Euroring

Az egy kicsit túl korai lenne...

Nagyon precíziós módszerrel mértem: RaceChrono free app, 1Hz belső GPS, szóval xar. Az interpoláción viszont sokat dolgoztak Chrono-sok, egész szép pályarajzot csinált a térképre, szóval egy fokkal hihetőbb, mint 1-2 éve volt. Kéne egy legalább 5Hz-es vevő.

Logot csinaltal? abbol lehetne latni sokmindent...

gram, kint merik a koridoket, szektoridoket? vagy ti mertetek vmi kutyuvel?

videot nem csinaltal? az a 32-es ido jol nez ki 

Engem érdekel. Pl. holnap?

Én nagyon szívesen megyek újra!

K jó volt, ami persze a társaságnak is köszönhető, meg annak, hogy senki nem volt rajtunk kívül!

Mondjuk az első 1,5 óra nem volt olyan jó, mintha korcsolyapályán mentünk volna.

Idén tervezték még menni? Pl ha Matt kocsija újra tüzel?

És esetleg nekem lenne fékem

Beszéltem Kulin papával, szerinte a kopogás lehet a leglogikusabb magyarázat, lehet, hogy a SafeGuard egyszerűen elhúzza a gyújtást...

De cudarjó képet csináltam magamról!

Na, örülök, hogy bejött a gép mindenkinek! Pár dolog miatt másképp érzékelhető a póver... 6-os váltó sűrűbb, tegnap V-power-t tankoltam, hideg/párás idő is volt. Próbálnátok ki negyven fokban, azt a kelletlen vánszorgást!

Ordune vasa nekem tök jó track-dog érzést hozott, pattog, gumik tapadnak mint-a'-állat... igen, kicsit a felső tartomány nem úgy muzsikál, mint kéne. Tuti programozási gond, töltike >10psi...

@Matt: simán lehet ám, hogy pl. MyAir-é eleve be lett ragasztva. Addig az éken nem volt akkora terhelés, amíg a csavar meg nem lazult. Aggodalomra semmi ok, ha ennyivel megúszódott a dolog.

Még kb. 1 óra és kész a feltöltés:

Túl hosszú lett, majd este megvágom.

Talán most sikerül (még 1 óra):

Kész!

Igazán örülök, hogy viszonylag olcsón megúsztad, és így továbbra is a lelkes klubtagok táborában tudhatunk! 

Gram kocsija nekem is nagyin tetszett! Tényleg könyörög a 6000 feletti pörgetésért, oly annyira, hogy az első körömben a célegyenesben el is felejtettem váltani, és leszabályzott a kicsike.  

Még annyi tapasztalat részemről, hogy váratlanul nagy élmény volt Gram kocsiját vezetni. lelkes egy kis dög, szinte könyörög hogy 6.000rpm alá ne engedd. asszem ilyen volt az enyém is annó. Ordune kocsija is frankó, elő kell csalni azt kis plusz teljesítményt még aztán fasza lesz.

Ék két darabban volt. Beragasztás megtörpént. Cserés volt azon a környéken minden. Fura miért ennyi idő után jött elő, illetve Myair-nek hasonló baja volt nem rég, ő megúszta csak a kompiszíj ledobálással. Gyerekbetegség.