Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Csak dumálok, csak beszélek...    »    Szervíz tapasztalatok    |   << vissza


Szervíz tapasztalatok


2016-12-06 10:24:56

dani1kyu

Posztok: 14
Velünk: 1609 napja

Válasz erre: @Ordune #112886 

Rendben, köszönöm 

2016-12-05 21:48:35
Ordune

Ordune

Posztok: 7081
Velünk: 4131 napja

Válasz erre: @dani1kyu #112875 

Lalee-t kérdezd, sok ilyet csinált már, de nála biztosan várólista van.


aláírás


MX-5 KLUB - elnök
ND 2.0 2016 RevoTop / NA 1.6 1992

2016-12-05 17:22:55

dani1kyu

Posztok: 14
Velünk: 1609 napja

Sziasztok! Érdeklődnék kinek van már tapasztalata váznyúlvány/hossznyúlvány felújítása terén (2003 NB FL)? Tudtok ajánlani valakit aki jól dolgozik, lehetőleg Budapesten? Árak tekintetében is elkélne egy kis felvilágosítás. Kecskemétről kaptam ajánlatot 100 ezer forintért. Ezt viszont nem tudom belőni, hogy sok vagy kevés (így érzésre inkább kevésnek tűnik). Lassan esedékes lenne a felújítás, március környékére tervezem, de jó lenne tudni úgy kb hogy merre induljak és mennyi ca$h-t kéne összerakni...

Ezen felül egy szokásos küszöb-hátsó ív felújítás tokkal-vonóval mennyiből áll meg?  Olvastam, hogy itt a fórumozók közül már jó páran túl vagytok ezen smile

Köszi

2016-09-06 22:42:26
jorpet

jorpet

Posztok: 117
Velünk: 1984 napja

Válasz erre: @jdmgeri #109614 

Szia 

Én 2 éve a bendix-et választottam semmi baj nincs vele azóta .Igaz én NA-ba de ugyan az a csapágy .

Üdv JP

2016-09-06 22:02:39
jdmgeri

jdmgeri

Posztok: 30
Velünk: 1516 napja

Sziasztok!

Sima 1.6 nb be melyik kerékcsapágyat ajánljátok unixból? Bal hátra kéne.


Köszi! 

2016-06-17 11:57:01
SPety

SPety

Posztok: 401
Velünk: 3179 napja

Köszönöm az infót :-) Arra gondoltam én is, hogy viszek Motul olajat, meg légszűrőt. Meg olajat a difibe is. Csak még abba nem tudom milyet tegyek :-)

Emil Frey-en gondolkodom, mert az közel az M3-hoz, hogy utána tudja menni utána melózni.



2016-06-16 22:20:50
Avikuzin

Avikuzin

Posztok: 72
Velünk: 2119 napja

Válasz erre: @SPety #106059 

Szia! 

Emil Frey-hez a mogyoródi útra hordom garanciális szervizre évente a Yarist. Olajat(Eneos), légszűrőt , pollenszűrőt, fékolajat én viszem mert jóval olcsóbban meglehet szerezni. Viszont az olajszűrőt tőlük kérem, hogy ne legyen ebből gond. Hihetetlenül rugalmasak, normálisak. Egy ilyen éves szerviz kijön így 30-35ezerből mindennel együtt. Remélem segítettem! Üdv! Avi

2016-06-16 17:26:13
BBBB

BBBB

Posztok: 469
Velünk: 2664 napja

Válasz erre: @SPety #106059 

Az utolso ketto, mara mar egy ceg lett, nagyjabol 20+ eve arulnak mazdat, az elso nem olyan regen mazdazik! 

ha Obudara mennel, mondok Neked szerelot akihez kerd az autod!! (En is hozza jarok, a meg garancialis  masik autommal!).

es meg egy jo tanacs, nyugodtan vigyel 5 liter altalad vett olajat, a markaszervizek 6-7000/Ft-ert merik literjet, ha vermesebb vagy legszurot is vihetsz, olajszurot vedd ott, azt mondom az legyen gyari!  Igy jelentosen redukalod a cehhet!!!

oradij, markaszervizes, 20x ezer, ebben nem lesz kulonbseg sehol!! DSR lapot kapsz mindenhol!! Vitt cuccossal is!! 

Udv, B.

2016-06-16 16:53:05
SPety

SPety

Posztok: 401
Velünk: 3179 napja

Sziasztok!

Érdeklődnék kinek milyen szerviz tapasztalata van az alábbi cégekkel?

  • Emil Frey
  • Autó Mirai
  • Autó Óbuda

Éves szervizt szeretném megcsináltatni, vezettetni az elektromos szervizkönyvet.

Köszi!

2016-06-02 12:33:48
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8958
Velünk: 5089 napja

vadvid, 2016-06-01 14:42:49

Válasz erre: @Gulliver123 #105070 

Szia,

Na, erre én is kíváncsi voltam, úgyhogy megkérdeztem, ez volt a válasz:

  • 1,6-os kevesebbet fogyaszt, több is van belőle, emiatt kelendőbb -> Hát ez igaz is, meg nemis szerintem, elég egyszerű megközelítése a kérdésnek
  • Kisebb tömeg, nem annyira orrnehéz az autó, mint az 1,8-nál, jobban vezethető -> gyári adat szerint 30 kg különbség van össztömegben, ez szerintem kb. 3%-al tolja el a terheléseloszlást az 50-50-ről az első tengely felé, de ember legyen a talpán, aki azt megérzi a menetdinamikában utcai gumival, standard körülmények közt, átlagos képeségekkel. De valaki biztosan mért már tömegeket, lehet, hogy tévedek.
  • 1,6os motor pörgősebb, agilisebb -> szerintem ez is igencsak stílusfüggő, tény, hogy forgó inerciákban kisebb

Ennyire emlékszem. Mind egy kicsit igaz is, meg nem is, de legalább van valami válaszuk rá, vagy álláspontjuk, szerintem így kell elfogadni őket. smile

Érdekelt ez a tömegkülönbséges elmélet, találtam egy postot Blink Motorsporttól, azt mondják 10kg-val nehezebb az 1.8 motor. A többi súlyt a kocsiszerte elhelyezett merevítések és rengeteg helyen masszívabb kialakítású alkatrészek együttese adja ki. Ez talán NA viszonylatban a legigazabb, NB-nél nem tudom. De mindez nem befolyásolhatja érdemben a vezethetőséget, a fotóműállítás vagy 0.1 bar guminyomás szerintem többet számít. Az 1.6 iránt nem hinném hogy nagyobb a kereslet, teljesen egyértelmű hogy a ritkább/erősebb modell a vonzóbb szerintem. A fogyasztás....az állapot és a vezetési stílus határozza meg.

1.6-os motor tényleg pörgősebb és vidámabb a 116 lovas NA-ban mint az 1.8-ban, de NB NBFL viszonylatban már nem vagyok ebben annyira biztos. Maximum úgy, hogy azok lent nyomatékosabbak így nem muszáj őket pörgetni a haladáshoz.

Javítás szempontjából szerintem sokkal több a különbség az NA és az NB között mint 1.6 és 1.8 között. Egy autó annyira komplex rendszer, hogy ha valaki azért nem vállalja az egyiket mert abban COPS van vagy van pár pillangószelep a hengerfejében miközben a többi része azonos, hát az nekem érthetetlen. Ha ennyi hajlékonyság és találékonyság nincs akkor hogyan tud megoldani egy fifikásabb vagy kreativitást igénylő problémát az 1.6-oson?




aláírás DrasticPlastic Driver
2016-06-01 16:29:40
vadvid

vadvid

Posztok: 66
Velünk: 1737 napja

Válasz erre: @Gyéé #105087 

Szerintem sincs baj ezzel a "szűrővel", ha így gondolja jónak, csinálja, szíve joga a választás! smile

A 10 meg 11. kerületre én azért vagyok rápörögve, mert valszeg macerás lesz a feljavításom, de főleg hosszú. Ha oda kerülök pusztán szakmai érdeklődésből szeretném követni a folyamatait majd, nem bizalomhiány, vagy lustaság miatt és a távolság megnehezíti a dolgot, mert dolgozom, így csak késő délután tudnék beugrani akárhova, ahogy most is. Laleehoz kb. lehetetlen 6 előtt odaérnem és már így is zavar, hogy olyankor zavarom, de nagyra értékelem a türelmét! smile

2016-06-01 16:28:11
act911

act911

Posztok: 246
Velünk: 1762 napja

Válasz erre: @Gyéé #105087 

Igen, ennyi. Kinek a szőke, kinek a barna, vagy a fekete. Máshogy látjuk. Ennek ellenére gurul6nánk egyet már együtt is. :-)


aláírás

act911

"Mindannyian gyerekek vagyunk, az egyetlen különbséget egy felnőtt és egy gyerek között a játékaiban találjuk meg. Fontos, hogy mindig megtaláljuk a visszautat ehhez az állapothoz." Ayrton Senna



2016-06-01 16:21:52
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8958
Velünk: 5089 napja

Válasz erre: @act911 #105085 

Ok, köszönöm a korrekt választ, értem, akkor ezt másképp látjuk, de ez nem jelenthet problémát :-)


aláírás DrasticPlastic Driver
2016-06-01 16:16:12
act911

act911

Posztok: 246
Velünk: 1762 napja

Válasz erre: @Gyéé #105077 

Hát, volt állólámpás Mercim, kétliteres, benzines. Volt olyan szerelő, aki csak dízelekkel, s olyan is, aki csak a benzinesekkel foglalkozott, elsősorban a Stromberg karburátor irdatlan macerás beállíthatósága miatt. Persze, 1,6-1,8 nem dízel-benzines kérdés, nem ennyire éles a határ. De ennek ellenére szerintem az, h valaki szakosodik, nem szánalmas, inkább tiszteletre méltó, hogy felismeri a korlátait, a határait, és vállalja, hogy:  "figyu, ehhez nem értek, nem mentem bele, nincs tapasztalatom, s hozzá alkatrészem, stb. inkább nem." Szerintem.  


aláírás

act911

"Mindannyian gyerekek vagyunk, az egyetlen különbséget egy felnőtt és egy gyerek között a játékaiban találjuk meg. Fontos, hogy mindig megtaláljuk a visszautat ehhez az állapothoz." Ayrton Senna



2016-06-01 16:04:52
Gyéé

Gyéé

Posztok: 8958
Velünk: 5089 napja
Gyéé, 2016-06-01 15:35:23

Teljesen szánalmasnak tartom azt a szerelőt aki 1.6-os mx5-öket javít az 1.8 meg meghaladja a képességeit. Ez valami vicc? És az 1.8 miért lenne orrnehéz???? A plussz 250ccm miatt? 

A másik vicc: mx5  szerelő a XI kerületben? Én nagyon boldog vagyok hogy tudok egy megbízható és hozzáértő mx5-re szakosodott szerelőt ebben az ORSZÁGBAN, mázlimra pont Budapest peremén. Valószínüleg eljönnék hozzá Szegedről is.


Melyik rész a sértő?



aláírás DrasticPlastic Driver