó-Bontósművek - mint a jó úttörő, segít ahol tud -  mára már le is szállította a homokszórt lengőkart, így nem esett ki értékes idő. Kivittem,  3 teló már bent is van azóta, de így neki tudott állni a negyediknek is.

Nyilván elöl a plusz kanyarstabi-merevítést is le kellett bontani, hogy kiférjen a csavar de ez nem volt akkora meglepetés. 



35 kattanás soft-hard között. Még a magassággal majd játszani kell. na meg újra futómű állítás.

Hja, és időközben elkészült a pálinkám is (majd 20 liter) szóval van mivel koccintani az örömre! :-)

Aromatornyos lepárló, Gyarmat. Nádas Pálinkaház. Király! :-)


aláírás May the Fairy be with You!
2018-01-14 20:44:51
Hunya

Hunya

Posztok: 4976
Velünk: 4219 napja
Nitzer, 2018-01-14 20:22:01

Kerestem egy régi képet és ezt találtam:


Igen ez kakucson volt....hála a sok segítségnek azóta ezek megvannak csak a tető szakad le lassan a fejem fölül....de ha kész a futómű akkor megy a kárpitoshoz. 




aláírás May the Fairy be with You!



Történet:



Nitzer, 2018-01-14 20:22:01

Kerestem egy régi képet és ezt találtam:


Igen ez kakucson volt....hála a sok segítségnek azóta ezek megvannak csak a tető szakad le lassan a fejem felül....de ha kész a futómű akkor megy a kárpitoshoz. 



2018-01-14 20:22:01
Nitzer

Nitzer

Posztok: 1489
Velünk: 3321 napja

Kerestem egy régi képet és ezt találtam:



aláírás

.


2018-01-14 19:34:05
Sztif

Sztif

Posztok: 158
Velünk: 832 napja

Válasz erre: @Hunya #126593 
hmm kicsit fura a bukólámpa NB-n még nem láttam ilyet  de biztos megszokjuk majd :D

komolyabbra fordítva Mx5 re előlre legalább kell a "kis" rendszám azt jobban ellehet helyezni. Persze ezek ízlések és pofonok de szerintem a kicsivel néz ki a legjobban. + ha tényleg megcsinálod a fék hűtést így bal oldalon pont útba lesz a rendszám.


aláírás 94 NA 1.8 130Le
2018-01-14 18:45:09
szizso

szizso

Posztok: 450
Velünk: 2021 napja

Válasz erre: @Hunya #126593 

1 nem tetszik. Szerintem nagyon elall a szele.

smile


aláírás

RWD: MX5 NB2 BP-Z3 CS <> FWD: ITR DC2

2018-01-14 18:05:31
Hunya

Hunya

Posztok: 4976
Velünk: 4219 napja

BCapelluti, 2018-01-13 13:09:36

Hunya, 2018-01-13 12:01:37

2.a: Rendszám: ha be lesznek tömve a lyukak a régi rendszám helyén középen, akkor megint elgondolkodom a motor-típusú "kocka" rendszámon. (Tudjuk, hogy téglalap). Hogy elölre középre vagy lent oldalt azt még nem tudom, majd indítok egy szavazást.

"B típusú rendszámtábla" a kifejezés, amit keresel.   Sokkal JDM-esebb lesz a megjelenés, az biztos, nagyon jól áll a Miatáknak. Nem szeretném kedved szegni, viszont lehet, hogy tovább fog tartani a papírmunka, mint az NBFL-esítés: 

A közúti közleked___visszavonásáról 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 57. § (4) bekezdés azt mondja, hogy "Ha a rendszámtábla felszerelésére nincs elegendő hely, vagy ha a rendszámtábla az átlagosnál nagyobb sérülési veszélynek van kitéve, a Műszaki Adatlap - új jármű esetén az érvényes megfelelőségi nyilatkozat - alapján B típusú vagy D típusú rendszámtáblát kell kiadni, továbbá utólag engedélyezhető a B típusú rendszámtábla felszerelése, vagy a D típusú rendszámtáblának a jármű elején történő alkalmazása."
Az (5) bekezdés szerint a közlekedési igazgatási hatóság a forgalmi engedély hivatalos feljegyzések rovatába és a nyilvántartásba a „B, illetve D típusú frsz. engedélyezve” záradékot jegyez be.


Akkor lehet hogy inkább ilyen lesz:


Ha nem tetszik szóljatok ám!!!!


aláírás May the Fairy be with You!
2018-01-14 10:53:54
Hunya

Hunya

Posztok: 4976
Velünk: 4219 napja

Hunya, 2018-01-05 17:18:49

gzugzu, 2018-01-05 16:55:27

Csinos lesz!

Ezen kivul minden mas ugyazaz? Sarvedo, motorhazteto?


Dobbetét kell még hozzá pluszban. Meg lámpa csatlakozó mókolás. 

De a lámpám azt hiszem úgyis megharagudott tegnap rám. Meglátta tegnap a donort majd pont sötétedés után nem vilt hajlandó felkapcsolódni. 

Beszart maga a kapcsoló. 

Folyamatosan tartva a fénykürtöt jöttem haza. Kb 25 perc. Beállt az ujjam... :-)




Ma végre kicseréltem a kapcsolót. Na meg a két izzót is. Mert azok is szarok voltak. Sose veszel többet megnövelt fényerejű szart mert nem bírják. Se a GE se az OsRAm. Legalábbis H4-ben. 

De most világít a tompított is. Kis dolgoknak is lehet örülni. :-)

még egyszer köszi Atti!


aláírás May the Fairy be with You!
2018-01-13 13:09:36
BCapelluti

BCapelluti

Posztok: 360
Velünk: 833 napja

Hunya, 2018-01-13 12:01:37

2.a: Rendszám: ha be lesznek tömve a lyukak a régi rendszám helyén középen, akkor megint elgondolkodom a motor-típusú "kocka" rendszámon. (Tudjuk, hogy téglalap). Hogy elölre középre vagy lent oldalt azt még nem tudom, majd indítok egy szavazást.

"B típusú rendszámtábla" a kifejezés, amit keresel.   Sokkal JDM-esebb lesz a megjelenés, az biztos, nagyon jól áll a Miatáknak. Nem szeretném kedved szegni, viszont lehet, hogy tovább fog tartani a papírmunka, mint az NBFL-esítés: 

A közúti közleked___visszavonásáról 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 57. § (4) bekezdés azt mondja, hogy "Ha a rendszámtábla felszerelésére nincs elegendő hely, vagy ha a rendszámtábla az átlagosnál nagyobb sérülési veszélynek van kitéve, a Műszaki Adatlap - új jármű esetén az érvényes megfelelőségi nyilatkozat - alapján B típusú vagy D típusú rendszámtáblát kell kiadni, továbbá utólag engedélyezhető a B típusú rendszámtábla felszerelése, vagy a D típusú rendszámtáblának a jármű elején történő alkalmazása."
Az (5) bekezdés szerint a közlekedési igazgatási hatóság a forgalmi engedély hivatalos feljegyzések rovatába és a nyilvántartásba a „B, illetve D típusú frsz. engedélyezve” záradékot jegyez be.

2018-01-13 12:25:05
Hunya

Hunya

Posztok: 4976
Velünk: 4219 napja
Nitzer, 2018-01-13 12:22:42

Ha lekerül a régi lökös, bejelentkeznék a ködlámpa kereteire 


Nem gondolom hogy szétbontom. Inkább majd egyben ködlámpával lesz eladó. 



aláírás May the Fairy be with You!
2018-01-13 12:22:42
Nitzer

Nitzer

Posztok: 1489
Velünk: 3321 napja

Ha lekerül a régi lökös, bejelentkeznék a ködlámpa kereteire 


aláírás

.


2018-01-13 12:01:37
Hunya

Hunya

Posztok: 4976
Velünk: 4219 napja

Van ugye egy NBFL lölhárítóm, meg lámpáim, ami majd egyszer felkerül.

De nehogy má' csak úgy felrakjam....akkor kell valami koncepció.

De abból sem csak 1...szóval, a mai agymenés:

1. Lámpa: átkábelezés NB vs. NBFL ehhez elvileg megvan a szaktudás: RigóAtti Fényszóró és Lámpaművek. Ezzel megoldható, hogy a fényszóró is gyári módon kapcsoljon, legyen visszajelzés a műszerfalon. Magasság állítás ugyan bukta, de azt sose használtam a 9 év alatt. Pontosabban lassan 10....jé, jubilálok....mit vegyek...mit vegyek.... :-)

2. Lökös: Letakarítottam ma a konyhaasztalon (Orsi nincs itthon :-) a lököst, sajnos nem úszom meg fényezés nélkül. Van rajta sérülés is, megy lyuk is, meg karc is. Akkor már a Mazda jel is lejön az  elejéről.

2.a: Rendszám: ha be lesznek tömve a lyukak a régi rendszám helyén középen, akkor megint elgondolkodom a motor-típusú "kocka" rendszámon. (Tudjuk, hogy téglalap). Hogy elölre középre vagy lent oldalt azt még nem tudom, majd indítok egy szavazást.

2b: Ködlámpa helyett brake ducting. Van ugyan ködlámpám a régi lökösben (az újban csak a takarólemezek) de talán ha 1x használtam. Szóval legyen helyette inkább valami ilyesmi: http://www.racingbea___orsportsb-2539-p.asp


Így  persze nem csak a leszedem felrakom van, meg vagy 2 évvel tovább is tart a dolog de ráérek. Legyen valami jövőre is! :-) 


aláírás May the Fairy be with You!