gyújtótrafó

Válasz erre: @apacsay #137523 

Én Lalee tanácsára hallgattam, ő azt mondta, a gyári 4-5 -ször annyit bír, mint a kínai utángyártott. Pont annyiszor kerül többe is mondjuk :D Nem nagy cucc amúgy kicserélni, két tízes csavar meg egy csati lehuzása. 

https://www.mx5parts___000-2005-p-1078.html

A sok sok féle gyújtótrafóból melyiket érdemes venni NB FL  1,8 hoz, nagy a szórás árban..a drágább mindig jobb is, tartósabb is?

Elvileg a trafó hibája.

Úgy tudom az a gond, hogy rá van szerelve közvetlenül a motorra és nem bírja azt a hőt.

Ez kimondottan a trafó hibája? Hogy segíthet akkor a "kézrátétel"? Első ránézésre valami kontakt hibának látszik, de nem az? Szomorú vagyok.

Sajnos, ez a hiba előbb-utóbb mindegyiknél előjön 

Én tavaly januárban cseréltem ki a trafókat. Nem olcsó mulatság.

Kérdés: Találkozott-e már valaki a következő problémával. 1.8-as NB-nél a 4 hengerből hol az egyik 2, hol a másik 2, hol egyik sem indul. Ha viszont a trafót, illetve a csatlakozót kicsit meghúzom magam felé, rögtön beugrik az éppen rosszalkodó. Már próbálkoztunk mindenféle kontakt javítással, eredménytelenül. Bármilyen segítség jól jönne!