Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Technika    »    Help :( !!!!!!!!!!    |   << vissza


Help :( !!!!!!!!!!


2018-01-08 10:40:58
_beg_

_beg_

Posztok: 9
Velünk: 591 napja

Válasz erre: @Erno #126247 

Hát igen, nemrég vettem észre, hogy nem fúj a szélvédőre, ezt még ki kell nyomoznom. smile


aláírás

_beg_

2018-01-08 10:25:28
simkor

simkor

Posztok: 612
Velünk: 1653 napja

Válasz erre: @Liszt #126255 

Zoknit/harisnyat/gezt nem javaslom, ellenben egy zarhato muanyag dobozt igen. A zoknibol az osszetort darabok hajlamosak kihullni.

2018-01-08 9:27:09
Liszt

Liszt

Posztok: 959
Velünk: 1634 napja

Válasz erre: @_beg_ #126212 

zokniba szoktak berakni, allitolag segit



aláírás

Dani 

2018-01-08 9:23:47
Matt

Matt

Posztok: 2659
Velünk: 4278 napja

Válasz erre: @_beg_ #126246 

Annyira nem. Alaposan át kéne nézni az autót (ülés alatt mögött, kalaptartó dtb.) hogy nem ázik-e be valahol vagy a küszöbben nincs-e víz.

2018-01-08 7:23:51
Erno

Erno

Posztok: 1437
Velünk: 5226 napja

Válasz erre: @_beg_ #126212 

Járatni kell a ventilátort és a fűtést, és nem törölgetni a szélvédőt belülről ronggyal.  

2018-01-08 1:15:10
_beg_

_beg_

Posztok: 9
Velünk: 591 napja

Válasz erre: @Silent #126218 

Akkor ez normálisnak tekinthető?  Így elég használhatatlan ködös téli napokon. sad


aláírás

_beg_

2018-01-07 18:52:03
Silent

Silent

Posztok: 269
Velünk: 1682 napja

Válasz erre: @_beg_ #126212 

A levegő páratartalma a leghidegebb felületeken csapódik le. Két módon lehet kezelni. Garázsban tartod a kocsit, hogy 6-8 fok feletti hőmérsékleten ne álljon elő a kicsapódás. A másik lehetőség, hogy klímát használsz télen is, hogy ne legyen párás a levegő.

2018-01-07 17:10:16
_beg_

_beg_

Posztok: 9
Velünk: 591 napja

Sziasztok!
1993-as NA-m van, és a téli időszakban rengeteg pára csapódik ki a szélvédőn, a tető fém vázán, a csomagtartóban. Mit lehet ez ellen tenni. Van erre topic itt a honlapon? 


aláírás

_beg_



Történet:



Sziasztok!
1993-as NA-m van, és a téli időszakban rengeteg pára csapódik ki a szélvédőn, a tető fém vázán, a csomagtartóban. Mit lehet ez ellen tenni. Van erre topic itt a honlapon?



Sziasztok!
1993-as NA-m van, és a téli időszakban rengeteg pára csapódik ki a szélvédőn, a tető fém vázán, a csomagtartóban. Mit lehet ez ellen tenni. Van erre topic itt a honlapon?

2018-01-06 19:37:00
basti

basti

Posztok: 319
Velünk: 1332 napja

Válasz erre: @basti #126178 

Kovetkezo projekt: miert jar rohadtul femesen es kisse nehezen a tobbi Miatahoz kepest a valtokarom? smile

A toronyban (valtokarnal) van olaj, sot, csereltem is frissre, sztem eleget toltottem bele smile

Viszont, kivulrol is hallhato modon az egesz rudazat (vagyis inkabb valto) pontosan, de eleg hangosan/femesen/kattogosan jar, mig a tobbi sokkal tobbet futott autonal finoman es csendesen.

Elvileg 2 eve mikor vettem, elotte volt valtoolaj, difiolaj csere, meg a papir is megvan rola. Megse lenne a valtoban olaj? Nem eleget raktak bele? Folyasnak, szivargasnak nyoma sincs, ha van otlet hogy mit csekkoljak, mondjatok.

Itt ugyebar nincs rudazat meg szilentek meg ilyesmi, ha jol gondolom, mert kozvetlen valtoba megy a valtokar.

2018-01-06 19:33:21
basti

basti

Posztok: 319
Velünk: 1332 napja

Válasz erre: @gzugzu #126177 

Na, osszebanyasztam a setupot, kabel, 12V akksi, stb.

Motor jo, ment le meg fel.

Szetszedtem a switchet, tok szep allapotu.

Viszont szetszedett allapotban nyomkodtam, es ugy tudtam eroltetni egy kicsit, es megindult! Vagy megegett belul a kis mikrokapcsolo, vagy elhajlott valami, de bent a dobozolt kiskapcsoloban.

Alkalomadtan cserelem es ujra forrasztom (ha lehet ilyet kapni), vagy lehet hogy 20 evig most megint megy smile

Koszi a helpet, mukodik az ablak ebben a pillanatban flottul, mar csak ossze kell raknom az autot! smile

2018-01-06 17:58:49
gzugzu

gzugzu

Posztok: 758
Velünk: 2704 napja

Válasz erre: @basti #126176 

Próbáld ki a motort közvetlenül egy akksiról 12V-al megtáplálni, ahogy írtam. Ha az jó, akkor a kapcsoló lesz a ludas, ha nem, akkor meg a motor.



Történet:



Válasz erre: @basti #126176 

Próbáld ki a motort közvetlenül egy akksiról 12V-al megtáplálni. Ha az jó, akkor a kapcsoló lesz a ludas, ha nem, akkor meg a motor.

2018-01-06 17:44:27
basti

basti

Posztok: 319
Velünk: 1332 napja

Válasz erre: @gzugzu #126170 

Mertem vegre egy olyat ami gyanus: a motor kabele (2 eres) es a kocsi test kozott nincs kontakt, ez jonak tunik.

Viszont a motor betap kabele egyik oldala es kasztni test kozott 1ohm a masik kabel es kocsitest kozott 100ohm van... Ez fura. Bar annyira kerek ertekek hogy tanacsot kernek: lehetseges ez vagy hiba? Nekem a tippem az utobbi de nem kezdenem el szetdonteni a fel kocsit testzarlat miatt feleslegesen.

2018-01-06 14:19:29
gzugzu

gzugzu

Posztok: 758
Velünk: 2704 napja

Válasz erre: @basti #126154 

Probalj meg direktben rakotni 12v ot a motorra.

NA-bol ki lehet varazsolni teljesen felhuzott allapotban is csillagvillassal, de egy kis nogyogyasz tapasztalat nem art ha van. Asszem 3 csavar tartja az uveget

2018-01-06 9:28:45
basti

basti

Posztok: 319
Velünk: 1332 napja

Adjatok otletet hogy vezetooldali ablakot hogyan tudom kiszedni (es a villanymotort) nb-bol ha nem mozog? Teljesen fent van es lefele mar nem akar jonni.

Az erdekes hogy kapcsolotol terheletlenul megvan a +-12v kapcsolva az ajtoban a motor csatlakozojan.

Ha rajta a motor akkor felfele (arra mindig mozgott) 8-9V terhelessel (vegallasban van, nem tud mar feljebb menni, csak kattan a motor) viszont lefele 0,1V mutat (persze polaritast valt), tehat gondolom a motor leterhel, de nem mozdul, nem kattan.

Motorra gyankszom (szenkefe?)

Otleteket varok, fokeppen a kiszedesre, mert mindenhol az van hogy felig vagy egeszen engedjuk le az ablakot, akkor elerhetoek a csavarok, aztan ablak ki, motor es rudazat ki.


2018-01-06 8:38:46
gzugzu

gzugzu

Posztok: 758
Velünk: 2704 napja

Válasz erre: @PTibi #126139 

Ha nincs meg az a fem lapka, akkor a jobb ajtoban levo zarhengerrol is le lehet olvasni. Abba is bele van gravirozva. Csak le kell akkor szedni az ajtokarpitot.