Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Találkozók, események    »    Hungaroring    |   << vissza


Hungaroring


2019-05-09 22:52:41
Sztif

Sztif

Posztok: 105
Velünk: 655 napja

Hátha érdekel valakit bár elég kevés miata szokott lenni sad

 május 13-án hétfőn lesz ismét auós nyílt nap a ringen

Igazából még én se tudom ,hogy megyek-e lehet esni is fog.... De hátha érdekel mást is az infó :D


aláírás 94 NA 1.8 130Le
2018-03-22 20:57:55
Sztif

Sztif

Posztok: 105
Velünk: 655 napja

Válasz erre: @Pampalini #129105 

Tudón tudom de az még olyan messze van :D

Amúgy április 3. -án meg mta lesz a pannónia ringen. De én akkor dolgozok így a kettőből a hungaroring maradna smile




aláírás 94 NA 1.8 130Le
2018-03-21 20:54:12
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1885
Velünk: 2578 napja

Válasz erre: @Sztif #129095 

Májusban 2napos találkozónk lesz a Ringen.... :-)


aláírás

Black Sushi

2018-03-21 16:20:20
Sztif

Sztif

Posztok: 105
Velünk: 655 napja

Sziasztok 

Eléggé elhalt ez a téma így hát gondoltam kicsit felélesztem smile

Április 5. én nyíltnap lesz.  csütörtök tehát hétköznap. Ami munka miatt rossz de talán így nincsenek annyian.

Én tervezek menni ha nem jön közbe semmi se. Esetleg mást nem mozgat? smile

Hungaroring oldalán ezeket az árakat találtam. Sajnos az évek alatt eléggé megemelték ahogy látom sad De azért nem lenne rossz egy kis mazdás különítmény :D

1x20 perc9 000 HUF
2x20 perc17 000 HUF
3x20 perc24 000 HUF
4x20 perc30 000 HUF
5x20 perc35 000 HUF
10x20 perc

60 000 HUf


aláírás 94 NA 1.8 130Le
2016-08-20 13:51:29
padregas

padregas

Posztok: 209
Velünk: 2583 napja

Utána olvastam, hogy az abs 20km/h alatt nem működik és ha lassú driftnel a sebesség jeladó a hátsó forgó kerekek sebessége alapján  ennél nagyobbat érzékel míg az elsők 20nál lassaban forognak akkor teljesen elveszi a fékerőt, mert azt gondolja hogy blokkolva vannak. Aztán fékezés közben letapadnak a hatsók, így arra is blokkolást érzékel és szerinte 4 blokkolt kerékkel haladt az autó. Erre vette el a teljes fékhatást mindenhonnan. Ezt csak ugy tudtam beadni, hogy a pörgő hátsó kerekek a gáz elvétel után egy két tized másodpercig a forgási tehetetlenség miatt még tovább forogtak amikor a jobb lábam átért a fékre, így azok még sebességen voltak a szenzorok szerint. Picit később fékezek, akkor nincs baj... Hozzá kell tennem hogy ez tényleg kicsi idő és eddig sosem volt para ebből, kár hogy ez lett a vége.

ABS bizti szevasz...



Történet:



Utána olvastam, hogy az abs 20km/h alatt nem működik, de ha lassú driftnel a sebesség jeladó a hátsó forgó kerekek sebessége alapján  ennél nagyobbat érzékel de az elsők 20nál lassaban forognak (a szenzorok alapján abs szerint állnak!) akkor teljesen elveszi a fékerőt, mert azt gondolja hogy blokkolva vannak. Aztán letapadnak a hatsók, így arra is blokkolást érzékel. Ezt csak ugy tudtam beadni, hogy a pörgő hátsó kerekek a gáz elvétel után egy két tized másodpercig a forgási tehetetlenség miatt még tovább forogtak amikor a jobb lábam átért a fékre, így azok még sebességen voltak a szenzorok szerint. Picit később fékezek, akkor nincs baj...

Az a gáz, hogy ez a primitiv abs nem engedett fékerőt akkor sem sehova amikor már minden kerék csak kis sebességen gurult, mert akkor már azt érzékelte, h mind a 4 kerék blokkolva van azaz áll, így sehova semmi fék hatás nem jutott, hurrá.

ABS bizti szevasz...



Utána olvastam, hogy az abs 20km/h alatt nem működik, de ha lassú driftnel a sebesség jeladó a hátsó forgó kerekek sebessége alapján  ennél nagyobbat érzékel de az elsők 20nál lassaban forognak akkor teljesen elveszi a fékerőt, mert azt gondolja hogy blokkolva vannak. Aztán fékezés közben letapadnak a hatsók, így arra is blokkolást érzékel és szerinte 4 blokkolt kerékkel haladt az autó mire elvette a teljes fékhatást mindenhonnan. Ezt csak ugy tudtam beadni, hogy a pörgő hátsó kerekek a gáz elvétel után egy két tized másodpercig a forgási tehetetlenség miatt még tovább forogtak amikor a jobb lábam átért a fékre, így azok még sebességen voltak a szenzorok szerint. Picit később fékezek, akkor nincs baj... Hozzá kell tennem hogy ez tényleg kicsi idő és eddig sosem volt para ebből, kár hogy ez lett a vége.

ABS bizti szevasz...

2016-08-19 20:02:13
Pampalini

Pampalini

Posztok: 1885
Velünk: 2578 napja

Válasz erre: @Hunya #108736 

Ennyi:

http://www.cvel.clem___in_Chen_project.html




aláírás

Black Sushi

2016-08-19 18:18:22
padregas

padregas

Posztok: 209
Velünk: 2583 napja

Válasz erre: @b_ricsi #108737 

Sokszor fel rajzoltam azt a 8ast ott és parkoltam le belőle, egyszer sem volt para. A kerekek nem forogtak hátra sem, szimplán megrakott a technika ördöge. Mindig volt fék. Egyszer nem, Kalucson volt hasonló de ott volt hely és idő.

2016-08-19 17:58:10
b_ricsi

b_ricsi

Posztok: 283
Velünk: 1941 napja

Válasz erre: @Hunya #108736 

Robival elemeztük közben:

bepördülés után amikor hátrafelé gurul az autó (menetirány megváltozik), szinte 100%ban kőkemény a fék és nincs fékhatás. Ezt én már sokszor tapasztaltam, ezért mindig kikapcsolt abs-el megyek pályán.

Persze ha csak elrakod keresztbe és kiadja, akkor nincs semmi gond. Valószínűleg azt nem szereti amikor hirtelen megváltozik a kerék forgásiránya. 


2016-08-19 17:53:33
Hunya

Hunya

Posztok: 4889
Velünk: 4042 napja

padregas, 2016-08-19 17:09:11

Válasz erre: @Hunya #108732 

megyek már én is egy ideje keresztben, de ilyen még nem volt

iszonyat para amúgy amikor jön a fal és hiába taposol a féken

Pl. OSZAK-on ha kijövök egy kanyarból, és driftelek, mert megcsúszik a hátulja mert tolom mint süket a csengőt, akkor a következő bójánál nem lenne jó a fékem?

Eddig nem tűnt fel, bár ugye vittem már el lassítót mint tudjuk...

Na ezt elemezzük csak kicsit ki!




aláírás May the Fairy be with You!
2016-08-19 17:29:06
b_ricsi

b_ricsi

Posztok: 283
Velünk: 1941 napja

Válasz erre: @Hunya #108732 

akkor nem tolod eléggé neki smile


2016-08-19 17:09:11
padregas

padregas

Posztok: 209
Velünk: 2583 napja

Válasz erre: @Hunya #108732 

megyek már én is egy ideje keresztben, de ilyen még nem volt

iszonyat para amúgy amikor jön a fal és hiába taposol a féken