Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Technika    »    Állítható futómű    |   << vissza


Állítható futómű


2015-11-06 20:39:00
csabihal

csabihal

Posztok: 1856
Velünk: 2912 napja
Dave, 2015-11-06 20:29:35

manson, 2015-08-12 15:43:37

http://www.karaszy.h___6-16v-1-8-16v-89-97/

Ha kell akkor 190ben viheted klubkedvezménnyel, kb 1hónap mire megjön mert egyedileg rakja össze a koni a szetteket.

Ez most csak 187 422 Ft? smile




ohh, tök jó! wink

most nézegetek IL-en új gyári gólyaláb-csomagot, mindenestül az is 150e-re jön ki, akkor már simán megéri ez, ha mindenképpen újat akar valaki smile



aláírás Ernő hozzám képest száguld ;)
2015-11-06 20:29:35
Dave

Dave

Posztok: 657
Velünk: 3219 napja
manson, 2015-08-12 15:43:37

http://www.karaszy.h___6-16v-1-8-16v-89-97/

Ha kell akkor 190ben viheted klubkedvezménnyel, kb 1hónap mire megjön mert egyedileg rakja össze a koni a szetteket.

Ez most csak 187 422 Ft? smile



2015-11-06 20:18:15
kovandor

kovandor

Posztok: 848
Velünk: 3236 napja

Laran/Lazy kocsijában láttam a tein utastérből állítható keménységű régi futóművét, de a Tein újabb aktív rendszeréről csak a napokban olvastam.
Ígéretesnek tűnik.




Hivatalos gyári infó az EDFC active-ról ITT.

Itt meg egy promó videó:


Ha ezek kapnának E jelölést, EU tanusítványt, az további előny lenne.
Komoly rendszernek tűnik, ha valaki belevág, szeretném kipróbálni!
Ha még a futómű magasság is ilyen egyszerűen állítható lenne a vezetési helyzet függvényében ~30-40mm tartományban, az nagyon komoly lenne...


aláírás "Life is not measured by the number of breaths we take, but by the moments that take our breath away."


2015-08-12 15:43:37
manson

manson

Posztok: 566
Velünk: 3607 napja

http://www.karaszy.h___6-16v-1-8-16v-89-97/

Ha kell akkor 190ben viheted klubkedvezménnyel, kb 1hónap mire megjön mert egyedileg rakja össze a koni a szetteket.

2015-08-12 15:31:04
manson

manson

Posztok: 566
Velünk: 3607 napja
mikulas00, 2015-08-12 12:10:26

Sziasztok!

Tanácsaitokra, tapasztalataitokra lennék kiváncsi állítható futóművel kapcsolatban.

Amiken gondolkozom: Tein street advance, street flex, Bilstein (gyári?).. stb

ár kb 250k-ig, használt sem kizárt.
cél: Napi használat (egyetlen autó) és pálya.

Vagy egy bilsteint felújítani? LINK

 

Szívesen fogadok minden észrevételt! smile

 



jó cucc kb bármelyik, Tein/Koni/Bilstein ... 

Ha gondolod Koni/Bilstein témában tudok jó árat mondani (utóbbi Eibach szettben), mondjuk én inkább egy koni sport szettet ajánlanék .. ott H&R rugók vannak mellé.. a Bilsten meg Eibach rugókkal van .. smile  

2015-08-12 12:10:26
mikulas00

mikulas00

Posztok: 576
Velünk: 2540 napja

Sziasztok!

Tanácsaitokra, tapasztalataitokra lennék kiváncsi állítható futóművel kapcsolatban.

Amiken gondolkozom: Tein street advance, street flex, Bilstein (gyári?).. stb

ár kb 250k-ig, használt sem kizárt.
cél: Napi használat (egyetlen autó) és pálya.

Vagy egy bilsteint felújítani? LINK

 

Szívesen fogadok minden észrevételt! smile

 

2015-08-07 21:31:20
Gyéé

Gyéé

Posztok: 9098
Velünk: 5533 napja
Lasi, 2015-08-07 9:21:16

Gyéé, 2015-08-07 8:21:25

Én azon paráznék egy ennyire álítható futóműnél mint amit a Corollánál mondtál, hogy hogy a francba fogom belőni ideálisra. Tud ilyesmiben valaki segiteni?

Nincs benne semmi extrém dolog, nyílván a 3D.s toronycsapágy miatt, bár amugy is futóműcsere után fel kell állni a futóműves padra, hogy belegyen lőve az értékek.

Többit, keménység, magasság, rugofeszesség meg érzésre.... mi neked szimpi.

Nekem az első teszt egy kakucsi pályanapon volt, na ugy el lett tekergetve minden, hogy a kocsi hátulja folyamat tört kifele, adig adig még megforogtam, és belevágtam a gumibolyák közé :D





na pont erre gondolok amit itt a végén írtál. Motoron volt szerencsém szórakozni az előfeszítés/húzó-nyomó csillapítás//guminyomás/hátsórész magassága bermudaezerszöggel, sose tudtam kikeverdni belőle és sose derült ki hogy én motorozom bénán vagy azt a gépet nem sikerült úgy beállítani hogy kellett volna.

aláírás DrasticPlastic Driver



Történet:



Lasi, 2015-08-07 9:21:16

Gyéé, 2015-08-07 8:21:25

Én azon paráznék egy ennyire álítható futóműnél mint amit a Corollánál mondtál, hogy hogy a francba fogom belőni ideálisra. Tud ilyesmiben valaki segiteni?

Nincs benne semmi extrém dolog, nyílván a 3D.s toronycsapágy miatt, bár amugy is futóműcsere után fel kell állni a futóműves padra, hogy belegyen lőve az értékek.

Többit, keménység, magasság, rugofeszesség meg érzésre.... mi neked szimpi.

Nekem az első teszt egy kakucsi pályanapon volt, na ugy el lett tekergetve minden, hogy a kocsi hátulja folyamat tört kifele, adig adig még megforogtam, és belevágtam a gumibolyák közé :D





na pont erre gondolok amit itt a végén írtál. Motoron volt szerencsém szórakozni az előfeszítés/húzó-nyomó csillapítás/előfeszítés/guminyomás/hátsórész magassága bermudaezerszöggel, sose tudtam kikeverdni belőle és sose derült ki hogy én motorozom bénán vagy azt a gépet nem sikerült úgy beállítani hogy kellett volna.
2015-08-07 21:30:06

Lasi

Posztok: 142
Velünk: 2695 napja
LaLeekirály, 2015-08-07 19:10:31

Leküldtem Katonának a Mazdaspeed coilovereket, hátha tud vele kezdeni valamit. Kérdezte, hogy meg volt beszélve időpont? Mondom nem, de nem sürgős csinálják amikor sorra kerül. Vajon hány hét múlva hívjam fel, hogy na mi újság, hogy ne vegye sürgetésnek? Laughing


A " nem sürgős " kijelentéseimet mindig megszoktam bánni :D

Amúgy attól függ mit kell vele csinálni, Gátlószárat mással  kromoztatnak és ott erősen meg tud csúszni a dolog.


aláírás Lexus IS250, Corolla AE86gt
2015-08-07 19:10:31
LaLeekirály

LaLeekirály

Posztok: 1488
Velünk: 4427 napja

Leküldtem Katonának a Mazdaspeed coilovereket, hátha tud vele kezdeni valamit. Kérdezte, hogy meg volt beszélve időpont? Mondom nem, de nem sürgős csinálják amikor sorra kerül. Vajon hány hét múlva hívjam fel, hogy na mi újság, hogy ne vegye sürgetésnek? Laughing

2015-08-07 9:21:16

Lasi

Posztok: 142
Velünk: 2695 napja
Gyéé, 2015-08-07 8:21:25

Én azon paráznék egy ennyire álítható futóműnél mint amit a Corollánál mondtál, hogy hogy a francba fogom belőni ideálisra. Tud ilyesmiben valaki segiteni?

Nincs benne semmi extrém dolog, nyílván a 3D.s toronycsapágy miatt, bár amugy is futóműcsere után fel kell állni a futóműves padra, hogy belegyen lőve az értékek.

Többit, keménység, magasság, rugofeszesség meg érzésre.... mi neked szimpi.

Nekem az első teszt egy kakucsi pályanapon volt, na ugy el lett tekergetve minden, hogy a kocsi hátulja folyamat tört kifele, adig adig még megforogtam, és belevágtam a gumibolyák közé :D


aláírás Lexus IS250, Corolla AE86gt
2015-08-07 8:35:30
meszattila

meszattila

Posztok: 509
Velünk: 4368 napja
Gyéé, 2015-08-07 8:21:25

Én azon paráznék egy ennyire álítható futóműnél mint amit a Corollánál mondtál, hogy hogy a francba fogom belőni ideálisra. Tud ilyesmiben valaki segiteni?

Nem olyan bonyolult az. Vannak gyári ajánlások, sőt szerintem normálisabb márkánál, már előre beállítva küldik el a coilovert. Egyébként mx5-re nem nagyon szoktak rugóelőfeszítést adni. Utána már csak a magasságot kell belőnöd amilyenre szeretnéd. A gátlókeménységet meg ki kell tapasztalni, mi az ideális neked utcára.



2015-08-07 8:33:24
Red Sun Service

Red Sun Service

Posztok: 972
Velünk: 2880 napja
Gyéé, 2015-08-07 8:21:25

Én azon paráznék egy ennyire álítható futóműnél mint amit a Corollánál mondtál, hogy hogy a francba fogom belőni ideálisra. Tud ilyesmiben valaki segiteni?


Tein-nél minden autóhoz adnak egy ideális beállítást, a jobb szériáknál a magasságot utána kedvedre állíthatod, anélkül, hogy rontanál a futómű paraméterein. Ha nem jön be a beállítás, vagy egyéb tervek vannak, bármikor tudsz állítani a rugóelőfeszítésen is.

A Lilában Tein Street Flex van, a kemény szilentek és vastag stabik ellenére is jól használható utcán. (persze nem a Kőbányai úton)

Szívesen hozok bárkinek, igazi japán futómű garanciával.


aláírás Japán autókra specializálódott szerviz és tuningműhely. Felnik, fékek, futóművek, alkatrészek stb.
2015-08-07 8:21:25
Gyéé

Gyéé

Posztok: 9098
Velünk: 5533 napja

Én azon paráznék egy ennyire álítható futóműnél mint amit a Corollánál mondtál, hogy hogy a francba fogom belőni ideálisra. Tud ilyesmiben valaki segiteni?


aláírás DrasticPlastic Driver
2015-08-06 22:47:12
Steel

Steel

Posztok: 1056
Velünk: 2969 napja
Lasi, 2015-08-06 22:07:44

MX5 el nincs tapasztalatom, de állítható futóművel annál inkább.

Egy sima gewinde soha nem fogja azt tudni, mint egy full állítható coilover szett.

Nekem legutobb a Corolla alatt BC racing volt, 30 fokozatban állítható keménység, állítható rugófeszesség és külön állítható magasság + 3D-s állítható toronycsapágy. Soha ennél rosszabb futoművem ne legyen egy kocsim alatt sem.

Ezt a márkát ajánlottam egy Lexusos srácnak is az LS alá, imádja .... úgy marad komfortos, hogy közben még is remelkül tart, nem bólint bele a kaszni a 19es felnikbe, pedig rá van ültetve. smile

Így van, nekem is ez a tapasztalatom. Amelyiken nem lehet a 3 paramétert (rugóelőfeszítés-magasság-gátló) külön állítani, az sosem lesz igazán jó.



2015-08-06 22:07:44

Lasi

Posztok: 142
Velünk: 2695 napja

MX5 el nincs tapasztalatom, de állítható futóművel annál inkább.

Egy sima gewinde soha nem fogja azt tudni, mint egy full állítható coilover szett.

Nekem legutobb a Corolla alatt BC racing volt, 30 fokozatban állítható keménység, állítható rugófeszesség és külön állítható magasság + 3D-s állítható toronycsapágy. Soha ennél rosszabb futoművem ne legyen egy kocsim alatt sem.

Ezt a márkát ajánlottam egy Lexusos srácnak is az LS alá, imádja .... úgy marad komfortos, hogy közben még is remelkül tart, nem bólint bele a kaszni a 19es felnikbe, pedig rá van ültetve. smile


aláírás Lexus IS250, Corolla AE86gt