Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Technika    »    kézifék    |   << vissza


kézifék


2011-10-09 17:04:42
Bird

Bird

Posztok: 3817
Velünk: 6121 napja

A speert ajánlanám! smile


aláírás Kilinccsel elöre:)
2011-10-09 16:51:27

albi

Posztok: 35
Velünk: 4239 napja

Ééés használják hozzá az első hajtást is... wink

A gondolatmenet itt arról szólt, ha rendben a kocsid(miata-d), nem kell kézi a drifthez, ha még sem megy, akkor beszélj Gyéé-vel! winksmilesmile

2011-10-09 16:24:53

sparco91

Posztok: 212
Velünk: 4327 napja

Fog a kézim csak nem úgy ahogy kéne neki.

http://www.youtube.com/watch?v=UyG0mWtcp6Y

Szerintem Keiichi nem egy roszkezű pilóta , és ők is használják smile

2011-10-09 15:58:36

albi

Posztok: 35
Velünk: 4239 napja

Osztom Bird véleményét! smile Neked a drifthez inkább ezek szerint, el lehet mondani, egy bx citroen kézifékrendszer kell... wink Viszont komolyra fordítva a dolgot, a fékrendszer az egyik dolog, ami ha nem szakmád, nem játék, gondoljunk a nemrég (ha jól emlékszem) Dunába gurult kocsira, benne gyerekekkel...

2011-10-09 15:17:05

sparco91

Posztok: 212
Velünk: 4327 napja

persze smile de azért pár helyzetben jó a kézi, gondolom Ti is láttatok már pár driftes videót és elég gyakran használják smile

2011-10-09 11:13:26
Bird

Bird

Posztok: 3817
Velünk: 6121 napja
sparco91, 2011-10-09 10:11:26

jóóó persze:D:D de ha kicsit bohóckodni akarok majd  akkor néha nem árt a kézi is:D



Dehát ez hátsókerekes kéremszépen! smilesmile


aláírás Kilinccsel elöre:)
2011-10-09 10:11:26

sparco91

Posztok: 212
Velünk: 4327 napja

jóóó persze:D:D de ha kicsit bohóckodni akarok majd  akkor néha nem árt a kézi is:D

2011-10-08 23:05:25
bistwi

bistwi

Posztok: 848
Velünk: 4389 napja
sparco91, 2011-10-08 18:06:23

ma húztam a kéziféken a karnál ,olyan 4-5 kattanásig lehet felhúzni, igazából fog is a kézi de csak parkoláshoz elég kb.Menet közbe behúzom és nem fogja mega kereket hanem ,csak lassítja az autót.Vmi tipp esetleg Vkinek?

Például megpróbálhatod menetközben használni a középső pedált, tudod, a gáz és a kuplung között. Szerintem lassítani fog. Cool

Bocs, nem akartam bunkó lenni.

2011-10-08 18:06:23

sparco91

Posztok: 212
Velünk: 4327 napja

ma húztam a kéziféken a karnál ,olyan 4-5 kattanásig lehet felhúzni, igazából fog is a kézi de csak parkoláshoz elég kb.Menet közbe behúzom és nem fogja mega kereket hanem ,csak lassítja az autót.Vmi tipp esetleg Vkinek?

2011-08-01 11:49:54
DonPedro

DonPedro

Posztok: 157
Velünk: 5021 napja

Ha egy kicsit szerelgetős vagy, te is be tudod állítani. Én nem rég csináltam, nem veszélyes. A kézifékről le kell szedni az utastérben a burkolatot. Nállam fix műanyag volt rajta. Egy csavar tartotta, és össze volt pattintva két darabból. A kézifék melett a váltó felől van egy hosszú 10-es anya, amit le kell lazítani. Aztán gumikesztyű föl és irány a gép hátulja. Fel kell emelni a kocsi hátulját legalább az egyik oldalon. Féknyereg hátulján van egy csavar ha jól emlékszem 13-as a feje. A kézifék bovden tartojának csavarja melett. Ki kell tekerni. Az alatt van a belinkelt alkatrész, azt lehet állítgatni imbusz kulcsal. Addig kell tekergetni, amíg felrakott keréknél minimális súrlódással elforog a kerék (kiengedett kéziféknél). Ha ez mindkét oldalon teljesül (és egyformán), akkor kesztyű le irány az utastér (kocsi emelve marad). Az elején említett 10-es anyát addig kell meghúzni, folyamatos kézifék próbával, ameddig már csak 3-4 fogat lehet behúzni. Legalábbis ezt írta a könyv. Nállam, ha erre állítottam szorult a kerék kiengedett kéziféknél is. Én 6 kattanásra állítottam, így kiengedett kféknél forog a kerék, behúztottnál pedig meg se moccan. Gyanúsan az lehet, hogy a bovden nem az eddig megszokott helyén járkál és ott már szorulhat egy kicsit, de 6 kattanással tökéletes lett, viszont még bőven nem függőleges a kar.

2011-08-01 11:22:39

zaum

Posztok: 13
Velünk: 5194 napja

köszi!

2011-08-01 10:40:47
szeg

szeg

Posztok: 92
Velünk: 4661 napja

Passz...A gyári kézikönyv (NA, 1990) és a Haynes szerint a kézifékhez normál esetben nem kell spéci szerszám: csavarhúzó, villáskulcsok, imbuszkulcs. Gondolom, ha a régi bowden megnyúlt, az újhoz totál vissza kell csavarni minden beállítási lehetőséget, amit az évek során ráhúztak.

2011-07-29 20:12:59

zaum

Posztok: 13
Velünk: 5194 napja

hát akkor nem értem.. kicseréltettem a féknyerget (és a bowdent is) és most nem tudják beállítani a kéziféket, valami spéci szerszám kéne hozzá? A Mazda Mester mondta még korábban, hogy erre valami egyedi Mazda szerszám van.. ?

2011-07-29 19:52:19
szeg

szeg

Posztok: 92
Velünk: 4661 napja

Ez, de nem szerszám, hanem alkatrész. A féknyereg belsejében rejtőzik egy dugó (csavar) alatt és 4mm-es imbuszkulccsal állítható. Néha rászorul a kulcsra és kihúzható a helyéről, esetleg el is vész, onnantól persze a túloldali megmaradt darab szerszámmá lép elő smile

2011-07-28 18:16:06

zaum

Posztok: 13
Velünk: 5194 napja

Sziasztok,

ez az a szerszám, amivel be lehet állítani a kéziféket?

link 

Esetleg valakinek nincs eladó?