Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    NB alkatrész    »    Felni és gumi    |   << vissza


Felni és gumi


2014-05-20 7:07:59
Zefa

Zefa

Posztok: 300
Velünk: 2850 napja

Ebben a kis szösszenetben szépen elmagyarázzák mi is pontosan az ET szám. Nem lényegtelen a képletben a felni szélessége sem. Tehát ha azt változtatod a gyárihoz képest akkor az ET-t is kell, hogy a gyári nyomtávod maradjon.

http://www.gumiker.hu/etszam.html


aláírás

91 1.6 NA
93 2.0 Accord
59 1.0 Anglia 105E Építés alatt

2014-05-20 6:54:53
Gyéé

Gyéé

Posztok: 9082
Velünk: 5448 napja

Én legyintenék az egészre, hogy ez biztos csak ilyen nüansznyi dolog ha nem lett volna érezhetően rossz a kormányzás az et30-as 15x8-as Rota RB-vel. Kértem a futóművest, hogy hozzonki nagyobb utánfutást mert kicsit libegős a kormányzás de azt mondta, hogy ha azóta ilyen hogy kereket változtattam akkor nem tud rajta javítani. Akkor asszem 7 fok utánfutás volt valami kevés összetartással, jó dőléssel és a korábbi felnivel nagyon jó volt az egész. Sose fogom megtudni hogy valójában mi volt az ok de az biztos, hogy nekem az úgy nem felelt meg.


aláírás DrasticPlastic Driver
2014-05-20 6:04:08
kovandor

kovandor

Posztok: 848
Velünk: 3151 napja

A közismert 'miatalógust', K. Tanner-t idézve: "Generally speaking, you can decrease offset by up to 15 millimeters without any really evil tendencies coming to light."  + ezt célszerűbb jó felnivel hozni, mint nyomtávszélesítővel, mert úgy alacsonyabb marad a rugózatlan tömeg.


aláírás "Life is not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away."


2014-05-19 23:28:07
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 4060 napja

Hát ebben én sajnos nem vagyok kompetens, józan ésszel azt mondanám, hogy a legnagyobb gyári kerékmérethez való szélesítés még biztos hogy jó. De ellenpéldának ott Golf VI, aho a gyári kerékméret megy 195/65R15-től 235/35R19-ig amikhez a felniknél 6 - 8.5" szélesség tartozik. A poén, hogy a nyomtáv sem skálázódik, hanem ugrál össze-vissza, pl. 7" széles gyári 16-os felni ET50, de a 17-esé már ET48.5, sőt a 7x17-esé meg talán ET54. 

ET-ről egy kép (minél kisebb, annál szélesebb a nyomtáv):


Pl. nálam (NC) a gyári ET 55, de mivel 45-ös ET-jű felniket használok, mivel így nincs annyire bután bent a kerékjáratban. Kezelhetőségben szvsz ez az utcai futómű mellett érezhető változást nem hoz, illetve lehet Roli, Hunya vagy valaki jobb pilóta ki tudná autózni és érezné is a difit, de én egyelőre nem.Smile

2014-05-19 22:03:06
Greg

Greg

Posztok: 586
Velünk: 3002 napja
zed1, 2014-05-19 18:10:21

Greg, 2014-05-19 17:39:47
Nekem eddig mindenki mindenhol azt mondta, gyári ET közelben illik maradni... 

Alapesetben igen, ugyanis a lengőkarok hosszától (ami leginkább meghatározza, hogyan változik a futóműgeometria rugázós közben) kezdve a rugalmas elemek keménységén és deformálódási irányán keresztül minden a gyári nyomtávra van belőve. Az említett gép viszont pályára megy és ott nem szempont, ha a gyári szilent 1000km után szétmállik (mondjuk nyilván nem is az van talán benne) vagy a gumi csak 1-2000km-et megy el a változott geomteria miatt vagy akár nem annyira bolondbiztos lesz a kocsi viselkedése, mert mondjuk kanyarból kigyorsításnál/fékezésnél máshogy tart össze/szét a kerék. Ellenben a szélesítés sokat hoz.

 

Lehet, hogy volt már, de itt egy remek magyar sorozat Michelisz versenymérnökének előadásában.





Jogos, de akkor mennyit "szabad" eltérni tőle? Kimondható vmi féle elfogadható eltérés? Amúgy mi a különbség hogy kisebb vagy nagyobb az ET a gyárihoz képest? smile Köszi
2014-05-19 18:10:21
zed1

zed1

Posztok: 935
Velünk: 4060 napja
Greg, 2014-05-19 17:39:47
Nekem eddig mindenki mindenhol azt mondta, gyári ET közelben illik maradni... 

Alapesetben igen, ugyanis a lengőkarok hosszától (ami leginkább meghatározza, hogyan változik a futóműgeometria rugázós közben) kezdve a rugalmas elemek keménységén és deformálódási irányán keresztül minden a gyári nyomtávra van belőve. Az említett gép viszont pályára megy és ott nem szempont, ha a gyári szilent 1000km után szétmállik (mondjuk nyilván nem is az van talán benne) vagy a gumi csak 1-2000km-et megy el a változott geomteria miatt vagy akár nem annyira bolondbiztos lesz a kocsi viselkedése, mert mondjuk kanyarból kigyorsításnál/fékezésnél máshogy tart össze/szét a kerék. Ellenben a szélesítés sokat hoz.

 

Lehet, hogy volt már, de itt egy remek magyar sorozat Michelisz versenymérnökének előadásában.

2014-05-19 17:43:29
cevlart

cevlart

Posztok: 759
Velünk: 5002 napja

Nekem az ET42-es Advanokhoz van 7mm-es nyomtávszélesítőm tehát így most ET35-el megyek gyakorlatilag. Az ég világon semmi különbséget nem érzek!

2014-05-19 17:43:29

atomin

Posztok: 2354
Velünk: 2961 napja

A legfontosabb kérdés mindig azt tisztázni,  mi a cél.  Mivel is van amihez kell kis szélesítés van ahol pedig nem előnyös. 

2014-05-19 17:39:47
Greg

Greg

Posztok: 586
Velünk: 3002 napja

Gyéé, 2014-05-19 10:44:35 vetette fel itt:

http://www.miata.hu/forum/?tid=4221&page=1#63655

Technikai kérdés: a nyomtávszélesítés az minden mennyiségben jó? vagy ez a 4cm az ideális? Már nem tudom miben higgyek, most akkor probléma a gyári et-től eltérés vagy sem?

------


Gondoltam áthozom a felvetést ide, mert én (is) nagyon örülnék, ha ebben a kérdésben megfejtenétek a tutit! Wink Nekem eddig mindenki mindenhol azt mondta, gyári ET közelben illik maradni... 

Persze nem ilyen mértékű projektről és átalakításról beszélve! Smile

2014-05-08 16:10:53
uno1

uno1

Posztok: 1072
Velünk: 3037 napja

Köszönöm a segítséget, egyenlőre semmifée ötletem sincs még, csak úgy is meg kell csináltatnom a felnijeimet és ha már így van, akkor gondoltam feldobom egy kicsit..

Azt se tudom, mik a lehetőségek.

2014-05-08 0:21:49
manson

manson

Posztok: 566
Velünk: 3522 napja

uno, ilyen ismerősöm nekem is van. dobj egy mailt nekem részletekkel, aztán kérdezek rá egy árat.

2014-05-07 23:46:52
Bird

Bird

Posztok: 3817
Velünk: 5723 napja

http://flocking.hu/hu/szinterezes-porfestes.html

Ők a Váci út 40 ben vannak.

Ezek az árak amikkel kb számolhatsz..

Cevlart itt fujatta... nekem tetszik ahogy dolgoznak.

Érdemes lehet egy teszt fujást csinálni.

Külön csíkot lehet tudnak bele varázsolni, de lehet jobb ha azt külön ráfujatod.

Szinterezve nem hiszem!

Vagy görgőzés és fújásra  http://www.mozaikr.hu/

Nekem itt görgőzték a 17-est .4200/db ért ami jó árnak számít. kb 1-2 nap.

Fényeznek is olyan 30 körül/ garnitúra, de ez sokmindentől függ!

Én a fényezést ajánlanám amúgy!


aláírás Kilinccsel elöre:)
2014-05-07 21:05:28
uno1

uno1

Posztok: 1072
Velünk: 3037 napja

Nem tudjátok, mehyért homokfújnak és festenek újra felnit? Van olyan hely, ahol esetleg valami egyszerű mintát ( csíkot) is festenek rá?

2014-05-07 20:45:13
FlaZol

FlaZol

Posztok: 315
Velünk: 2922 napja

Nem én, csak rábukkantam. Keresgélek folyamatosan smile

2014-05-07 20:38:12
Gyéé

Gyéé

Posztok: 9082
Velünk: 5448 napja

Ez tényleg jó ár!


aláírás DrasticPlastic Driver