Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    NA alkatrész    »    Ordune eladó cuccai    |   << vissza


Ordune eladó cuccai


2019-01-13 23:15:53
Ordune

Ordune

Posztok: 6667
Velünk: 3806 napja

Már csak ez van meg:

OEM - gyári oldalsó alsó spoiler (festetlen) - vadi új, dobozos - 56.000 Ft 
https://www.mx5parts___nted-mk3-p-3578.html

Lesz még hamarosan első hátsó gyári fékbetétem. Korábban megvettem, csak el kellene hoznom.
Megvannak az eredeti bajuszkapcsolók (index+ablaktörlő), illetve a nem tempomatos, eredeti kormánygombok is.



aláírás

ACT: ND 2.0 2016 Revolution Top / NA 1.6 1992
EX: NA 1.6 1990 Supercharged / NC1 2.0 Coupe 2007 

2018-12-29 15:17:56
Ordune

Ordune

Posztok: 6667
Velünk: 3806 napja

Pár szó az ECUTEK-ről, mert szerintem sokan nem is tudják, mit árulok:

Jugo (RedSun) összefoglalója:

Az ECUTEK egy licenc rendszerű ECU hangolási lehetőség, mellyel tökéletesen be lehet hangolni bármilyen, akár komoly változtatást az autón, legyen az szívó tuning, turbó vagy kompesszor, és extra tulajdonságokkal is el lehet látni az autót, mint például padlógázas váltás, gázfröccsös visszaváltás:

https://www.youtube.com/watch?v=MuLRmzaNjUk

Rajtprogram:

https://www.youtube.com/watch?v=e4UxYIwPnFQ

4 különböző program közüli választási lehetőség, különböző üzemanyagokhoz, vagy vezetési módokhoz:

https://www.youtube.com/watch?v=Gg_9mwSggtk

Igazán profi cucc, magas minőség, igaz az ára is több mint egy normál "csipp tuning".

NC-hez és ND-hez elérhető csak. Magában is hoz elég sokat, de ha leömlővel, kipufogóval esetleg komolyabb vezérműtengelyel igen jó eredmények érhetőek el.

Ha valaki feltöltésben gondolkodik sokkal olcsóbb mint egy standallone ECU.

mx5fan írta még 2013 végén:

én a miata.net -en követem az eseményeket igazán BBR-t nem annyira

usa -ban 3 nagy tuner van ezek közül lassan kezd kikristályosodni a sorrend... visszafelé
3. Dynotronics / DPTune (Joe)
anno a kompresszorok terjedésekor elsök között adtak ki kalibrációt (az olasz Piasini segítségével) ami sz@r volt, tudtak is róla de mégsem hívták vissza öket és jópár motor eldurrant (föleg eleszgényedés és ebböl eredö kopogás miatt) mire kiadták az update-et, ami úgytünik már jó. mindenesetre durván megtörött a bizalom feléjük.
alapvetöen sok a bla bla bla és fele sem igaz dolog, masszív öncélú marketinggel megspékelve
Ecutek interfésszel dolgoznak.
bármiféle Update inygenes

2. Moto-East (Mike)
érti a dolgát ügyes csávó, de inkább konzervatívabban kalibrál, pár LE bent marad. nem tesztelgette halálra a motort így inkább csak ahhoz nyúl ami tuti és nem is tesz vele kárt. a számok alapján a BBR is ebben a zónában mozog.
nagy elönye, hogy tud dolgozni a Sniper dobozzal ami olcsóbb, mint az Ecutek igaz csak NC1hez jó, de az NC2höz való Ecutek interfészt is használ
Update-ekért 50-80usd-t fizetgetni kell

1. TDR (Jay) (nem trackdogracing!)
nagyon felhasználóbarát, mindig elérhető, segítőkész. rengeteget foglalkozott vele, hogy megértse az MZR minden rezzenését így a legtöbbet tudja kifacsarni belőle és ez a számokban is meglátszik. mégis biztonságos és nem esik át a ló túloldalára. nagyon elégedettek és szépen gyarapodnak az ügyfelek.
kizárólag Ecutek interfészt használ, bármiféle Update ingyenes
csak egy példa ö leömlő+tuningra minimum +20lovat tud. és full rendszerre +30 felett
ehhez képest pl. a BBR értékek alacsonyabbak 



aláírás

ACT: ND 2.0 2016 Revolution Top / NA 1.6 1992
EX: NA 1.6 1990 Supercharged / NC1 2.0 Coupe 2007 



Történet:



Pár szó az ECUTEK-ről, mert szerintem sokan nem is tudják, mit árulok:

Jugo (RedSun) összefoglalója:

Az ECUTEK egy licenc rendszerű ECU hangolási lehetőség, mellyel tökéletesen be lehet hangolni bármilyen, akár komoly változtatást az autón, legyen az szívó tuning, turbó vagy kompesszor, és extra tulajdonságokkal is el lehet látni az autót, mint például padlógázas váltás, gázfröccsös visszaváltás:

https://www.youtube.com/watch?v=MuLRmzaNjUk

Rajtprogram:

https://www.youtube.com/watch?v=e4UxYIwPnFQ

4 különböző program közüli választási lehetőség, különböző üzemanyagokhoz, vagy vezetési módokhoz:

https://www.youtube.com/watch?v=Gg_9mwSggtk

Igazán profi cucc, magas minőség, igaz az ára is több mint egy normál "csipp tuning".

NC-hez elérhető csak. Magában is hoz elég sokat, de ha leömlővel, kipufogóval esetleg komolyabb vezérműtengelyel igen jó eredmények érhetőek el.

Ha valaki feltöltésben gondolkodik sokkal olcsóbb mint egy standallone ECU.

mx5fan írta még 2013 végén:

én a miata.net -en követem az eseményeket igazán BBR-t nem annyira

usa -ban 3 nagy tuner van ezek közül lassan kezd kikristályosodni a sorrend... visszafelé
3. Dynotronics / DPTune (Joe)
anno a kompresszorok terjedésekor elsök között adtak ki kalibrációt (az olasz Piasini segítségével) ami sz@r volt, tudtak is róla de mégsem hívták vissza öket és jópár motor eldurrant (föleg eleszgényedés és ebböl eredö kopogás miatt) mire kiadták az update-et, ami úgytünik már jó. mindenesetre durván megtörött a bizalom feléjük.
alapvetöen sok a bla bla bla és fele sem igaz dolog, masszív öncélú marketinggel megspékelve
Ecutek interfésszel dolgoznak.
bármiféle Update inygenes

2. Moto-East (Mike)
érti a dolgát ügyes csávó, de inkább konzervatívabban kalibrál, pár LE bent marad. nem tesztelgette halálra a motort így inkább csak ahhoz nyúl ami tuti és nem is tesz vele kárt. a számok alapján a BBR is ebben a zónában mozog.
nagy elönye, hogy tud dolgozni a Sniper dobozzal ami olcsóbb, mint az Ecutek igaz csak NC1hez jó, de az NC2höz való Ecutek interfészt is használ
Update-ekért 50-80usd-t fizetgetni kell

1. TDR (Jay) (nem trackdogracing!)
nagyon felhasználóbarát, mindig elérhető, segítőkész. rengeteget foglalkozott vele, hogy megértse az MZR minden rezzenését így a legtöbbet tudja kifacsarni belőle és ez a számokban is meglátszik. mégis biztonságos és nem esik át a ló túloldalára. nagyon elégedettek és szépen gyarapodnak az ügyfelek.
kizárólag Ecutek interfészt használ, bármiféle Update ingyenes
csak egy példa ö leömlő+tuningra minimum +20lovat tud. és full rendszerre +30 felett
ehhez képest pl. a BBR értékek alacsonyabbak 


2018-12-28 10:54:41
Ordune

Ordune

Posztok: 6667
Velünk: 3806 napja

Szóval eladó még:

OEM - gyári oldalsó alsó spoiler (festetlen) - vadi új, dobozos - 56.000 Ft 
https://www.mx5parts___nted-mk3-p-3578.html


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

EcuTek - külön álló ECU-ra feltelepítve (azaz nem kell a saját ECU-t módosítani, hanem csak kicseréled az ECU-t és használod EcuTek-kel, aztán ha már nem kell, csak visszadugod a régit, és minden a régi. 

Az ECU-t az egyik legelismertebb amerikai tuner készítette - Jay. 
http://www.tdr-mx5tuning.com 
Jay lifetime ingyen módosítást is vállal a programra, azaz log-olsz, elküldöd neki, majd visszaküldi módosítva (Balage76 tud róla bővebb infót, ő már túl van rajta) - 
170.000 Ft 

Ez az ECUTEK szuper egy cucc, most élőben is volt alkalmam megtapasztalni az ND-n. smile


aláírás

ACT: ND 2.0 2016 Revolution Top / NA 1.6 1992
EX: NA 1.6 1990 Supercharged / NC1 2.0 Coupe 2007 

2018-12-28 10:52:10
Ordune

Ordune

Posztok: 6667
Velünk: 3806 napja

Válasz erre: @Ordune #134185 

A toronymerevítő is eladva. smile


aláírás

ACT: ND 2.0 2016 Revolution Top / NA 1.6 1992
EX: NA 1.6 1990 Supercharged / NC1 2.0 Coupe 2007 

2018-12-28 0:03:03
Ordune

Ordune

Posztok: 6667
Velünk: 3806 napja

A csomagtartó és a mankókerék elkelt, a toronymerevítő jegelve.

A spoilerek és az ECU továbbra is keresik új gazdájukat. 


aláírás

ACT: ND 2.0 2016 Revolution Top / NA 1.6 1992
EX: NA 1.6 1990 Supercharged / NC1 2.0 Coupe 2007