Hűtés

hát igen, tartozom egy thanxalot-tal, de asszem ezt már mondtam.

Ja amúgy bennefelejtődött valami szerszámod a motortérbe a szélvédő alatt. Gondoltam fel is hívlak hogy "Gram ez a zörgés normááális?" majd visszajuttatom.

Szerelő: nekem egy haverom aki most indította be a műhelyét -  csinálta a szenzor cserét + motor, váltó,diffiolajcserét+szelepfedéltömítést+minden egyéb apró kis reparálást egy nap alatt. nem akarok reklámolni de őt bátran merem ajánlani bárkinek ha nem talál normális szerelőt. 

Beszart a légkondi a cégnél úgyhogy itt nagyon szar a hűtés

Az enyém?

Ez érdekel majd, mivel közel van hozzám Tata.Ha aktuális lesz, megkereslek.

Én rokonomhoz viszem Tatára. Márkaszervízekkel vetekszik a saját műhelye. Benne maximálisan megbízom, és azt gondolom, hogy értenek is hozzá.

én egy totálisan nem márkaszervízbe hordom a kocsikat. nem kapkodó idegbetegek, de még sosem kaptam vissza rosszabbul a kocsim, mint ahogy beadtam, és mindíg inkább az egyszerűbb és olcsóbb megoldás felé mennek. nekem bevált.

Te Gyéé, neked pasi a csajod????

:D

Ahová én vittem a szelepjavításra az jó volt, csak épp a végén a szelepfedelet nem tudták másodszor se úgy felrakni h ne eressze az olajat, így aztán nem ajánlhatom.

A barátnőm az autószerelőkkel üzletel, ismer vagy százat, az első fél évben mindenmárkára és minden fajta problémára tudott ajánlani valami tuti szervizt. Most ott tartunk, hogy mindenkiben csalódott, az ő két kocsiját a tuti szervizekben teljesen padlóratették (Fiat Coupe: Főtengely végén a szíjtárcsa ékpályáját elszarták, ezért felheggesztették a tárcsát, a Brava-jának meg hengerfejtömítés csere után beállt a motorja, elolvadtak a dugattyúk), szal most senkinek nem ajánl semmit. Saját maga cserélte ki a napokban az alapjárati motort a kocsiján a parkolóban. Mindenki link és lehúz ahol tud. Ja, és mindenki elvállal mindent, ért mindenhez, aztán kiderül hogy fingja nics az egészről.

Naaaaaa, ez kirrrálllllly!

És meg visszaigazolást nyertem azügyben, hogy M(mekk)Mester semmivel sem tud többet mint más és pont ugyanannyira lehúzásra játszik ha van rá mód. Egyébként meg ha a helyében lennék és észre venném hogy kezdek pozitív színben feltűnni bizonyos típus tulajdonosai körében akkor venném a fáradtságot h képbe hozzam magam, és tényleg értsek a típushoz.

Egyszer voltam nála, akkor is hülyeségeket beszélt, 80%-ban általánosságokat, amik pechére 50%-ban nem voltak igazak erre a nem teljesen átlagos típusra.

Elnézést kérek attól aki hisz benne, ez csak az én szubjektív-negatív véleményem.

és igeeen. úgy tűnik meg van a bogár a hűtőrendszerben. Valóban a hőérzékelő-jeladó szenzor volt a beteg. Csere megvolt, tökéletesen működik minden.

Azért egy kis adalék: hőszenzor árak: Mazda Mester: 16.000 Ft, de inkább hűtőcserét javasolt 80.000 Ft; IL Motorsport 6.000 Ft; Birner 1.690 Ft. Utóbbi nyert

Este megyek én is mer most nagyon LoL vagyok

pont most akartam írni a tegnapi fejleményekről.

hűtőcserét Myair kolléga gépén megejtettünk az enyémen nem. Még pedig azért mert Gram-nak támadt az ötlete, hogy kössük be a ventillátort állandóra és vizsgálódjunk tovább. Így természetesen meg se mozdul a mutató, ergó a hűtőnek nem nagyon lehet baja, valahol máshol bújt el a "bug".

Tehát hűtő, ventilátor, vízpumpa, termosztát, rendben. Most az a gyanú, hogy későn kapja a jelet a ventilátor, hogy ideje bekapcsolni. Én arra jutottam, hogy vagy a motor hátuljába található termoszenzor mér fals értéket (új szenzor megrendelve), vagy a termosztát ház tetején trónoló termo-kapcsoló nem kapcsol egyből (elvileg 97 fokos vízhőnél) és indítja a ventilátort (ilyen alkatrészt nem találtam).

Ha sikerül ezzel lezárni az ügyet akkor van egy vattaúj radiátorom, nemdohányzott, csak garázsban tartott, orvos-ügyvéd tulajtól

Meg volt a hűtőinstallálás? Lezuhant a mutató?