Egy kis utófűszerezés: MX5 facelift

---

2012-07-11
ordune
|

A világ legnépszerűbb nyitott tetejű sportkocsija, a Mazda MX-5 újonnan frissített változata most gurul le a hirosimai gyár szerelőszalagjáról, és értékesítése idén ősszel kezdetét veszi Európában. A frissítések nem túl szembetűnőek, talán az új lökhárítókról lesz leginkább felismerhető a faceliftes modell, és esetleg a most bevezetett szürke fényezésről, míg az utastérben a korábbinál finomabb anyagok jelzik a frissítést. Technikai téren izgalmasabb újdonság, hogy a gázpedál és a pillangószelep mozgása az új modellverzióban ketté lett választva (a kéziváltós modellek esetében). Mindez lineárisabb gyorsulási érzetet eredményez, és alacsonyabb sebességről való gyorsítás esetén a vezető számára még nagyobb kontrollt tesz lehetővé, például kanyargós országutakon haladva.

Fentiek egy továbbfejlesztett, vákuumos fékrásegítő optimalizált karakterisztikájával lett kombinálva, amely kedvezőbb fékezési jellemzői révén különösen kanyar előtt fékezés esetén bír nagy jelentőséggel. Az új gyorsítás-kontroll akkor lép működésbe, amikor a vezető elengedi lábával a féket, és újra a gázpedálra lép. E két újítás együttesen a fékezést még kontrolláltabbá teszi, a fékezést követő gyorsítás pedig lágyabbá válik, ezáltal a vezető számára még egyszerűbbé válik fékezés után a kívánt sebesség elérése.

A frissített MX-5 nem csupán agresszívabb megjelenéssel, jobb aerodinamikai jellemzőkkel és jobb kanyarvétellel lett megáldva, de a gyalogosvédelem terén is jelentősen javult. A Mazda bemutatja a vadonatúj “aktív motorháztető” elnevezésű gyalogosvédelmi rendszert, amely automatikusan felemeli a motorháztetőt, amikor gyalogos becsapódást észlel. Ez a motorháztető alatt azonnal teret hoz létre az ütközési energia elnyeléséhez, és tompítja az ütközést. Az új első lökhárító dizájn pedig a gyalogos lábainak védelméhez is jelentős mértékben hozzájárul. A Mazda MX-5 frissített változatának értékesítése 2012. őszén veszi kezdetét Európában.

(Forrás: autostat.hu)

---

További képek