Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Így épül az MX-5-öm (build thread)    »    Green Fairy Projekt (1.8 NB ’99)    |   << vissza


Green Fairy Projekt (1.8 NB ’99)


2017-11-06 9:04:56
Hunya

Hunya

Posztok: 4960
Velünk: 4163 napja

Ja és ha már szét volt szedve a fél ajtó, akkor Balázs kérés nélkül is megvalósította egyik régi álmomat, addig vazelinezte az ablaksíneket, hogy most végre épkézláb sebességgel megy felfelé is.

Na jó, nem vazelin hanem grafitos zsír...


aláírás May the Fairy be with You!
2017-11-06 9:03:37
Hunya

Hunya

Posztok: 4960
Velünk: 4163 napja

Időközben van haladás a dolgokkal, Balázs csak egy központi zár motort akart cserélni, ami elvileg fél óra, de 3 lett mert a cég aki anno beszerelte elég tré munkát végzett.

Összevissza görbítgette a drótokat, semmi nem futott akadálymentesen, a biztosíték meg el volt dugva és beszigszalagozva egy nagy gubóba, hogy véletlenül se talááld meg...ráadásul 30A-es (!!!) hogy nehogy már ellássa a funkcióját szegényke.

Most rendbe lett vágva a dolog, megy újra a központi zár a távirányítóval illetve a riasztó is. Szebben mint valaha.

Re-Carta Győr.  Igaz sok éve csinálták, de ezek alapján nagyon nem ajánlom őket.


aláírás May the Fairy be with You!
2017-11-04 14:21:44
Hunya

Hunya

Posztok: 4960
Velünk: 4163 napja

Hunya, 2017-11-03 20:31:56

Hunya, 2017-11-03 16:52:18

Kell a katalizátor. Ezzel az üres fémdobozzal  nagyon zsigulis-recsegős. 

http://www.magnaflow___.asp?universal=53006

Ez lesz majd benne. 


Ma nem érem oda sajnos meghallgatni élőben de majd holnap délelőtt. 

Az SAP meggátolt hogy szakadjon meg. :-(


Meghallgattam élőben. Recseg. De hátul jobb lett sokkal. Mélyebb és nem érces annyira. 

A búgás meg majd kiderül megmaradt-e. 

https://youtu.be/Rz2fTJEhjfM






aláírás May the Fairy be with You!
2017-11-03 20:31:56
Hunya

Hunya

Posztok: 4960
Velünk: 4163 napja

Hunya, 2017-11-03 16:52:18

Kell a katalizátor. Ezzel az üres fémdobozzal  nagyon zsigulis-recsegős. 

http://www.magnaflow___.asp?universal=53006

Ez lesz majd benne. 


Ma nem érem oda sajnos meghallgatni élőben de majd holnap délelőtt. 

Az SAP meggátolt hogy szakadjon meg. :-(



aláírás May the Fairy be with You!
2017-11-03 16:52:18
Hunya

Hunya

Posztok: 4960
Velünk: 4163 napja

Kell a katalizátor. Ezzel az üres fémdobozzal  nagyon zsigulis-recsegős. 

http://www.magnaflow___.asp?universal=53006

Ez lesz majd benne. 


aláírás May the Fairy be with You!



Történet:



Kell a katalizátor. Ezzel az üres fénmel nagyon zsigulis-recsegős. 

http://www.magnaflow.eu/02catalytic_converters/02product/displayuniversal.asp?universal=53006

Ez lesz majd benne. 

2017-11-03 13:29:31
Ordune

Ordune

Posztok: 6602
Velünk: 3727 napja

Válasz erre: @Hunya #124660 

Tisztára űrhajó!


aláírás

ACT: ND 2.0 2016 Revolution Top / NA 1.6 1992
EX: NA 1.6 1990 Supercharged / NC1 2.0 Coupe 2007 

2017-11-03 12:06:00
Hunya

Hunya

Posztok: 4960
Velünk: 4163 napja

Most jöttem rá, hogy a vízbefecskendezésről még nem is írtam. 

Tegnap elhoztam pár fotót Balázstól akkor tűnt fel. 

Na majd hétvégén rakok fel valamit. 



aláírás May the Fairy be with You!
2017-11-02 19:38:22
Hunya

Hunya

Posztok: 4960
Velünk: 4163 napja

Ez az a középcső, amiről szó van, nem túl acélos méretű a középdob ami van rajta....hát nagyon kíváncsi vagyok.

 


Most ugye épp nincs benne katalizátor, mert az itt van:



aláírás May the Fairy be with You!
2017-11-02 19:29:45
Hunya

Hunya

Posztok: 4960
Velünk: 4163 napja

Cobalt hátsó dob kinyitva...hát nem sok cucc maradt benne az eredeti anyagból. 3 év telt el közben, meg pár verseny. :-)

Most ilyen a bele:

Vissza is lett természetesen zárva. Holnap délután hangpróba, egyelőre katalizátor nélkül, mert az egy dobozba került. :-)



aláírás May the Fairy be with You!
2017-11-02 17:56:48
Liszt

Liszt

Posztok: 969
Velünk: 1666 napja
Hunya, 2017-11-02 14:05:43

WarLock, 2017-11-01 21:52:39

Válasz erre: @Hunya #124601 

Szerintem alapvetően megerőszakolod a katalizátort azzal a használattal, amivel te az autót kezeled. Ezek mellett a feltételek mellett egy gyári járgánnyal is nagyon rövid élete lenne akár egy gyári katalizátornak is. És akkor még nem is beszéltünk a korábbi fekete füstös korszakodról mikor a lámpánál rákérdeztek hogy dízel-e smile   Én a helyedben tuti elengedném ezt a környezetvédős dolgot, és mondjuk ha tényleg nem bírja a füled akkor szereznék egy vaskos közép dobot, vagy ami talán megbirkózik ezzel a terheléssel az egy Heim holz felé verseny katalin.


Lehet hogy teszünk egy próbát katalizátor nélkül csak közepdobbal és megtömött cobalttal, hogy milyen a hang. 



Katalizator(belseje) nelkul nekem erezhetoen hangosabb volt, nem szamitott 1 kozepdobnyi kulonbseget, de egy felet tuti.



aláírás

Dani 

2017-11-02 15:45:36
Hunya

Hunya

Posztok: 4960
Velünk: 4163 napja
Matt, 2017-11-02 15:18:14

Válasz erre: @Hunya #124645 

Szerintem is próbáljátok ki. Nekem így üzemel kezdettől fogva, még középdobom sincs csak egy silenced decat. Szerintem vállalható, bár teljesen meglepett, hogy a Gyéé-nél lévő ex-Ordune gépen mennyivel halkabb ugyanez a setup. Lehet, hogy olyan lyukas a küszöböm, hogy ott jön át a hang. smile

A Cobalt alacsony fordulaton tényleg kurva idegesítő bebúgásán szerintem csak javítani lehet valamennyit, eltüntetni nem hiszem.  



Az enyémnél még a tied is halkabb...de mondjuk nekem 2,5-ös középcsövem van nem a gyári. meg a leömlő sem. Szóval azabaj...de majd kiderül. Cél a Gyéé-féle hangerő. De a tied sem hangos szerintem.



aláírás May the Fairy be with You!
2017-11-02 15:18:14
Matt

Matt

Posztok: 2664
Velünk: 4310 napja

Válasz erre: @Hunya #124645 

Szerintem is próbáljátok ki. Nekem így üzemel kezdettől fogva, még középdobom sincs csak egy silenced decat. Szerintem vállalható, bár teljesen meglepett, hogy a Gyéé-nél lévő ex-Ordune gépen mennyivel halkabb ugyanez a setup. Lehet, hogy olyan lyukas a küszöböm, hogy ott jön át a hang. smile

A Cobalt alacsony fordulaton tényleg kurva idegesítő bebúgásán szerintem csak javítani lehet valamennyit, eltüntetni nem hiszem.  


2017-11-02 15:16:35
Nyiri

Nyiri

Posztok: 596
Velünk: 1013 napja

Válasz erre: @Hunya #124645 

A sportkatalizátor nem megoldás?


aláírás

______o/___/|___

2017-11-02 14:05:43
Hunya

Hunya

Posztok: 4960
Velünk: 4163 napja
WarLock, 2017-11-01 21:52:39

Válasz erre: @Hunya #124601 

Szerintem alapvetően megerőszakolod a katalizátort azzal a használattal, amivel te az autót kezeled. Ezek mellett a feltételek mellett egy gyári járgánnyal is nagyon rövid élete lenne akár egy gyári katalizátornak is. És akkor még nem is beszéltünk a korábbi fekete füstös korszakodról mikor a lámpánál rákérdeztek hogy dízel-e smile   Én a helyedben tuti elengedném ezt a környezetvédős dolgot, és mondjuk ha tényleg nem bírja a füled akkor szereznék egy vaskos közép dobot, vagy ami talán megbirkózik ezzel a terheléssel az egy Heim holz felé verseny katalin.


Lehet hogy teszünk egy próbát katalizátor nélkül csak közepdobbal és megtömött cobalttal, hogy milyen a hang. 



aláírás May the Fairy be with You!
2017-11-01 22:48:24
Hunya

Hunya

Posztok: 4960
Velünk: 4163 napja
adrlasvegas, 2017-11-01 18:35:47

Hunya, 2017-11-01 18:18:52

Erről van vélemény?

A tetőmet cserélni kell majd tavasszal, és egyben akkor beújítanám ezeket a tömítőgumikat is, mert eléggé vackok már sajnos. A jobb oldalon konkrétan beázik a gép. (A lefolyók tiszták, megnéztem)

http://www.ilmotorsp___490074a21cf3ad6719af

Nem vagyok nagy véleménnyel az I.L-es termékekről, de hátha valakinek már van ilyen.


Na meg ugye pont 100 EUR. :-)



http://www.miata.hu/forum/?tid=4763&page=1#98708


Köszi. Akkor ez felejtős. 



aláírás May the Fairy be with You!