Sperrdifi

Majdnem, az esetek 95%-ában még a váltót is megveheted. A bontott Torsenek java 1.8/6 gangból származik, így más az áttételezése. Váltócsere, vagy diffimódosítás nélkül, a végsebességed kb 160km/h lesz

Szia Peti!
Ezek az elérhetőségei a gyártónak.

BÚÉK

Debreczeni Károly, 7634 Pécs Kovács Béla u. 46

 +36 30 490 23 42    http://sperrdifi.hu

Szia István!

Engem érdekelni fog NC-be. Ha tudsz valami közelebbit írd meg.

Nemtom megéri-e az árát, ez csak egy lehetőség az univerzum végtelenségében.

Én az össz tuningot egy kicsinyke nyíláson keresztül tölteném az autóba.

En vadaszok egyet, de a szerkezet gyartasaval a kovetkezo a gondom:
Ha a meglevo hazba akarjuk beletenni, akkor szembesülünk a hezagolas rejtelmeinek problemaival, azaz soha nem lesz mar tökeletes...
Megoldas lehet egy uj (bontott) difi hazanak ujrahasznositasa, abba beletenni az uj sperr szerkezetet, de ez sajnos tovabb noveli a koltsegeket... (de megmarad az eredeti OK diffi) En kb szerelessel, masik hazzal 160-180 ezer köre saccolnam az arat.
MEGERI EZ???
B.

A levélre a következő választ kaptam:

Kedves Borbély István!
Új szerkezetet kell legyártani. Kb 120e ft.
A többit telefonon.
Üdv.: DK

Debreczeni Károly, 7634 Pécs Kovács Béla u. 46

 +36 30 490 23 42    http://sperrdifi.hu

Sziasztok!

Irtam egy ilyen levelet:

Tisztelt Debreczeni úr!

Levelem egy lelkes klub, egy lelkes tagjának, nem hivatalos megkeresése Önnek, az alábbi tárgyban.
Elméletileg érdekelne egy sperrdifi gyártása Mazda MX-5 típusú autóhoz.
Az eredeti difi lesz átalakítva, vagy teljesen új szerkezet kerül legyártásra?
Időben és költségben ez mennyi lenne.
Költségek több difi gyártása esetén?
Persze még tisztán elméletileg.
A válasza, az ön engedélyével, felkerülne a www.miata.hu oldalra.

Üdvözlettel: B.I.

Egy kérdést megér.

Ez érdekes lehet.

Tehát, ha 1.6NA-ba akarok 1.8NA diffit, akkor kell feltengelyeket ill. kardantengelyt is cserelni? Vagy kardan jo az 1.6-e is?(ma jar le a turbos BBR ebayen es kene tudnom, amiben rossz a diffi)

Sziasztok!

Ha már előjött a téma újra: Van egy pécsi úr, aki bármilyen autóba gyárt Sperr difit (lamellásat). kb. 100-120ezer, a normál difi alapján gyártja le. Valakinek van valamilyen tapasztalata ezzel kapcsolatban?

http://sperrdifi.hu/

Köszi:

Roland

Hogy nehogy elak.....:-) Szóval persze van sperr, '94-ig viszkós (olyat ne vegyél) utána napjainkid Torsen rendszerű (olyat vegyél!). Pár spéci kiadásban volt, így használtan Is fellelhető. Ára 50-150e között változik attól függően hogy hogy fogtad ki. Ha 1.6-ba akarod betenni akkor féltengelyt is kell cserélned. Mégvalami: hóba, sárba, jégen szart se segít, nem arra fejlesztették ki hanem szűk kanyarokra és tapadós felszinre.

Szegény fuxy, most elkapták.

ööööö...kérdésemből ítélve,mi a tipped?

Szóval,nem sajnos egy ideje nincs állandó internetem, mert olyan helyre költöztem,ahol nem lehet. Ezért csak titokban munkahelyről tudok netezni,ott meg ugye mindig fiogyelni kell ,nehogy elka

Te sokat és figyelmesen olvasod ezt a fórumot, ugye?

Létezik valamelyik altípushoz gyári?  Változatos taljon (hó,aszfalt,víz egyszerre) nagy szükség lenne egy sperrdifire. Mintha hallottam volna olyat,hogy talán az amerikai verzióban azvan. Igaz ez?