Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Technika    »    Kompresszor vagy turbó?    |   << vissza


Kompresszor vagy turbó?


2018-10-10 5:28:03
Nitzer

Nitzer

Posztok: 1461
Velünk: 2924 napja

https://bofiracing.c___ulti-function-gauge/


aláírás

"Ha gyáva gyerek vagy, akkor a fék a te pedálod" 

.


2018-08-25 11:51:06
wolfblind

wolfblind

Posztok: 1825
Velünk: 2209 napja

padregas, 2018-08-24 21:11:37

Hello,

Van idehaza valakinek rotrex a kocsijában?


Szia,

en egy 1.6NB-re csinalok hamarosan C15-60al, de 1.8-ra C30-at vegyel mindenkeppen C30-64 vagy - 74 idealis. Korabban vezettem mind C15-os illetve C30-ast nagyon linearis, jo a karakteristikaja. Megmarad a szivo karakter, roots fujokkal ellentetben alul nincs olyan nyomateka, felul eleg jo viszont, cserebe csendes illetve a hatasfoka eleg jo. Hatranya kulso olajhutest igenyel, az ara, illetve ha tonkre megy, borsos a felujitasa.  Tarcsaval tudsz varialni 0.5bar - 1bar kozott. 





2018-08-24 21:11:37
padregas

padregas

Posztok: 198
Velünk: 2363 napja

Hello,

Van idehaza valakinek rotrex a kocsijában?


2018-08-03 10:55:23
Red Sun Service

Red Sun Service

Posztok: 953
Velünk: 1691 napja

Van polcon turbósba való  PCV szelepem új gyári. 12000Ft


aláírás Japán autókra specializálódott szerviz és tuningműhely. Felnik, fékek, futóművek, alkatrészek stb.
2018-07-26 22:08:31
basti

basti

Posztok: 257
Velünk: 1023 napja

Válasz erre: @b_ricsi #131885 

Ezen gondolkodom en is.

Kompressziot meretek majd vhol ha meg tudom szervezni.

Kek fustoles nincs. Ha betolt a turbo fordulaton akkor egyet puffant sotetebbet, mas nem latszik. Komolyabb fustoles sehogy.

Szepen huz, teszi a dolgat szegeny meg igy olajosan is. Elvileg 100e km korul jar, bar ez sokat nem jelent.

A franc tudja, az amerikaiak rettenetesen sokat szidjak es szivnak ezzel a PCV+lecsapato temaval is.

Ami izgalmas hogy ha check valve van a lecsapato lefolyo oldalan ES kozben le van dugozva a PCV (mert talan az is rossz) akkor eltunik az olaj a szivo oldalrol.