Miatánk, ki vagy a mennyekben...
Fórum   »    Technika    »    Állítható futómű    |   << vissza


Állítható futómű


2009-05-29 21:15:45
Alex

Alex

Posztok: 479
Velünk: 5061 napja

kedves mx5fan és többi futóműfan, hová vittéktek a miatákat futóműállításra?

lassan én is elgurulnék valahova, ahová érdemes. 

2009-03-29 0:17:39
mx5fan

mx5fan

Posztok: 1443
Velünk: 5196 napja
ricsko, 2009-03-28 22:02:07

 

" Végül bemásztam a csomagtartóba és körbehurcoltattam magam a haverommal "

smile ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))



én még kommentet sem bírtam írni a röhögéstűű :-D
2009-03-28 22:02:07

ricsko

Posztok: 49
Velünk: 5017 napja

 

" Végül bemásztam a csomagtartóba és körbehurcoltattam magam a haverommal "

smile ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


aláírás Ricsko
2009-03-28 19:09:02
Csabi76

Csabi76

Posztok: 1186
Velünk: 4691 napja

a kormány úgy, hogy nálam első részről is jön hang, de épp az előbb néztem, nekem műanyagoknál nem volt csavar. mindjárt próba, de sztem javulni fog

2009-03-28 17:52:21

pete

Posztok: 24
Velünk: 4837 napja

Köszönöm az ötletet, megvizsgálom.


aláírás Pete
2009-03-28 14:48:22
Gyéé

Gyéé

Posztok: 9098
Velünk: 5533 napja
pete, 2009-03-27 21:31:22

Forszírozott kanyarodáskor, forszírozott elinduláskor, néha nagyobb gödörnél (a godör oldalán) az autó hátuljától fémes csattanó hang a válasz.

Nekem volt egy hasonló, ráadásul pont futőműállítás utan mint neked. Valami fémesen kopogott hátul alulról, főleg huppanóknál és kanyarodáskor. Végül bemásztam a csomagtartóba és körbehurcoltattam magam a haverommal, hátha ki tudom szűrni hogy honnan jön. aztán emelőn kiderült, hogy a kocsi alatt látható hátsó kereszt és hosszmerevítő rúdak négy csavarjából kettőnek leszakadt a feje, így az egész keret kolompolt.

A kormánymű nem tudom hogy kerül képbe, tekintve hogy elöl van. Ha féltengely vagy kardán ügy lenne, akkor szerintem periodikusan kopogna.



aláírás DrasticPlastic Driver
2009-03-28 11:37:34

pete

Posztok: 24
Velünk: 4837 napja

Ezt még nem vettem észre, de nem is figyeltem (idáig).


aláírás Pete
2009-03-28 9:38:02
Csabi76

Csabi76

Posztok: 1186
Velünk: 4691 napja

Na, nekem pontosan ilyan problémám van? és nagyon idegesít! mostanában kezdtem el elemezni, és akkor jön elő, ha -már felkeményedett hidraulikával- magas fordulatszámú váltásokat csinálok. Nem érzed úgy olyankor, mintha egy kicsit jobban rázna alapon is a motor? Én kormányműre, vagy kardánra gyanakodtam, úgyhogy szvsz. a szerelőd jól látja a helyzetet

2009-03-27 21:31:22

pete

Posztok: 24
Velünk: 4837 napja

Segítség!

Az örömteli és eddig egyébként eredményes futómű állítás után egy furcsa jelenséget tapasztaltam. Lehet, hogy a kettő dolognak nincs köze egymáshoz, de én utána vettem észre.

Forszírozott kanyarodáskor, forszírozott elinduláskor, néha nagyobb gödörnél (a godör oldalán) az autó hátuljától fémes csattanó hang a válasz. Először arra gondoltam, hogy a nagyon kilógó sport kipufogó vége ver bele a kasztniba, de a kipufogós mester megnyugtatott, hogy az nem lehetett. Szereinte, mivel elinduláskor is lehet hallani a hangot, a kardán csattan. De, akkor miért hallom, ha a hajtás nincs is igénybe véve pl.: kanyarodáskor. Bár nem merem egyértelműen kijelenteni, hogy a szetenderdtől eltérő hátsó futómű beállítás az oka, de vélelmezem, hogy a féltengelyek körül kell keresni a probléma megoldását. Találkoztatok már ilyennel?


aláírás Pete
2009-03-22 21:10:28
Alex

Alex

Posztok: 479
Velünk: 5061 napja

4000 Bird barátainak is? smile

arra felé lehet autókázni is hamár arra jár az ember... 

2009-03-22 20:54:22
Bird

Bird

Posztok: 3817
Velünk: 5808 napja

Én Gyermelyre fogom vinni a futóművet állítatni egy ismerőshöz.

Azthiszem 4000Ft ért, olyat állít amilyet csak akarsz smile


aláírás Kilinccsel elöre:)
2009-03-21 15:53:23
mx5fan

mx5fan

Posztok: 1443
Velünk: 5196 napja

meg tudnátok légyszi írni, hogy hol voltatok geometriát állítatni? (jöhet több -tesztelt- műhely címe is aztán majd amelyik közelebb van..)

és persze csak olyan kéne ahol értik a dolgukat és szépen precízen beállítják!előtte-utána értékek kinyomtatása sem ártana

ring előtt még kicsit reszelnék a beállításokon a tavalyi tapasztalatok alapján

2009-03-17 21:36:41

pete

Posztok: 24
Velünk: 4837 napja

Sziasztok, mivel autóink teljesítménye és futóműve nehezen összehasonlítható, szívesen átadom a járművemet egy összehasonlító tesztre. Ha jöttök az április eleji nyílt RINGRE meg is ejthetnénk. A tapasztalat csere miatt érdekes lenne.


aláírás Pete
2009-03-17 16:55:28
P.G.

P.G.

Posztok: 208
Velünk: 4990 napja

Akkor kb ugyanaz lett a beállítás, csak a széttartást elöl nem mertem beállítattni, pont ezért, mert olvastam valahol h az egyenesfutás rovására megy.

Azért így is elgurulgatott a mia az Eroringen.. és határozottan jól viselkedett. smile

Köszi a számot még1x! 

2009-03-17 10:31:43
Gyéé

Gyéé

Posztok: 9098
Velünk: 5533 napja

Beszéltünk tecsin, akkor nem tudtam megmondani pontosan hogy nekem milyen a beállítás, de itt megtaláltam egy korábbi posztomban:

 "

Tegnap voltam ismételt futóműállításon:

Elöl dőlés -0.5, széttartás 1/16", utánfutás a lehetséges max. 6 fok

Hátul dőlés -1.0, összetartás 1/16"

"

Kíváncsi lennék milyen lehet széttartás nélkül, elméletileg nagyon masszív egyenesfutás, kevesebb agilitás.


aláírás DrasticPlastic Driver