Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Technika    »    Sperrdifi    |   << vissza


Sperrdifi


2017-09-18 11:10:39

Nyiri

Posztok: 631
Velünk: 1260 napja

Válasz erre: @Nitzer #123323 

"Do a burnout. One skid mark = open, two = LSD." :D


Itt egy elég részl___diffikről képekkel



2017-09-18 10:32:58
Nitzer

Nitzer

Posztok: 1495
Velünk: 3512 napja

csabihal, 2017-09-18 7:44:19

Válasz erre: @Akos75 #123311 

...amúgy meg Torsen emelőn nyitott diffiként viselkedik és nagyházas


Tehát ha emelőn derült ki, hogy speres (mindkét hátsó kerék üresben egy irányba forog) akkor az nem lehet Torsen...

Szia!

Emelőn hogy lehet kideríteni, hogy Torsen sper van az autó alatt?





aláírás

.


2017-09-18 9:33:05

Akos75

Posztok: 18
Velünk: 982 napja
csabihal, 2017-09-18 7:44:19

Válasz erre: @Akos75 #123311 

Szervusz!

múlt évben az USA-ban még videóztak működő viszkós speres miatákat, tehát van olyan ami akkor még működött

amúgy meg Torsen emelőn nyitott diffiként viselkedik és nagyházas


Tehát ha emelőn derült ki, hogy speres (mindkét hátsó kerék üresben egy irányba forog) akkor az nem lehet Torsen.

De lehetne 2003-2005 Tochigi-Fuji LSD késői NBFL-ből, de az szintén nagyházas diffi = más a féltengely, kardán, diffi kívülről mint NA-nál


Na akkor még az is lehet, hogy a gyári. smile  Mivel a gátlók, rugók és kipuf rendszer a katalizátortól hátra szinte vadi új alatta, így látszik, hogy nem régen még németben szépen ráköltöttek. Ezért vagyok a diffi beazonosítással szemben megzavarodva a sok infótól amit itt végig olvastam 15 oldalon át. smilesmile
De akkor mivel emelőn együtt forog a két kerék ha az egyiket pörgetem így viszkós vagy Tochigi lesz. 
Igazándiból azért szeretném kideríteni mert mindenképpen szeretnék egy diffi olajcserét a biztonság kedvéért ahogyan itt a fórumon javasolva is van. Bár vissza olvasva a viszkosnál meg mindegy is..
Ha alá fotózok onnan kb valami beazonosítható?
Köszi a segítséget.
smile




Történet:



csabihal, 2017-09-18 7:44:19

Válasz erre: @Akos75 #123311 

Szervusz!

múlt évben az USA-ban még videóztak működő viszkós speres miatákat, tehát van olyan ami akkor még működött

amúgy meg Torsen emelőn nyitott diffiként viselkedik és nagyházas


Tehát ha emelőn derült ki, hogy speres (mindkét hátsó kerék üresben egy irányba forog) akkor az nem lehet Torsen.

De lehetne 2003-2005 Tochigi-Fuji LSD késői NBFL-ből, de az szintén nagyházas diffi = más a féltengely, kardán, diffi kívülről mint NA-nál


Na akkor még az is lehet, hogy a gyári. :)  Mivel a gátlók, rugók és kipuf rendszer a katalizátortól hátra szinte vadi új alatta, így látszik, hogy nem régen még németben szépen ráköltöttek. Ezért vagyok a diffi beazonosítással szemben megzavarodva a sok infótól amit itt végig olvastam 15 oldalon át. :) :)
Igazándiból azért szeretném kideríteni mert mindenképpen szeretnék egy diffi olajcserét a biztonság kedvéért ahogyan itt a fórumon javasolva is van. Bár vissza olvasva a viszkosnál meg mindegy is..
Ha alá fotózok onnan kb valami beazonosítható?
Köszi a segítséget.
:)


2017-09-18 7:44:19
csabihal

csabihal

Posztok: 1797
Velünk: 2311 napja

Válasz erre: @Akos75 #123311 

Szervusz!

múlt évben az USA-ban még videóztak működő viszkós speres miatákat, tehát van olyan ami akkor még működött

amúgy meg Torsen emelőn nyitott diffiként viselkedik és nagyházas


Tehát ha emelőn derült ki, hogy speres (mindkét hátsó kerék üresben egy irányba forog) akkor az nem lehet Torsen.

De lehetne 2003-2005 Tochigi-Fuji LSD késői NBFL-ből, de az szintén nagyházas diffi = más a féltengely, kardán, diffi kívülről mint NA-nál


aláírás Ernő hozzám képest száguld ;)
2017-09-18 1:17:25

Akos75

Posztok: 18
Velünk: 982 napja

Válasz erre: @Steel #123310 

Igen ez így van. De mivel az enyémben már bőven van kilométer és a fórumban olvasottak alapján a viszkósnak már régen tönkre kellett volna mennie ( de jól műkszik) így lehet utólag került már bele valamilyen más sperr. Vagy ez egy különösen jól sikerült 25 éves viszkós sperr.   smile )
Amúgy amikor megvettem nem is tudtam róla,  csak az emelőn derült rá fény.   smile ) 

2017-09-18 0:29:00
Steel

Steel

Posztok: 1010
Velünk: 2369 napja
Akos75, 2017-09-17 23:58:07

Válasz erre: @Liszt #105977 

Szia.
Itt az " L.S. DIFF," jelzi, hogy gyárilag diffis az autó? Nekem 92-es és  ugyanezt írja. Tehát  külön nem jelzi ez, hogy viszkos vagy Torsten csak a gyári sperr kivitelt jelzi az autónál?
Köszi és Üdv

Szerintem 92-ben híre-hamva se volt torsen difinek a Miatákban. A Torsten egy skandináv egyén lehet . wink



2017-09-17 23:58:07

Akos75

Posztok: 18
Velünk: 982 napja

Válasz erre: @Liszt #105977 

Szia.
Itt az " L.S. DIFF," jelzi, hogy gyárilag diffis az autó? Nekem 92-es és  ugyanezt írja. Tehát  külön nem jelzi ez, hogy viszkos vagy Torsten csak a gyári sperr kivitelt jelzi az autónál?
Köszi és Üdv

2017-09-12 14:29:11
wolfblind

wolfblind

Posztok: 1825
Velünk: 2797 napja
BCapelluti, 2017-09-12 12:04:20

Sziasztok,

Kérdezhetném, hogy torsen, vagy lamellás, de nem vallásháborút szeretnék kirobbantani, hanem csak az NC-mbe sperrt, de elbizonytalanodtam, hogy milyent, ezért várom a tapasztalaton alapuló javaslatokat. Az autót szeretném normálisan (közúton, időnként gyereküléssel a jobb oldalon, akár úgy is, hogy anya vezet) és hegyen akár sietősebben is használni, időnként pályanapon is játszani, de elengedhetetlen, hogy szűk helyekre mint pl. teremgarázs hely is be tudjak vele parkolni. Szóval minden tapasztalat és javaslat érdekel. 

Előre is köszi a tanácsokat!

Gyari 2.0L NC vagy RX8 sperrt(4.44 attetel, kesobbi RX8 facelift pedig 4.7) is tehetsz bele teljesen jok, az vmivel olcsobb, utolagos torsen vagy lamellas azert koltsegesebb. Persze egy lamellasnal nincs jobb az teny.  Kozuton, szuk helyre parkolni jo mindegyik igazabol.



2017-09-12 12:04:20
BCapelluti

BCapelluti

Posztok: 371
Velünk: 1025 napja

Sziasztok,

Kérdezhetném, hogy torsen, vagy lamellás, de nem vallásháborút szeretnék kirobbantani, hanem csak az NC-mbe sperrt, de elbizonytalanodtam, hogy milyent, ezért várom a tapasztalaton alapuló javaslatokat. Az autót szeretném normálisan (közúton, időnként gyereküléssel a jobb oldalon, akár úgy is, hogy anya vezet) és hegyen akár sietősebben is használni, időnként pályanapon is játszani, de elengedhetetlen, hogy szűk helyekre mint pl. teremgarázs hely is be tudjak vele parkolni. Szóval minden tapasztalat és javaslat érdekel. 

Előre is köszi a tanácsokat!

2017-01-16 9:59:08
Kalap

Kalap

Posztok: 1591
Velünk: 4738 napja
nmthz0lee, 2017-01-15 11:56:56

Ritka 4.3-as sperr NA-NB-NBFL-re eladó! Akit érdekel írjon vagy hívjon! Üdv! Z.

Írtam neked. smile




aláírás

Fun is not a straight line

2017-01-15 11:56:56
nmthz0lee

nmthz0lee

Posztok: 196
Velünk: 2282 napja

Ritka 4.3-as sperr NA-NB-NBFL-re eladó! Akit érdekel írjon vagy hívjon! Üdv! Z.

2016-11-24 20:26:34
eper

eper

Posztok: 64
Velünk: 3092 napja

Válasz erre: @csabihal #112547 

Irj erre: energytech@energytech.hu

Koszi

2016-11-24 19:43:31
csabihal

csabihal

Posztok: 1797
Velünk: 2311 napja

Válasz erre: @eper #112546 

Szervusz!
mail ment, aztán "Delivery to the following recipient failed permanently" jött


aláírás Ernő hozzám képest száguld ;)
2016-11-24 19:29:25
eper

eper

Posztok: 64
Velünk: 3092 napja

Sziasztok!

 2002-es NBFL-be keresek sperrt. Tud valaki esetleg?

Előre is köszönöm.

2016-06-15 18:25:59
Liszt

Liszt

Posztok: 972
Velünk: 1913 napja

Válasz erre: @gzugzu #105975 

itt alvazszam alapjan tudod nezni elvileg. enyemre kiirja a sperrt:

 


aláírás

Dani