Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Technika    »    Sperrdifi    |   << vissza


Sperrdifi


2013-07-24 16:21:59
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8884
Velünk: 4932 napja
Bambula, 2013-07-24 16:19:10

Gyéé, 2013-07-24 14:47:47

Bambula, 2013-07-24 14:38:19

Matt, 2013-07-24 14:32:32

lehet rendelni Os Giken-t, Tomeit. 900-1600 dollár között van Amerikában, mire ide ér mondjuk lesz kb. 300ezer forint, mire az autóba bekerül olyan 400ezer.

A hülyének is megéri mert a gyári Torsen nagyon durva versenyfelhsználáson kívül mindenre tökéletes, kb 120-150ezer Ft-ból bent van, gondozás mentes, szinte tönkretehetetlen és bármikor beszerezhető és még a hézagolással sem kell szopni smile

Csak éppen sehol sincs gyári...akinek meg van, nem adja el.



Én eladom 200-ért. Érdekel?



persze, rohanok...




Arra akartam rávilágítani, hogy ha utána nézel rá fogsz jönni, hogy 120-150e-ért pillanatok alatt találsz és azt csak be kell tenni megbontás nélkül. De ha úgy érzed hogy nem találsz én tényleg szívesen odaadom az enyémet 200-ért én meg keresek magamnak egy másikat 130-ért. Ha egyszer sikerült találni másodszor is menni fog:-)



aláírás DrasticPlastic Driver
2013-07-24 16:19:10

Bambula

Felfüggesztett fiók
Posztok: 149
Velünk: 2519 napja
Gyéé, 2013-07-24 14:47:47

Bambula, 2013-07-24 14:38:19

Matt, 2013-07-24 14:32:32

lehet rendelni Os Giken-t, Tomeit. 900-1600 dollár között van Amerikában, mire ide ér mondjuk lesz kb. 300ezer forint, mire az autóba bekerül olyan 400ezer.

A hülyének is megéri mert a gyári Torsen nagyon durva versenyfelhsználáson kívül mindenre tökéletes, kb 120-150ezer Ft-ból bent van, gondozás mentes, szinte tönkretehetetlen és bármikor beszerezhető és még a hézagolással sem kell szopni smile

Csak éppen sehol sincs gyári...akinek meg van, nem adja el.



Én eladom 200-ért. Érdekel?



persze, rohanok...



2013-07-24 15:49:26
Matt

Matt

Posztok: 2705
Velünk: 4557 napja
Bambula, 2013-07-24 14:38:19

Matt, 2013-07-24 14:32:32

lehet rendelni Os Giken-t, Tomeit. 900-1600 dollár között van Amerikában, mire ide ér mondjuk lesz kb. 300ezer forint, mire az autóba bekerül olyan 400ezer.

A hülyének is megéri mert a gyári Torsen nagyon durva versenyfelhsználáson kívül mindenre tökéletes, kb 120-150ezer Ft-ból bent van, gondozás mentes, szinte tönkretehetetlen és bármikor beszerezhető és még a hézagolással sem kell szopni smile

Csak éppen sehol sincs gyári...akinek meg van, nem adja el.



Írj nekik. http://www.mx5heaven.co.uk/ vagy JunkyardDog-nak nutzo-on és lesz. Persze a szállítás macera így bejön a képbe de Gyéé annó tőlük rendelte az övét.

2013-07-24 15:46:50

Bambula

Felfüggesztett fiók
Posztok: 149
Velünk: 2519 napja
gram, 2013-07-24 15:29:03

Gyéé, 2013-07-24 15:17:25

Te basztatsz engem! Te basztatsz engem?! Te basztatsz engem! ( a francba, már megint válaszoltam magamnak... Sealed

Amennyire nagyon tévedek a nyitott diffi TBR-je 1:1, tehát a jégen elpörgő kerék nyomatékát megkapja a nem elpörgő kerék is, csak ez nem elég az autó elindulásához. A Torsen-ek TBR-je 2.5-3:1 arányú legalább, tehát nem kevesebb százalékát kapja az álló kerék, hanem a többszörösét. Azért nem nagyobb a TBR, mert az már az élettartam rovására menne.

Nem tudom, Bambula mennyit jégautózik, mi viszonylag ritkán. Ha csak sportolnék, akkor keresnék ennél "keményebb" diffit.

A torsen gyártója mondta, én meg leírtam, hogy okosodjunk.Wink



2013-07-24 15:29:03
gram

gram

Posztok: 2280
Velünk: 5520 napja
Gyéé, 2013-07-24 15:17:25

Te basztatsz engem! Te basztatsz engem?! Te basztatsz engem! ( a francba, már megint válaszoltam magamnak... Sealed

Amennyire nagyon tévedek a nyitott diffi TBR-je 1:1, tehát a jégen elpörgő kerék nyomatékát megkapja a nem elpörgő kerék is, csak ez nem elég az autó elindulásához. A Torsen-ek TBR-je 2.5-3:1 arányú legalább, tehát nem kevesebb százalékát kapja az álló kerék, hanem a többszörösét. Azért nem nagyobb a TBR, mert az már az élettartam rovására menne.

Nem tudom, Bambula mennyit jégautózik, mi viszonylag ritkán. Ha csak sportolnék, akkor keresnék ennél "keményebb" diffit.

2013-07-24 15:17:25
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8884
Velünk: 4932 napja
gram, 2013-07-24 14:59:08

Gyéé, 2013-07-24 14:46:05

Persze jégen se nulla nyomaték kell a pörgetéshez...

Jó veled beszélgetni, válaszolsz is magadnak. smile

Te basztatsz engem! Te basztatsz engem?! Te basztatsz engem! ( a francba, már megint válaszoltam magamnak...)

Oké, jégen nem nulla a nyomaték, de gondolom nem annak a fing jégennyomatéknak az egynegyedével meghajtott másik kerék fogja röpíteni a kocsit. Mindegy, úgy emlékszem a torsen amellett hogy szuper meg minden ebben tényleg nem jó, vagyis ha nagyon kicsi (nullához közelítő) a tapadás az elforgó keréken akkor nem lesz érdemi hajtóerő a másikon. Ezt rosszul tudom? (igyekszem nem megválaszolni...)




aláírás DrasticPlastic Driver
2013-07-24 14:59:08
gram

gram

Posztok: 2280
Velünk: 5520 napja
Gyéé, 2013-07-24 14:46:05

Hát hogy ha nulla nyomatékkal forog jégen az egyik kerék akkor a másik megkapja a nulla bizonyos százalékát ami még mindig nulla, nem? Merhogy nyomaték alapon működik a Torsen nem forgási sebessé-különbség alapon. Persze jégen se nulla nyomaték kell a pörgetéshez...

Jó veled beszélgetni, válaszolsz is magadnak. smile

2013-07-24 14:47:47
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8884
Velünk: 4932 napja
Bambula, 2013-07-24 14:38:19

Matt, 2013-07-24 14:32:32

lehet rendelni Os Giken-t, Tomeit. 900-1600 dollár között van Amerikában, mire ide ér mondjuk lesz kb. 300ezer forint, mire az autóba bekerül olyan 400ezer.

A hülyének is megéri mert a gyári Torsen nagyon durva versenyfelhsználáson kívül mindenre tökéletes, kb 120-150ezer Ft-ból bent van, gondozás mentes, szinte tönkretehetetlen és bármikor beszerezhető és még a hézagolással sem kell szopni smile

Csak éppen sehol sincs gyári...akinek meg van, nem adja el.



Én eladom 200-ért. Érdekel?




aláírás DrasticPlastic Driver
2013-07-24 14:46:05
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8884
Velünk: 4932 napja
gram, 2013-07-24 14:38:51

Bambula, 2013-07-24 14:14:29

A gyári torsenek állítólag ilyenkor bután nem csinálnak semmit.

Kérdezném érdeklődve, hogy az milyen sperr, aminek ha elpörög az egyik kereke, a másik nem csinál semmit. wink


Hát hogy ha nulla nyomatékkal forog jégen az egyik kerék akkor a másik megkapja a nulla bizonyos százalékát ami még mindig nulla, nem? Merhogy nyomaték alapon működik a Torsen nem forgási sebessé-különbség alapon. Persze jégen se nulla nyomaték kell a pörgetéshez...




aláírás DrasticPlastic Driver
2013-07-24 14:43:08
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8884
Velünk: 4932 napja
Matt, 2013-07-24 14:32:32

kell szopni smile

Ha kell, akkor ideális lehetőség nem a gyári Torsent választaniTongue out




aláírás DrasticPlastic Driver
2013-07-24 14:38:51
gram

gram

Posztok: 2280
Velünk: 5520 napja
Bambula, 2013-07-24 14:14:29

A gyári torsenek állítólag ilyenkor bután nem csinálnak semmit.

Kérdezném érdeklődve, hogy az milyen sperr, aminek ha elpörög az egyik kereke, a másik nem csinál semmit. wink


2013-07-24 14:38:19

Bambula

Felfüggesztett fiók
Posztok: 149
Velünk: 2519 napja
Matt, 2013-07-24 14:32:32

lehet rendelni Os Giken-t, Tomeit. 900-1600 dollár között van Amerikában, mire ide ér mondjuk lesz kb. 300ezer forint, mire az autóba bekerül olyan 400ezer.

A hülyének is megéri mert a gyári Torsen nagyon durva versenyfelhsználáson kívül mindenre tökéletes, kb 120-150ezer Ft-ból bent van, gondozás mentes, szinte tönkretehetetlen és bármikor beszerezhető és még a hézagolással sem kell szopni smile

Csak éppen sehol sincs gyári...akinek meg van, nem adja el.



2013-07-24 14:32:32
Matt

Matt

Posztok: 2705
Velünk: 4557 napja

lehet rendelni Os Giken-t, Tomeit. 900-1600 dollár között van Amerikában, mire ide ér mondjuk lesz kb. 300ezer forint, mire az autóba bekerül olyan 400ezer.

A hülyének is megéri mert a gyári Torsen nagyon durva versenyfelhsználáson kívül mindenre tökéletes, kb 120-150ezer Ft-ból bent van, gondozás mentes, szinte tönkretehetetlen és bármikor beszerezhető és még a hézagolással sem kell szopni smile

2013-07-24 14:14:29

Bambula

Felfüggesztett fiók
Posztok: 149
Velünk: 2519 napja

Tájékozódtam a hazai sperrgyártóknál.

Torsenre mondtak egy 175E Ft-ot beszereléssel együtt. Egy egy előfeszített torsen, ami akkor is átviszi a nyomatékot, ha az egyik kerék a levgőben van vagy jégen pörög. A gyári torsenek állítólag ilyenkor bután nem csinálnak semmit.

Van a másik ajánlatunk, az előfeszített lamellás sperr 120E-ért, beszerelés nélkül. Ez egy egyszerűbb, könnyen javítható szerkentyű, de az élettartama is rövidebb.

Mindkét ajánlat a legprofibb helyről érkezett, vannak olcsóbbak is. Mindenesetre mindkét helyen azt mondták, gyakran kell ellenőrizni és revíziózni ezeket a sperreket.

A Mazdában mennyibe kerülhet egy sima gyári új viszkós LSD?

2013-07-22 20:39:04

Bambula

Felfüggesztett fiók
Posztok: 149
Velünk: 2519 napja

Igen ezt ismerem, csak szerettem volna beszélgetni...Wink
Ebből azt lehet kivenni, hogy a lamellás, a viszkós és a torsen három különböző elven működő difi.