Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Így épül az MX-5-öm (build thread)    »    An MX-5 NC is (re)born - tippek, trükkök NC-hez    |   << vissza


An MX-5 NC is (re)born - tippek, trükkök NC-hez


2012-07-05 15:33:50

bbalage78

Posztok: 86
Velünk: 3734 napja

le tudnád nekem fényképezni hogy hol van az a kiömlő pontosan?

közben rájöttem, valszeg lefóliáztam a karbonfóliával...


aláírás

NC, bordó volt, karbonfekete lett, egyébként semmi extra..

2012-07-05 15:10:30
VDaNi

VDaNi

Posztok: 290
Velünk: 5136 napja

Ezt már anno megírtam.
Alulról van 2 vízkivezető a hátsó kerék előtt picit, oda kell felszúrkálni egy fémdrótot.

Nekem vicc, de 2 évesen volt ez, most 6 és azóta nincs gond.

 

alul ki fog ömleni sok sár, dzsuva.

2012-07-05 15:10:30
VDaNi

VDaNi

Posztok: 290
Velünk: 5136 napja

Ezt már anno megírtam.
Alulról van 2 vízkivezető a hátsó kerék előtt picit, oda kell felszúrkálni egy fémdrótot.

Nekem vicc, de 2 évesen volt ez, most 6 és azóta nincs gond.

 

alul ki fog ömleni sok sár, dzsuva.

2012-07-04 23:09:29
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 4097 napja

Én két beázási pontról olvastam, ezek a tető oldalai és a vízlevezetők. A tető oldalait meg tudod nézni slaggal vagy egy ásványvizes üveggel, aminek a kupakjába fúrsz egy 3-4mm-es lyukat körbespricceled a tető széleit. Ennél nagyobb víznyomást nem fog kapni 130-nál sem. Ilyen beázáshoz valószínűleg lesz a Mazda szervízekben kiadott javítási utasítás. 

A vízlevezetőből kettő van. Van az a"tálca" amire az összecsukott tető ráfekszik, ennek a tálcának a kocsi eleje felőli részén mindkét oldalon van egy-egy vízlevezető. A második képen látod az egyiket illetve annak a tetejét. Az összes, a képen látható négyzetes kivágás a vízlevezetőhöz vezető alsóbb tálcára engedi a vizet, de a levezető csövéhez az egyedüli lyuk van a legközelebb, így innen érdemes próbálkozni. A kefével/átalakított csőgörénnyel szórakozni kell valamennyit, hogy látatlanul megtaláld a levezető csövét.

2012-07-04 20:17:23

bbalage78

Posztok: 86
Velünk: 3734 napja

upsz, na ebben segíthetnél, 2006os NCmben lassan akvárium van, amikor legutóbb esett pár napot (most a 40fokban visszasírom), az anyós ülés alatt/mögött több centi víz állt, ezt mi okozhatja?

A képen az a vizelvezető az hol is van?


aláírás

NC, bordó volt, karbonfekete lett, egyébként semmi extra..

2012-07-07 19:13:07
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 4097 napja

Tipp #13: Vízlevezetők tisztítása

Idő: 5 perc

Költség: 5-6mm-es csőgörény vagy csőgörény "szárú" csőtisztító kefe akváriumos boltból (kb. 1eFt)

A 2006-2007-es NC-kben (egész pontosan 100000 és 131736 közötti számra végződő alvázszámúaknál) a vízlevezetők eltömődhetnek ha sok levél hullott beléjük, ezt garanciában javították, ha anno előjött, de ez rajtunk már ilyenkor nem segít. Szerencsére a probléma nem túl jellemző. Tipikus tünet a csomagtartóban megjelenő víz (eltömődés) és/vagy felhúzott tetőnél hátulról erősebben hallatszódó gumizaj (eltömődés és/vagy kiakadt hangzáró szelep). Ha bármelyik is előfordul, a levezetőt egyszerűen átfújathatjuk sűrített levegővel felülről vagy kitakaríthatjuk csőtisztító kefével/csőgörénnyel. Fontos, hogy tisztítást a felső nyílás felől végezzük (a kefét ilyenkor húzzúk keresztül a leeresztőn), mivel a csőben van egy kis műanyag hangzáró gumiszelep, ami lentről felfelé vezető tisztítás esetén (pl. lentről fújatjuk ki kompresszorral a csövet vagy visszahúzzuk a kefét felfelé) átfordulhat és nem fog jól zárni. Ha a csőgörényes takarítás mellett döntünk, annak merev végét vágjuk le, és tegyük puhábbá a végét (pl. szigszalagozzuk le azt).

Mielőtt nekikezdünk a takarításnak, érdemes a tetőt kitámasztani, hogy több helyünk legyen:

 

Az utasoldali vízlevezető felső nyílása és a levezető iránya.:

Mod: A vízlevezetők az ülések mögött, a kasztni széle felé találhatóak. Az összecsukott ponyva alatt három "tálca" van, egy nagy középen (amire a ponyva csukódik) és két kicsi a szélen, lentebb. Ezeknek az alján van a vízlevezetők felső nyílása.

2012-06-27 14:21:51
VDaNi

VDaNi

Posztok: 290
Velünk: 5136 napja

Elöl nem túl jó a feszesebb, orrtolós lesz tőle.

2013-05-09 21:04:49
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 4097 napja

Tipp #12: Szőnyegek rögzítése

Idő: 2 perc

Költség: 3eFt szőnyegenként

A típusváltás előtti NC-kben a szőnyegek rögzítésének megoldása "érdekes". Csak a vezetőoldali szőnyegen van egyetlen rögzítőnek hely, amibe egy összekötő darab kerül, aminek másik végét az ülés elején lévő süllyesztett menetbe lehet csavarral rögzíteni. Nos, fórumok alapján ez az összekötő az első párezer autóból egyszerűen kimaradt, de aki kapott az sem lehet sokkal boldogabb, mert a szőnyeg előre-hátra mozgását ugyan megszűnteti, de az ettől még oldalra ugyanúgy mozog. Ráadásul az anyósülésnél semmi rögzítésnek nincs hely. A legszebb az egészben, hogy ez a filléres összekötő elem a Mazdánál külön nem megvásárolható, csak új szőnyegekkel vagy utángyártva (http://www.ilmotorsp___a4cb872bb83b5c662bd2).

A megoldás szerencsére egyszerű. Mindössze szőnyegenként kb. 1m 3M dual lock tépőzárra van szükség, ami meglepően erősen képes rögzülni a padlón lévő szövetbe (kb. 4x1cm-es csík elég lenne a négy sarokba), ám ennek ellenére onnan minden károsodás nélkül leválasztható. A nehezebb dolog a dual lock-nak a szőnyeg hátuljához való rögzítése. Nálam kb. 1m kellett a gyári öntapadó réteget használva, hogy ne engedje el a szőnyeget. Eddig 3 órás pályán taposást is túlélt, amellett hogy immár 2 hónapja tökéletesen teszi a dolgát az autóban. Persze mindez kevesebb anyagból is megoldható, ekkor az öntapadó réteg helyett ipari tűzőkapoccsal lehet rögzíteni a csíkokat, amik szintén szépen beleolvadnak szőnyeg bolyhaiba.

Ezután már csak arra kell ügyelni, hogy a szőnyeget finoman vegyük ki autómosásnál.Laughing

Így néz ki a dual lock, kapható ilyen összefordított formában és "felesben" is:

Update: a szőnyeg elkoszolódása miatt vettem újat (gyári "Luxury"), ami két dolog miatt is érdekes:

- az alja ennek már érdes, így jobban megtapad és nem csúszkál

- az összekötő darab jár a szőnyeggel, de az ülés alatt lévő tipli, amibe az összekötő másik vége rögzül már nem -> ennek gyári száma: H380 68 885

2012-06-01 20:43:48
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 4097 napja
Gyéé, 2012-06-01 13:35:29

BIKINI BABE

 

Ilyesmi?

Én hülye meg stabilizátor helyett felnit veszek.Yell



2012-06-01 14:58:16
m4n4

m4n4

Posztok: 976
Velünk: 4368 napja

Gyéé. Ez a beállítás  már túl feszes hátul. Nem bírja ha nagyon meggyötröd smile Cserébe mondjuk kevesebbet eszik.

2012-06-01 13:43:34
SPety

SPety

Posztok: 401
Velünk: 3575 napja

Gondoltam indítok egy külön fórumot a stabilizátorra itt: 

http://www.miata.hu/forum/?tid=3643

Folytassuk ottWink

2012-06-01 13:35:29
Gyéé

Gyéé

Posztok: 9086
Velünk: 5485 napja

BIKINI BABE

 

Ilyesmi?


aláírás DrasticPlastic Driver
2012-06-01 13:29:03
SPety

SPety

Posztok: 401
Velünk: 3575 napja
mx5fan, 2012-06-01 12:30:57

pl. én egy feszesebb elsöt és egy igény szerint hozzá igazított hátsót javasolnám!

Van valami konkrét amit ajánlaná?

2012-06-01 12:30:57
mx5fan

mx5fan

Posztok: 1443
Velünk: 5148 napja
VDaNi, 2012-06-01 11:36:07

de egy is elég lett volna (csak a hátsó!)

ez nagyon ízlés, vezetési stílus, egyéb beállítás  függö!
(csak az újdonsült stabi vásárlóknak mondanám...)

pl. én egy feszesebb elsöt és egy igény szerint hozzá igazított hátsót javasolnám!



2012-06-01 11:36:07
VDaNi

VDaNi

Posztok: 290
Velünk: 5136 napja

hasznaltauto.hu kerestem Mazda bontót, ahol van RX8 is.!

Asszem 20e volt a kettő, de egy is elég lett volna (csak a hátsó!)